der Honda vor dir beim Start; läuft der 400, oder wozu braucht der so nen Monsterflügel?
Und die Kiste vor dem GTR bremst letzteren mächtig aus..
Aber immerhin sehe ich, dass mein Spiegel nicht der einzige ist, der vibriert 
Was meinst Du mit ausbremsen.
besser bremsen oder aufhalten?!
Aufm Track ist es so. Kommst Du nicht vorbei, bist Du zu langsam haha :p
(Ausser jemand macht sich absichtlich breit)
der Honda vor dir beim Start; läuft der 400, oder wozu braucht der so nen Monsterflügel?
Das bin doch nicht ich 
Generell sind große Flügel kein Anzeichen für hohe Endgeschwindigkeiten,sondern für ein zu leichtes Heck,das schlecht Temperatur in die Hinterachse bekommt,wenn es ein Frontantrieb ist.
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Was mit aufgefallen ist, dem S Fahrer muss gegen Ende mächtig kalt geworden sein, oder die Motortemperatur ging zu hoch. Er hat nämlich die Heizung voll aufgedreht 
wird die Wassertemp sein.. Heizen hilft da spürbar, wenngleich sehr unangenehm für die Füsse.
Ich meinte, der vorderste sei zu langsam und bremste oft zu früh. Der im GTR hätte da bestimmt vorbeiziehen können.
Wenn der GTR wollte, hätte er die vor ihm and geschoben 
Mit mehr geraden mit Sicherheit,aber mit einem S dank Kompressor überhaupt dran zu bleiben, ist schon gut.
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Brennt das weiße Auto nicht was er bei ca. 3:30 überholt? Es sieht so aus wie wenn Flammen zwischen Kotflügel und Motorhaube raus kommen.
Sorry guys, aber mal ehrlich... der GTR hat 570PS, der S klingt nach einem der eine JS Single verbaut hat, der MX5 vor dem GTR bremst den garantiert aus. Die über 300PS mehr als der S können den sicher nicht so langsam machen. Kommt mir alles sehr spanisch vor.
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Der S im Video hat einen Kompressorumbau bekommen und sicher keine 240Ps mehr.
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Das klärt so einiges
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