Woofer in Reserveradhöhle ???

Das Konzept hört sich nett an und sollte auch ganz übel drücken. Ich denke aber dass Dir mit einem MDF-Konstrukt nicht mehr viel Volumen übrigbleibt. Schließlich musst Du da ja ein dichtes stabiles Gehäuse einbauen (21er MDF) Sinvoller wäre meiner Meinung nach GFK, das würde sich bei dem zerklüfteten Loch besser machen. Ob man da allerdings was laminieren kann ohne den Verdeckkasten und am besten das Dach zu demontieren wage ich zu bezweifeln. Dazu kommt das so ein Einbau kaum rückrüstfähig ist, d.h. beim Verkauf musst Du das Ding rausflexen wenn da wieder ein Ersatzrad rein soll.
Wenn Dich das noch nicht abgeschreckt hat solltest Du mal zu einem mächtigen Einbaumenschen gehen und den fragen ob er das kann und was sowas kostet

Gruß,
Markus

man könnte auch einfach hier im forum bei stereo lesen, wie die anderen das gemacht haben! ... (und die dann per email fragen!)

Aus MDF bekommst Du das nicht hin, zu lamminieren mußt Du das Verdeck und den Verdeckkasten wegbauen. Das ist den Aufwand meiner Meinung nach nicht wert. bau lieber einen richtig fetten Bass in die Mulde, der geht im Frequenzgang tiefer als 2/ 18cm Bässchen. Und mit einem netten dicken Verstärker reichts auch für eine gute Rückenmassagen

Irgendwo hier im Forum hatte jemand ein Bild gepostet von einem Einbau, wo der Basslautsprecher mit dem Magneten in diese Reserveradmulde eingebaut war. Diese Lösung wurde mit einem Free-Air-Woofer umgesetzt. Ist sicherlich einiges leiter und sollte auch gut drücken.

Die andere Alternative die mir eingefallen ist, wäre. Wenn Du eh das Dach runtermachen mußt zum lamminieren, dann könntest Du auch eine Art "Soundboard" anstelle des Verdeckkastens machen. Du lamminierst die einfach eine Schale von oben her und schraubst anschließend anstelle des Verdeckkastens einen Deckel mit dem Basswoofer oben drauf, so dass die Membrane nach oben schaut. Abgedeckt mit einem Lochblech und mit Akustikfils sollte das super klappe(r)n. Dann rumpelt es direkt hinter dem Sitz.

Vielleicht kann man den Sub doch wieder rausnehmen (nach Demontage der Verdeckkomponenten)



Den Link zu den Bildern in groß gibts hier irgendwo im Forum

Achtung Markus! Bei dem Bild wurde einiges mehr als nur das Verdeck und der Kasten ausgebaut. Da sind auch einige Bleche und verstrebungen entfernt worden.

Oliver

Welche denn?? Da ist halt der originale Überrollbügel durch einen anderen ersetzt worden. Die Platzverhältnisse sind meiner Meinung nach ziemlich ähnlich

Danke Oliver!

Nicht dass der Hugo den Platz für den Bandpass mit der Flex freimacht

Für manche Subwoofer-Konzepte ist der S halt einfach nicht gebaut:

Ist das die Ausstiegsluke der ISS?

Mit interstellaren Grüßen
Markus

Ist vielleicht diese Einbauvariante gemeint?

http://www.innovatech.info/s2000/s2000.htm

MfG
Bodo

Warum machst Du denn keinen größeren Bass normal anstelle eines Bandpasses rein . Wäre doch bei den tiefen Frequenzen viel besser . MIt einem 18cm Bass kommst Du nie in die Tiefen der Basstöne . Zudem ja schon ein 20cm in die Türen reinpasst

Hey,
Also ohne das ich jetzt schon nen Woofer in die Mulde vom S2k eingebaut habe ist es letztenlich so das Du immer versuchen solltest die für den Woofer angegebenen Parameter zu beachten!!!
Wenn Du hohe ansprüche für Klang und genauigkeit des Basses anstrebst ist es ein Berechenbares spiel!!!Lieber dann ein wenig kleiner bauen und mit Akustikwolle das Volumen Akustisch vergrößern!
Das Paket hört sich gut an!!
Schön verpackt ist es bestimmt schön anzuschaun!!!
Viel spaß.....cu...Chris

Ich habe einen Sub von JL Audio verbaut.
Der wird schon in einem fertigen GFK Gehäuse verkauft.Das ist das beste was man machen kann, habe schon viel suaprobiert, aber das ist echt die optimale Lösung

mfg

Alex

Nur fast die beste Lösung