Defekte im Leben des S2000

    Hallo

    Also meine Idee ist es, ein Thread zu eröffnen in dem jeder Schildern kann, wieviele ausserplanmäßige Werkstattbesuche bis heute mit seinem S2k vorkamen.

    Am besten wäre ihr nennt das Baujahr und den Kilometerstand zum jetztigen zeitpunkt.

    Interresant ist natürlich:
    1. Wie oft war ich in der Werkstatt:
    2. Was war defekt:
    3. Nach wieviel kilometern (ungefähr reicht auch kann ja keiner einen genauen stand verlangen Very Happy )war ich in der Werkstatt:
    4. Wieviel habe ich bezahlt:
    5. Und wodurch ist der Schaden entstanden:

    Ich hoffe das es eine solche idee noch nicht gab und auf rege beteiligung!

    Grüße vom (NOCH) nicht S2K fahrer.

    Baujahr: 04/2003
    Km: 25.000

    Defekte (wenn auch kleinere):

    1. Linker Scheinwerfer dauernd angelaufen (beschlagen)
    2. Gummi der Frontscheibe lößte sich
    3. Vedeck öffnet erst nach 2-3 maliger betätigung vollständig

    Bezahlt hab ich nix, alles auf Garantie.

    Scheinwerfer wurde komplett getausch, keine sichbaren Schäden. Gummi wurde erneuert.
    Am Vedeck wurden irgendwelche Bügel eingeschmiert oder so. (hab net genau zugehört weil ich nach 2 stündigem S-Entzug mich nur noch reinsetzten und fahren wollte Smile

    Der Händler meinte daß es ne kleine "Kinderkrankheit" beim S wäre daß sich das Gummi lößt. Confused

    Des mit dem Verdeck is so ne Sache, die erste Zeit nach dem Überprüfen gings wieder ohne Probs, und jetz brauchts immer 1-2 mal komplett auf und zu bis es ganz versinkt hinten.

    ich hab jetzt 98 000 km runter und hab folgende "mängel"
    1. gummi bei frontscheibe hatte sich sehr leicht gelöst ( an 2 stellen)
    2. eine schelle beim auspuff hatte sich leicht gelockert

    das wars. motor schnurrt vor sich hin und wird ist noch weiter tun. anfang nächster saison kommt das 100 000km service Cool
    dieses we kommt schon der ölwechsel Very Happy

    Modell 4/2002

    29000 km

    - ab Werk Gummi an Frontscheibe leicht gelöst (haben wohl mehrere hier, gabs ja schonmal nen Thread dazu), kann damit leben

    - seit 1 Jahr Verdeck links kleiner Riss (haben wohl auch mehr hier, ebenfall schon eigener Thread) Garantie wird gerade geprüft.

    - Beifahrersitz; Leder sieht stellenweise aus als ob Salzsäure draufgetropft wäre und kleine "Warzen" zeigen sich im Sitzkissen.
    Bezug auf Kulanz getauscht.

    ansonsten nur außerplanmäßige Werkstattaufenthalte für Optimierung 2003 und Reifen...Reifen...Reifen...
    bisher 1 Liter Öl (5W30) zwischen den Intervallen nachgefüllt


    hubbs

    03/2003

    37.500 km

    * alles in ordnung, bisher nur reguläre werkstattbesuche *

    außer kleinigkeiten:


    • unregelmäßiges piepsen des zündschlosses nach herausziehen des schlüssels - trotz stundenlanger suche konnte problem in der werkstatt nicht gefunden werden, kann nun aber damit leben
    • gleich nach auslieferung defekte intervallschaltung - wurde kostenlos von werkstatt beseitigt



    sonst hat mich mein baby noch nicht im stich gelassen *dreimalaufholzklopf* Very Happy

