1.23-01 ist kein gültiger DTC von Honda. DTC beginnen immer mit einem Buchstaben und dann 4 Ziffern, z.B. P0123. Kann deine Diagnose-SW auch den DTC ausgeben?
An Hand der Beschreibung kann es ein Kabel/Steckerproblem am Drehzahlsensor am Kurbelgehäuse sein. Dann müsstest du einen P033x (x = 5 ... 9) Fehlercode sehen.
Bei Marke steht ja auch Acura? Ist zwar Honda, aber ggf. ist der Code nicht korrekt wiedergegeben
Geht es um einen S2000?
Meinst Du SQ33, das es den DTC Fehler jeweils bei Betrieb direkt auslesen kann? Das Gerät kann einiges lesen, muss ich erst schauen, war noch nie so tief dort drin im Launch. Muss ich nochmal anstecken und prüfen.
Flüchtige Fehlercodes (DTC) werden für 3 Zündvorgänge in der ECU gespeichert und danach automatisch gelöscht. Persistente DTC müssen von Hand gelöscht werden.
Ja, wenn der Fehler nochmal auftritt, dann den Fehlerspeicher auslesen und posten.
Hilfe zu deiner Diagnosesoftware ist schwierig. Ich kenne auch nur 2 (Carly und Bosch) und die geben mir die DTC im standard Format (XABCC mit X = Domain; A=0 Standard Fehlercode, A=1 Honda S2000 specific Fehlercode; B = Fehlerort, z.B. Injection, Exhaust, ...; CC=Fehlercode laut Liste
Die komplette Liste zum dekodieren ist im Honda S2000 WHB oder eben in der Diagnosesoftware hinterlegt.
Wo finde ich diesen Drehzahlsensor? Gibt es ein Bild davon? Danke Frank
Hier ->
Die Forum Suche ist dein Freund: Werkstatt Handbuch Download 
Kapitel 11 Seite 6 "DTC Troubleshooting Index". Von da an geht's weiter in die Unterkapitel.
Welche Schlagwörter hast du denn gesucht?
(btw, die Suche im WHB hat nicht die Güte von Goolge oder ChatGPT)
Ich glaube du solltest eher in deiner Launch Applikation versuchen, dass sie dir die genormten DTC Codes anzeigt.
Lt. Handbuch sollte Launch das können.
https://launcheurope.de/wp-content/upl…/01/BST580D.pdf
Mit den Launch-Eigenübersetzungen wirst du im Honda WHB schwerlich was Passendes finden.
Der Service vom Honda-Händler hat offensichtlich jetzt nicht gerade deinen Profilnamen als Motto.
Also 1x Fehlerspeicher auslesen sollte jetzt echt keine Unsummen kosten. Kann auch jede freie Werkstatt machen.
