| marcus_g schrieb am Mon, 05 July 2004 14:12 |
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... vielleicht wegen Punkt e.  |
...schaut sehr professionell aus, da ist alles dabei, da würden mich die Diff. nicht stören.
Noch einer weniger...
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UK 45 schrieb am Mon, 05 July 2004 14:10
hab gerade mal mit Sandtler telefoniert.....warum nicht ein komplettes System vom Sandtler.
Kostet je nach Ausführung zwischen 299,--€ und 518,--€
Löschmittel wäre Wasser/Schaum...
Gruß Uwe
meinst Du das System aus Österreich?
Problem bei Wasser/Schaum ist wieder die Korrosion danach...Vorteil ist kleinerer Behälter... -
tomo schrieb am Mon, 05 July 2004 14:16 UK 45 schrieb am Mon, 05 July 2004 14:10
hab gerade mal mit Sandtler telefoniert.....warum nicht ein komplettes System vom Sandtler.
Kostet je nach Ausführung zwischen 299,--€ und 518,--€
Löschmittel wäre Wasser/Schaum...
Gruß Uwe
meinst Du das System aus Österreich?
Problem bei Wasser/Schaum ist wieder die Korrosion danach...Vorteil ist kleinerer Behälter...
Bei Wasser/ Schaum...... Korrosion ????
, das ist wohl das kleinste Übel. ( Wenns man es ganz krass nimmt, ist der "Schaum" Seife. -
Quote:
Bei Wasser/ Schaum...... Korrosion ????, das ist wohl das kleinste Übel. ( Wenns man es ganz krass nimmt, ist der "Schaum" Seife.
Da ist Konservierungsmittel drin und weiteres Zeuch. Sparco und OMP nehmen das ja auch nach dem Halonverbot. Nur in der F1 oder anderen FIA Veranstaltungen haben die Teams die Kohle und die Möglichkeit mal kurz den Motor und sämtliche Leitungen und Dichtungen zu tauschen. Aber ich will das jetzt nicht schlecht reden... Die Wirksamkeit ist ohne Zweifel genau so gut und Du kannst auch sogar den Fahrgastraum mit löschen.
Du musst beim Einbau auch die ganzen Rohrleitungen, Adapterstücke etc. mit kalkulieren... -
Ein 2 Kg ( Inhalt) CO 2 Löscher wiegt gesamt etwa 5,6o kg !!
und hat einen Dauerdruck von 250 bar !!!!
2 kg CO'2 sind außerdem gleich weg, haben ja nur 2 Löschmitteleinheiten..
nix für ungut...
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UK 45 schrieb am Mon, 05 July 2004 14:39
Ein 2 Kg ( Inhalt) CO 2 Löscher wiegt gesamt etwa 5,6o kg !!
und hat einen Dauerdruck von 250 bar !!!!
2 kg CO'2 sind außerdem gleich weg, haben ja nur 2 Löschmitteleinheiten..
nix für ungut...
stimmt. Reicht aber in dem engen Motorraum. Und das die Flasche fest angebracht wird, ist ja wohl klar. -
und ganz besonders schick ist das hier:
http://www.pyrogen.com/Pyroleaflet.pdf
aber sehr teuer! -
Das ist doch das Zeug über welches wir uns damals unterhalten hatten. Wie hoch wäre denn der Preis ca. ?
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tomo schrieb am Mon, 05 July 2004 14:51
und ganz besonders schick ist das hier:
http://www.pyrogen.com/Pyroleaflet.pdf
aber sehr teuer!
Das macht natürlich auch was her...heftig
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oliver_f schrieb am Mon, 05 July 2004 14:56
Das ist doch das Zeug über welches wir uns damals unterhalten hatten. Wie hoch wäre denn der Preis ca. ?
Mit allem drum und dran weit über 1000 €....Ist natürlich spitze und das Militär kann sich so etwas leisten. Kann Dir aber noch mal die genaue Konfiguration mit Zeichnung für den S2000 raussuchen...dauert aber etwas... -
Danke aber ist z.Z. für mich nicht relevant.
Aber wenn du es irgendwann mal dem Clubarchiv zur verfügung stellen würdest wäre das SUPER!
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