Hallo zusammen,
im letzten Prüfstandstag Video von Herrn Degenhardt war u.a. ein S2000 zu Gast.
Ab Minute 28 wird der S gemessen.
Ist der Besitzer hier aktiv?
S2000 auf Halle77-Prüfstand (5zyl Marco)
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schon mager das Ergebnis..
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schon mager das Ergebnis..
172Nm ist wirklich nicht ermunternd. Meint ihr an der Alublock-These es Besitzers ist was dran?
Ich meine auch mal irgendwo mal gelesen zu haben, dass die jüngeren Varianten eher an die Serienleistung kommen, also PreFL < FL < FL+E-Gas. Kann das sein? ... oder ist das Foren-Bullsh.t?
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Ich tippe eher auf Minderleistung durch Tuning.
Das Kennzeichen hätte man auch besser positionieren können als direkt vor dem Kühler...
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Alublock hat damit nix zu tun.
Ich vermute, dass die Ansaugung evtl. Leistung kostet.Und das Kennzeichen würde ich woanders anbringen.
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Wer fährt als nächstes hin?
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Das takeda intake ist eines der besseren auf den markt. Ob es wirklich daran liegt
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Der Kennzeichenplatz
Wieso macht man sowas?
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Dafür hatte der Kandidat danach umso mehr
