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Ich geh fremd ...

  • Crimo
  • 20. August 2004 um 20:26
  • Roboduck
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    2.371
    • 1. Oktober 2004 um 07:41
    • #101
    stocky schrieb am Thu, 30 September 2004 20:02



    Schriftzug ist Thumbs UpThumbs UpThumbs Up

    ...nur Gewicht...

    aber bei 1,5 Tonnen isses auch egal! Very Happy




    Find ich jetzt human, muss ich sagen. Hätte ich nichts dran auszusetzen... Very HappyVery HappyVery HappyLaughing

    -- the green one -- **SOLD**

    ... leben und leben lassen ...

    Einmal editiert, zuletzt von Roboduck (1. Oktober 2004 um 07:42)

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  • Crimo
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    1.831
    • 6. Oktober 2004 um 21:57
    • #102

    So hab wieder mal ein paar Kleinigkeiten verändert:

    1. Änderung ... ich habe ein Forge Recirc BOV eingebaut, welches, wie das Serien-BOV, die Luft in den Ansaugtrakt zurückleitet, aber durch verschiedene Federn verstellbar ist. Je nach Feder kann das BOV mehr Druck unter Last halten, bzw. schneller beim Gaswegnehmen öffnen. Das BOV erfüllt genau seinen Zweck, das Ansprechverhalten beim Schalten verbessert sich enorm. Das HKS SSQV, was ich vorher verbaut hatte, bewirkte zwar das gleiche, allerdings war dies ein offenes BOV, welches den Druck ins Freie ableitet. Das Problem bei offenen BOV's ist, dass sie Probleme beim Runtertouren verursachen, und die Leerlaufdrehzahl manchmal so weit in den Keller fällt, das der Motor absäuft. Das liegt daran, dass dem Motor beim Abblasen kurzeitig die Luft fehlt, die normalerweise über das BOV wieder in den Ansaugtrakt geleitet werden würde. Ein weiteres Problem ist, dass die offenen BOV's zwar lecker klingen, aber mir das Gezische und Gezwitscher irgendwann auch die Nerven ging. Dieses Problem hab ich bei dem Recirc BOV auch nicht, das verursacht kaum Geräusche.

    Die zweite Änderung ist eine rein optische Maßnahme. Da mir die Evo VIII Rückleuchten nicht gefielen (um ehrlich zu sein ... die Dinger waren potthässlich Embarassed ), habe ich sie durch die Rückleuchten vom Evo VII ersetzt.

    [Blockierte Grafik: http://www.crimo.de/pics/evo/taillights.JPG]

    EDIT:

    Zum Vergleich nochmal die VIIIer Rückleuchten ...

    [Blockierte Grafik: http://www.crimo.de/pics/evo/evo5.jpg]

    Einmal editiert, zuletzt von Crimo (6. Oktober 2004 um 22:00)

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    • 6. Oktober 2004 um 22:23
    • #103

    Richtiger Heckspoiler fehlt noch...

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    • 6. Oktober 2004 um 22:26
    • #104

    aber noch nebrnbei, ich finde das VIII original voll geil, aber deine Variante ist auch absolut geil!!!

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  • jimmy a
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    • 6. Oktober 2004 um 22:53
    • #105

    jup, die "neuen" Leuchten sehen viel besser aus.

    Grüße
    Jimmy

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  • dipree
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    • 8. Oktober 2004 um 13:25
    • #106

    Neue Rücklichter sind viel besser Thumbs UpThumbs Up

    Aber da fehlt immer noch der große Spoiler Neutral Uh Oh

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    • 8. Oktober 2004 um 13:43
    • #107

    Sag ich doch, das muss echt sein...
    Dein EVO geht eh schon sicher derb ab, dann lieber Geld für den richtigen EVO Spoiler, denn muss man einfach draufhaben !


    Atom

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  • Crimo
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    • 8. Oktober 2004 um 14:03
    • #108

    Ihr könnt ja gerne die 2-3k spenden, damit ich den großen Flügel nachrüsten kann. Meine eigene Kohle ist mir aber dafür etwas zu schade, dafür gönn ich mir lieber etwas Power. Cool

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  • Kiyoshi
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    • 8. Oktober 2004 um 14:52
    • #109


    750 USD fuer den grossen Fluegel!



    quasi alle S2000 Ersatzteile auf Lager (gebraucht mit wenig km)

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  • Roboduck
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    • 8. Oktober 2004 um 15:08
    • #110

    Jeder Cent rausgeschmissenes Geld für den grossen Spoiler. Lass den kleinen, der sieht schön nach Understatement aus... Very Happy

    Sorry Stocky... Cool Embarassed

    -- the green one -- **SOLD**

    ... leben und leben lassen ...

