Moin, ich bin der neue

Danke.

Das ist tatsächlich keine schlechte Idee. Die Reifen sind aus 2015 ich ich wollte nächstes Jahr neue drauf machen. Da kann man die Gummis bedenkenlos quälen.

Weilerswist ist auch näher.

Zitat von Andy1985

Ich wäre auch dabei wenn ich frei hab 🤪

Dann checken wir mal demnächst Termine

Zitat von P8000

Im Mai (also erst wieder 2024) gibt es auch das Sport-Training (1 Tag) der Lotus-Leute in Grevenbroich. Da kann man aber auch mit einem Nicht-Lotus (z. B. S2000) teilnehmen. Leider kriege ich meine Frau nicht entsprechend motiviert Vorteil: ist speziell für sportliche Autos mit Heckantrieb Nachteil: bei den 3 Renneinlagen wird man mit einem S2000 nicht ganz vorne dabei sein.

Können wir gerne festhalten. Verkehrt ist das nicht.

Ich muss nicht ganz vorne sein, ich will das Auto besser kennenlernen und mich fahrtechnisch verbessern.

Generell, natürlich gibt's Autos die geradeaus schneller sind, aber, der S2000 ist ein Gerät das man auch beherrschen muss, gerade in Kurven. Wer will schon einen Hausfrauen Auto wie die neuen 911? Ich hab echt Respekt vor dem S2000.

Übrigens, Auto wurde heute offiziell ausgeliefert

Danke, werde ich auf jeden Fall machen

🙏 Danke

😂

Danke.

Ja, ich muß sagen, als ich den vorherigen Besitzer vor 2 Wochen besucht und das Auto inspiziert habe, bin ich fast vom Glauben abgefallen, als ich den Zustand gesehen habe. Ich hatte am Mittwoch bei der Übergabe mit dem Vorgänger gesprochen und er sagte, das sein Vorgänger auch ein Auto Liebhaber wie er ist, und für mich als Auto Liebhaber das ein unerwarteter Volltreffer war.

Ich habe noch ein Peugeot 205 Cabrio, das auf GTI umgebaut ist, und den habe ich vor 5 Jahren voll restauriert. Der S2000 ist vom Zustand fast identisch. Einfach nur ein unfassbar gutes Auto.

Das einzige "Problem" aktuell, wenn ich sportlich fahren will, muss ich mich jetzt mental umstellen, nicht bei 6000 Umdrehungen schon zu schalten 😂

Zum Auto oder Daten von mir altem Sack? 🤪🤣

Spaß beiseite. Was genau willste wissen.

Also BJ ist 01.2006, deutsches Modell, gelaufen ist er 105tkm wobei in den letzten 2 Jahren ist er nur 2000km gelaufen, da der Besitzer erkrankt war und sich erstmal auf seine Genesung konzentrieren will und keine Zeit mehr dafür hat. Ein K&N Sportluftfilter ist drin, alles andere ist 100% original und das bleibt so. Das war mir persönlich sehr wichtig das da nichts verbastelt ist. Ich hab mich am Peugeot schon sehr ausgetobt und 1 Projekt steht da am Peugeot noch an. Ich hatte vor 28 Jahren einen Prelude, und das Ding war auch einfach nur zuverlässig und hat Spaßgemacht. Deswegen wird der nur gefahren, gewaschen und regelmäßig gewartet.

Preis war 32k. Unter 30k war nichts zu finden was meine Anforderungen erfüllt hätte oder deutsches/europäisches Modell gewesen wäre. Viele Rechtslenker, aber auch nicht meins. Viele Importe, aber das waren AP2 Modelle mit AP1 Ausstattung und stellenweise Motoren, das war mir nicht so ganz geheuer.

Aber der war einfach ein Volltreffer. Montag geht's zur Zulassungsstelle. Hoffe die Stellen sich nicht an, ich kenne aber mein Glück 😅😂

PS: Und dank eurer Tipps und Checkliste, konnte ich, nachdem die Liste abgearbeitet war, den Wagen nicht jemandem anderen überlassen 😅🍻