2017 NSX VS NSX-R

  • Tsuchiya ist vom neuen NSX nicht wirklich überzeugt, lol

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    "Revvin' up your engine, listen to her howlin' roar, metal under tension, beggin' you to touch and go..."

    Mods: Mugen Intake/Header/Exhaust/Active Gate Rotors, Hondata FlashPro, Invidia 60mm Testpipe, Endless MX-72, KW V3, 17" CE28N, Michelin PS4, Spoon Gusset Plate, Spoon Rigid Collars, J's STB & ETD, Beatrush Braces, Fender Braces, Stahlbus Bleeder Valves, Radium '06 OCC, Vibra Technics Engine Mounts, Hasport 62A Diff. Mounts, Koyo Radiator, Fluidampr, CR-Sway Bars.

  • Bin den NSX-R schon gefahren.
    Hat mir nicht so wirklich Spass gemacht.
    Wundert mich doch sehr. Aber mega Respekt!

    @ Uncle: hör mal was der Typ bei 17:20 sagt



    quasi alle S2000 Ersatzteile auf Lager (gebraucht mit wenig km)

  • Bin den NSX-R schon gefahren.
    Hat mir nicht so wirklich Spass gemacht.
    Wundert mich doch sehr. Aber mega Respekt!

    @ Uncle: hör mal was der Typ bei 17:20 sagt

    Was hat dir nicht so gefallen?

    Navy Blue Pearl, Baujahr 2005, Billman250 GenX Kettenspanner, Spoon Ölwanne, Öltemperaturanzeige, Ölfiltersicherung, Koyo-Wasserkühler, Stahlflex, Subframe und Steering Collars, SKEED Brace, Ultra Racing Rear Lower Brace, Ultra Racing Domstrebe, Ingalls Motordämpfer, Öhlins Road & Track 10k/10k mit Sakebomb Low-Profile Mounting Forks, J's Racing RCAs vorne und hinten, Bridgestone Potenza Sport (17 Zoll OEM), Stoffverdeck, Rick's Headrest Wind Blockers, Recaro PP, Alpine CDE-183BT, Eton Pro 170.2

  • Bin den NSX-R schon gefahren.
    Hat mir nicht so wirklich Spass gemacht.
    Wundert mich doch sehr. Aber mega Respekt!

    @ Uncle: hör mal was der Typ bei 17:20 sagt

    Einen echten oder Umbau? NA1 oder NA2?

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  • It doesn't show it's traction.

    Der meint bestimmt das Torque Vectoring durch die beiden vorderen E-Motor. Damit soll der Wagen förmlich um dir Kurve gezogen werden.

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  • @ Uncle: Klingt nach einem
    Polnischen Wort was Dir sehr geläufig sein sollte ;)

    @ Jago und Mugen:

    Ich empfand das Fahreug als relativ langweilig insgesamt.
    Vom Motor her und auch vom Einlenken.
    Ist aber schon quasi 10 Jahre her.
    War ein NA2.
    Das Rennfahrzeug mit dem Honda mal
    am 24h Rennen teilgenommen hat.
    Müsste noch irgendwo ein Video auf Mini DV haben ;)



    quasi alle S2000 Ersatzteile auf Lager (gebraucht mit wenig km)

  • Klingt nicht gerade nach einem NSX-R, eher so als hätten die einen "normalen" NSX genommen und fürs Rennen umgebaut.
    Würde ich den Honda Spacken zutrauen. Den R tragen sie auf Wolken und halten ihn im Glasschaukasten.

    Wenn ich mir diesen Review anschaue dann 8o8o

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    Am Ende würde er den NSX-R einem F40 bevorzugen.

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    Einmal editiert, zuletzt von MUGEN_S2K (12. April 2020 um 13:40)

  • Es war ein NSX-R.
    Chassis Nummer 000
    Auf Slicks
    Allerdings wahrscheinlich mit einem längeren final drive.
    Kann sein das mein “lahmer” Eindruck daran lag.



    quasi alle S2000 Ersatzteile auf Lager (gebraucht mit wenig km)

  • Hmmm LHD oder RHD?

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    der hier ? X/

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