Tagfahrlicht

Ich mache das Licht nur an, wenn ich durch dunkle Gebiete (Wald etc. fahre). Mit dem Drücken der Taste, habe ich mich abgefunden (das ist im Winter ja fast immer )
Das kann natürlch nicht jeder wissen

Doch, einfach so weiter machen , funktioniert doch super
Bei einer S-Klasse würde mich das stören, aber nicht bei einem S

Irgendjemand ?
Die Klasse ?
Wer weiß es ?
Die Klasse ?

Wen interessierts?
Die Klasse?

Sorry Nick, aber dann schliess doch das Licht mir der Zündung zusammen, lass den Schalter an, und dann gehts halt an sobald das Radio auch angeht oder so. Und auf den Schalter im Display musst Du wahrscheinlich nach wie vor drücken, wenn Du nicht die Sache dort umdefinieren kannst (von jetzt dunkler = Standard auf dann heller = Standard).

Interessiert mich aber nicht wirklich. Stelle mir das nur so vor, dass das nicht sooo schwierig sein kann. Bei meinem italienischen Geschäftswagen funktioniert das schliesslich auch so.

Trotzdem viel Erfolg bei Deiner Suche!!

Viele Grüsse,
Roboduck

Ich, ich, Herr Lehrer

Hallo Nick,

ich versteh ehrlich gesagt dein Problem nicht.

Du machst das normale Fahrlicht an, dann drückst du die Taste zum Hellerstellen der Anzeigen. Soweit klar!

Wenn du das Fahrlicht wieder ausmachst meckert die Sirene, weil du die Anzeigenhelligkeit geändert hast, oder wie meinst du das ???

Oder möchtest du die Zündung ausschalten können ohne daß die Sirene wegen dem angeschalteten Licht meckert ??? Wobei das Problem ist zu einfach zu lösen, als daß es ein Problem wäre

Ich denke der Sirene ist das wurst wie hell die Anzeige ist, müßte sie ja nachts auch immer meckern.

Also ich hab das nicht verstanden, Wenn ich durchblicke kann ich mir ja Gedanken darüber machen, aber so ...

hubbs

Jetzt is das klar.

überbrück doch mit einem über die Zündung geschalteten Relais den Lichtschalter.

Dann hast du tags immer licht ohne die Armatur hochregeln zu müssen. Nachts kannst du die Anzeige und Radio etc. über den normalen Lichtschalter runterdimmen indem du diesen einfach auf "Licht ein" schaltest (oder besser drehst).


Die Sirene kannst du ja dann einfach abklemmen. Hats doch früher auch nicht gegeben und das Licht ist ja eh aus wenn die Zündung aus ist zumidestens tagsüber und nachts sieht man ja das Licht brennen


hubbs

überarbeitet siehe oben

hubbs

Die Sirene ist in der Anzeige direckt auf die Platiene gelötet.

(Siehe roten Kreis)

Das Problem mit der 'Sirene' versteh ich nicht: wenn Du das Licht über die Zündung schaltest, ist das Licht doch immer aus, wenn die Zündung aus ist.

In Deinem Radio (Du hattest das serienmäßige ausgebaut, oder?) müsstest Du einstellen können, daß es das Display nicht mit dem Licht umschaltet.

Ansonsten würde ich vorschlagen, wie von Jimmy beschrieben das Licht direkt an die Zündung zu schalten.

Meint Ihr nicht das die Lösung irgendwo im WSHB steht?? In den Nordländern fährt man ja auch so rum...

Achja, wenns jemand findet, bitte hier Posten

Wäre auch noch an den Positionslichtern die immer brennen interessiert

Das sollte dann IMO nicht mehr nötig sein. Denn die Sirene bimmelt nur, wenn das Licht bei ausgeschalteter Zündung noch an ist. Wenn aber das Licht mit der Zündung zusammengeschaltet wird, ist das Licht immer aus, wenn die Zündung aus ist.

Also sollte die Sirene nicht mehr bimmeln. Es sei denn ich hab mir einen solchen Knoten ins Gehirn gemacht daß ich bei meinen 'Trockenübungen' selber nicht mehr durchblicke. Ist durchaus möglich .

Hallo Sebastian,

hast schon recht, wenn man davon ausgeht, daß man lediglich den Strom für die Scheinwerfer mit Zündung schaltet.

Falls man aber den Schalter überbrückt hat man die ganze Kettenreaktion Licht an-Dimmer-Sirene scharf etc wieder mitaktiviert.

Ich denke aber, daß es irgendwo ein Relais für das Fahrlicht gibt, das man dann parallel über Zündung aktivieren kann und somit kein Problem mit der Sirene hat (zumindestens tagsüber).

ich dachte nur Nick wollte die Sirene gar nicht mehr hören, denn nachts ist sie ja so oder so aktiv, wenn die Anzeige dedimmt wird und ungedimmt wird das nachts wohl keiner lassen.

Also Werkstatthandbuch gezückt und Relais für Fahrlicht gesucht.

hubbs

@ oliver

ist denn da kein Platz mehr für eine Öltempanzeige oder Uhr in der Anzeige ?

Hab das Ding noch nie ausgebaut, daher weiß ich nicht um die Platzverhältnisse.

hubbs