Welches Baujahr???

Keine Sorge - es gab auch das Geruecht, dass die 2000er die staerksten sind oder sogar - fast noch abwegiger, dass die hellblauen besonders fix sein sollten.



Die alten sind genaus stark wie die aktuellen Jahrgaenge.

Gruss,
Nick

Echt? Hatte sogar von bekannten von idol-motorsport gehört das die ersten stark nach unten gestreut hatten.

Hmm, dann wird ja vieleicht doch noch was draus

//EDIT: Wo kann man eigentlich mal einen S2k probefahren? Man will ja nicht die Katze im Sack kaufen. Wie schwer gestaltet es sich als 19 Jähriger zum Hondahändler zu gehen und wegen probefahrt zu fragen? Ausleihen will ich mir den nicht, der kostet ja um die 300€ fürm ganzen tag, und das ist mir echt zu viel.

Um dir dazu eine etwas ketzerische Antwort zu geben:
Wenn du dir als 19-jähriger einen S2k leisten möchtest & kannst (mit allem was dazu gehört) denke ich mal hast du bestimmt auch den ausreichenden Intellekt um beim Honda Händler entprechend überzeugend rüberzukommen.
Also go for it

Och naja, ich kann für einen 19-Jährigen eine doch nicht zu unterschätzende Artikulation an den tag legen, und freundliches auftreten gehört absolut dazu. Oh mir fällt grad ein.. neben unserem Tuningladen isn Hondahändler der hat nen S2k draußen stehen... tschü-hüss!

Aber darf man, bzw. sollte man wirklich VTEC austesten wenn so ein Anzugheini neben dir hockt? Das ist ja das einzige was mich interessiert! Ein S2000 wird nunmal erst ab 5000 U/min interessant.

Also wenn Du den S schoen warmfaehrst dann darf die Drehzahl schon mal auf 8.5000 Umdrehungen gesteigert werden...

Bist Du Dir ueber die Unterhaltskosten (Versicherung, Wartung etc.) im Klaren?

Mit sonnigen Gruessen,
Nick

Klar bin ich über unterhaltskosten im klaren. Der S2000 ist dann sogar günstiger wie mein jetziger CRX Del Sol. Für den löhne ich im moment 1700€ im Jahr NUR HAFTPFLICHT und ab nächstes jahr noch 265€ Euro Steuern im Jahr. Für den AP1 zahle ich 600€ im Jahr Versicherung mit Kasko und ich denke mal Steuer ist er günstiger, weil mein Sol hat nur E1 Norm.

Und benzin.... ich bin halt einer der sagt: Wenn man kein Geld hat um richtig auto zu fahren, dann soll mans komplett lassen. Soll heißen, wenn man immer langsam fahren muss weil der Spritpreis zu teuer ist, soll man's einfach lassen. Ist meine Ansicht der sache.

Wie gesagt, über die kosten gesamt bin ich im Bilde, werde mir einen wahrscheinlich gegen februar holen. Bis dahin wird konsequent gespart.

Hi Nitro,

600 Euro Haftpflicht inkl. Kasko?

Dann sprichst Du aber nur von Teilkasko und hast den Versicherungsvertrag Deiner Grossmutti mit 30 Prozent uebernommen, oder??

Mit ein wenig unglaeubigen Gruessen,
Nick

Nee nee, das wird so ne art geschäftswagen *g*

Und ja, is nur ne Teilkasko ohne Selbstbeteiligung, und nein, es sind keiene 30% sondern 55% falls du es genau wissen möchtest.

Wie auch immer, das sind ja sachen die euch nicht kümmern müssen. Ich bin realist und bin mir im klaren was an laufenden kosten auf mich zu kommt.

Übrigens: Hab heute endlich eine Probefahrt mit einem S2000 beim Hondahändler klargemacht. War voll geil!

Ich geh rein, sag dem Verkäufer das ich mich für den S2000 Roadster interessiere und gerne mal eine Probefahrt machen würde.

ER: Dürfte ich gerade mal fragen wie alt sie sind?

ICH: 19 Jahre!

Er: Das geht nicht! Ich kann ihnen nicht diese WAFFE (*g*) geben, der hat 240PS !!!

ICH: Dann kommen sie mal bitte kurz mit raus und gucken Sie sich mein Auto an (war mit Firmanwagen da).

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WIEDER ICH: DER hat 420PS und sie wollen mir sagen das 240-Honda PS eine Waffe ist?

ER: (schon blass, und total begeistert) OK, dann kommt aber ihr VAter mit und unterschreibt mir das er weiß, das sie ein 240PS Auto fahren.

Ich: Allet klar, bis morgen!

frage mich was du geschwindigkeits-geiler mit so ner "gurke" wie den s willst? [Blockierte Grafik: http://www.hanauerlandstrasse.org/php/images/smilies/gruebel.gif]
oder haste den kompressor schon geordert?

@Marco: Ich finde den S einfach nur geil! Das Aussehen hat's mir total angetan, und geschwindigkeit... die kann man ordern!

Ein SC kommt mir wenn dann eh nicht ins Haus, wenn dann nur nen TC.

Marcus: Das ist von unserem Laden eines der Showfahrzeuge, und zwar GENAU DAS.

Das trifft sich gut, meine Chefin hat mir gesagt das sie den Mustang sofort gegen einen S2000 tauschen würde. Aber nur wenn er aussieht wie in 2F2F... MAARCOOOO !!!

Sie war auch total begeistert als ich erzählt habe das ich mir jetzt einen holen möchte.

lol. meinen gebe ich net so schnell her. und unter uns der mustang gefällt mir net.. :

ich bin net so PS fixiert.

aber wenn du nen schnellen S haben willst UND wie in 2F2F die optik haste ja schon einiges vor. bekommste auf alles rabatt?

Ja momende mal, erst mal muss ich mir so einen leisten... das wird wohl nächstes jahr Februar rum sein. Und ich glaube DANN noch geld haben um den aufzubretzeln... wie gesagt, bin ja erst 19. Aber ja, ich bekomme andere Preise, arbeite ja schließlich in nem Tuningladen. Aber ich finde den S original schon aggresiv genug, und WENN dann kommt eh erst der Motor dran, kennst mich doch.

Was ist mit der heckscheibe? Nicht beheizbar oder wat? Hochtöner... mein gott! Die Originalen sind eh für die Füß, von daher... ich bin ja noch am überlegen ob ich meine Anlage überhaupt in den S reinbekomme... 30er BAndpass Rockford Fosgate und 6,5" 2 - Wege von Rockford Fosgate.

ach pfeiff auf die glasheckscheibe *g*

also ein prob dürften die frontlautsprecher werden, da der platz in der tür mehr als eng ist

no prob ! Die 6,5" passen in den S wenn sie auch in den Del Sol passen. Und die Dome-Tweeter kann ich ja überall hinmachen.

ist der alte mit Plastik-heckscheibe or what?

ja, bei mir isses ganzschön verhunzt. aber da die mit reissverschluss ist, isses sicher easy aber teuer auszutauschen

glas ist zwar edler aber um einiges kleiner. und beheizt brauche ich eh net, weil er im winter schläft, wie es sich gehört