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  • Kiyoshi
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    • 8. Oktober 2004 um 15:26
    • #111


    Evo with no balls Very HappyWink



    quasi alle S2000 Ersatzteile auf Lager (gebraucht mit wenig km)

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  • dipree
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    • 8. Oktober 2004 um 16:09
    • #112

    @Crimo
    Bei meinem Impi hatte ich erst keinen Spoiler drauf und dann hab ich mich doch überreden lassen Very Happy muss sagen ich bereue es nicht.
    Und wenn das Teil 2k€ kosten soll kriegst dus bestimmt auch für weniger als die Hälfte.
    Power ist immer so eine Sache beim Neuwagen, man will ja auch nicht das die Garantie verfällt, folglich kannst du eh nicht mehr viel für die "Power" machen. Wink Warts ab du wirst schon noch breit geschlagen... Wobei man ja sagen muss der kleine sieht ja gar nicht mal so schlecht aus nur dieses Mittelteil was da noch runter geht sieht sehr komisch aus. (das muss weg Smile )

    Roboduck / Stocky
    Das ist wie ein Mann mit einem Ei, man kann damit leben aber sieht scheisse aus Wink (wollte niemandem der vielleicht nur eins hat damit zu nahe treten)

    Einmal editiert, zuletzt von dipree (8. Oktober 2004 um 16:10)

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  • Crimo
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    • 8. Oktober 2004 um 16:20
    • #113

    Zu den 750 USD fallen auch noch Kosten für Lack, Cleaning, 3. Bremsleuchte etc. an.

    2-3k sind zwar nur 'ne Schätzung, aber auch die Hälfte ist Verschwendung für so'ne Luftbremse. Ich sag ja gar nicht, dass es schlecht aussieht, wahrscheinlich bringt der Flügel bei 200+ km/h auch mehr als der kleine, aber Kosten-Nutzen-Faktor ist trotzdem sehr mies.

    • Zitieren
  • dipree
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    • 8. Oktober 2004 um 16:26
    • #114

    Ja da hast du schon recht, aber der Kosten-Nutzen-Faktor beim EVO selber ist genauso mies wie bei seinem großen Spoiler Wink
    Das einzige was es bringt ist SPASS.

    Übrigens TOP FARBWAHL Thumbs Up

    Ich persönlich finde den Spoiler hier ja noch ganz geil:
    http://www.nemesisperformance.net/wallpaper_gallery/veilside /vs016_10x7.jpg
    ist halt ein Veilside, aber bringt irgendwie eine schöne Form fürs Auge unterscheidet sich aber nicht zu arg vom original.

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  • Kiyoshi
    MASTER of S2K
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    • 8. Oktober 2004 um 17:21
    • #115


    Viel zu fett!



    quasi alle S2000 Ersatzteile auf Lager (gebraucht mit wenig km)

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  • Tarmac
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    • 8. Oktober 2004 um 22:02
    • #116

    Hy

    Ja der Flügel von VeilSide is zu heftig

    Aber he heftige Pic's hat es auf der seite Geilllllllll Cool

    Crimo wo bleibt der sound feill Wink


    Jung's Stresst doch den Crimo nicht so mit dem Flügel

    Nächsten Di krig ich ja meinen EVO mit grossem Flügel Wink

    Gruss Thomas

    [Blockierte Grafik: http://black-devil.ch/gallery/albums/userpics/10001/MT_jpg1.jpg]

    TUNING BLEIBT WIE GEHABT GESCHMACKSACHE

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  • IntegraTypeR
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    • 8. Oktober 2004 um 22:16
    • #117
    Tarmac schrieb am Fri, 08 October 2004 22:02


    Nächsten Di krig ich ja meinen EVO mit grossem Flügel Wink




    auch mit leder??? WinkLaughing

    Einmal editiert, zuletzt von IntegraTypeR (8. Oktober 2004 um 22:18)

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  • Tarmac
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    • 8. Oktober 2004 um 22:38
    • #118

    Hy

    Ne kein Leder ich bin e net so fan von Leder sitzen ich habe keinen halt in diesen im s hatte ich ja auch auf Sparco schallen sitze um gerüstet .


    Gruss Thomas

    [Blockierte Grafik: http://black-devil.ch/gallery/albums/userpics/10001/MT_jpg1.jpg]

    TUNING BLEIBT WIE GEHABT GESCHMACKSACHE

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  • Crimo
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    • 8. Oktober 2004 um 22:56
    • #119

    So hab mal ein neues Video gemacht ... leider kommt der Sound nicht halb so geil rüber ...

    http://www.btb-crew.de/evo1.mpg

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  • IntegraTypeR
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    • 8. Oktober 2004 um 23:12
    • #120
    Crimo schrieb am Fri, 08 October 2004 22:56

    So hab mal ein neues Video gemacht ... leider kommt der Sound nicht halb so geil rüber ...




    hört sich auf dem video richtig harmlos an!!! Shocked
    trotzdem schönes video und er fährt sich sehhhhhhhr geil... Twisted Evil

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