Coole Idee! Ich habe das Pioneer SPH-BT10, welches nun auch als DAB Variante gibt. Ich kann mein Smartphone als Display nutzen und habe es an einem Magneten direkt neben dem Lenkrad befestigt. Meine Radioklappe ist somit immer zu und die Bedienung geht über Modifry DCI Adapter, über Touch am Smartphone und über Sprachsteuerung.
Ich muss mal mit Berz schnacken, DAB wäre auf jeden Fall eine geile Erweiterung 
Genau die App ist das! Inzwischen auch mit Alexa. Der CH-Knopf am Lenkrad öffnet die Sprachsteuerung dafür.
Wenn du die App nicht verwendest wird bei Android der Google Assistent gestartet.
Als Alternative kann ich dir Android Auto auf dem Handy empfehlen 
Funktioniert richtig gut.
Als Tipp noch zum DCI Adapter:
Die neuen Pioneer Geräte nehmen den Mute Knopf als ATT an. D.h die Musik läuft weiter, aber wird leise geschaltet. Dies kannst du an den Schaltern am Adapter umändern, so dass dein Radio die Musik wirklich muted.
Dir viel Spaß mit dem Radio!
Was hast du für ein Handy? Ich habe bei mir ein älteres Tablet angeschlossen, welches das auch nicht konnte. Die App Verbindung zum Radio ging grundsätzlich nicht, da das Tablet kein Bluetooth LE unterstützte. Über das USB Kabel funktionierte dann alles wieder.
D.h, wenn du die Pioneer App ohne Probleme auf deinem Smartphone am laufen hast, sollte es mit dem CH Knopf ebenfalls funktionieren. Es sei denn, dass die Headunits unterschiedlich sind und das MVH es von vornherein nicht kann.
Bei mir reicht schon eine BT Verbindung aus ohne dass das Radio die Quelle APP aktiv hat.
Grüße zurück
Ich habe das Samsung S10 und die App installiert. Bluetooth geht problemlos, da ja auch telefonieren und Spotify klappt. Im Handbuch des MVH ist beschrieben, dass die Sprachbefehle in Verbindung mit der App gehen. Nur der CH Knopf aktiviert bei mir kein Sprachbefehlsmodus. Muss einmal schauen, ob es eine Einstellung am Handy ist.
Hat dein CH Knopf vielleicht eine andere Funktion bei dir? Den DC Adapter hatte ich damals so eingebaut ohne was an den Switches zu verändern.
Stabis ?
Antriebswellen- Mutter (auch hörbar bei wenigen Umdrehungen ?)
Antriebswellen Gelenke (CV-Joints)?
Nur ein Klack oder mehrere?
Ich hatte mal ein Klack, wenn ich in einen Kreisel reingefahren bin und dann auch ein Klack bei der Ausfahrt aus dem Kreisel.
Bei mir musste eine Exzenterschraube nachgezogen werden - da hatte sich bei Belastung immer etwas minimal bewegt und das Geräusch verursacht.
So viele Exzenterachrauben gibt's ja nicht. Einfach alle nachziehen und ich eine Probefahrt machen. Ich hatte damals das Problem, dass das nicht immer auftrat und ich das erst nicht reproduzieren konnte.
Aber Geräusche können natürlich auch von den Koppelstangen, Stoßdämpfern, Scheinwerferniveausensor oder anderen Bauteilen kommen. Das ist leider immer eine langwierige Suche...