    05/2001

    z.zt 44000 Km

    Neue Kupplung wg. rasseln (Garantie)
    Dichtung an Windschutzscheibe lose (Garantie)
    Airbagsteuerleitung im Lenkrad gerissen (Garantie)
    Leerlaufventil defekt (80% Materialkosten wurden übernommen - mein Anteil ca. 180 €)


    ich hoffe es kommt nicht mehr dazu Rolling Eyes


    Gruß
    Thomas

    Hai,

    Modelljahr 2000, TdeZ 20.03.2000, gef. KM 39.500

    Kupplung gewechselt (Rasseln) Garantie
    Öldüsenwechsel Garantie

    vollrevidierter Motor (in alle Einzelteile!) nach Kolbenkippler auf Grund von thermischer Überbelastung durch fehlende Schmierung wegen plötzlichem Ölverlust basierend auf einem, sich ohne Vorankündigung verabschiedenden Ölfilter, verursacht durch unsachgemäße Montage > Werkstattfehler !! , Verfahren ist immer noch anhänglich, März 2003

    Aber, der Motor läuft immer noch ! Und läuft. Und läuft....


    Ansonsten, KEINE DEFEKTE ! NIX !

    Ez 06/2000

    Kilometerstand: ca 76 000km

    Neue Kupplung wegen rasseln (Garantie)
    Öldüsen Update (kostenlos)
    Verriegelungen des Verdecks wurden wegen klapperns erneuert (Garantie)

    Selbstredend wurden alle Inspektionen erledigt Very Happy

    Ausserplanmäßige Boxenstop`s gab es nur zweimal. Und da hatte ich jeweils ein Reh überfahren Twisted EvilEvil or Very Mad .

    Schaden beim ersten Reh 750 Euro und beim zweiten 4200 Euro ShockedShocked. Deshalb ist mein S auch ab Montag für 1 Woche in der Werkstatt SadSadSad

    EZ 05 2001
    KM 64.000

    Zündkerzen Rückruf..wurden getauscht


    Anlasserschraube abgebrochen, Anlasser locker und verkantet...
    Anlasser ersetzt, Schwungscheibe ersetzt ( Garantie), bei der
    Gelegenheit wurde auf meine Kosten eine komplette neue Kupplung eingebaut.
    sonst nur Verschleiß im ganz normalen Rahmen

    Uwe

    EZ 02/2000

    Laufleistung: 29.911 km

    Rückruf, bzw. "Optimierung":
    * Persenning
    * Sicherheitsgurt

    sonstiges:
    * bei ca. 20.000 km Kupplung wegen Rasseln getauscht
    * Windschutzscheibengummi löste sich an zwei Stellen

    Wagen "abgegeben" im Dezember 2001


    EZ 03/2002

    Laufleistung bisher: 48.500 km

    Rückruf, bzw. "Optimierung":
    * Zündkerzen
    * Öldüsen

    sonstiges:
    * Windschutzscheibe wegen Steinschlag bei 47.000 km
    * Schloß vom "Handschuhfach" auch bei 47.000 km gelockert. Wieder festgezogen

    Markus

    EZ 05/2002

    km 23600

    Defekte: keine

    Probleme: seit 2 Wochen mag das Verdeck sich nicht ganz öffnen,
    es fehlen ca 5cm, geht erst beim 2. oder 3. Versuch ganz auf. Werd mal das Gestänge schmieren, glaube im Werkstatthandbuch stand was von speziellem Fett dafür bei Hoda erhältlich.

    Werstattaufenthalte: nur Inspektionen + "Optimierung" + Reifen (17000km) + ein kleiner blöder Auffahrunfall Rolling Eyes (vordere Stosstange, Prallfänger getauscht, 1800€)

    Ölverbrauch:
    Erste 5000km 1l/1000km Shocked
    Zweite 5000km 0.5/1000 Crying or Very Sad
    dritte 5000km 0.3/1000 Confused
    letzte 5000km 0.2/1000 Cool

    Nero

    Hallo!


    Ez 06/2001

    Kilometerstand: ca 79 000km

    - Neue Kupplung wegen rasseln (Garantie) Vorbesitzer. Bei Km
    Laufleistung < 38Tkm.
    - Öldüsen Update (kostenlos). Vorbesitzer.
    - Verriegelungen des Verdecks wurden wegen klapperns erneuert
    (Garantie). ca. 50TKm
    - 2 neue SP 9000 255/35/18 auf Hondarechnung. Einseitiges
    Abfahren der R%eifen, bedingt durch deffekten
    Vermessungsstand. Nach 1Monat waren die Reifen zu 50%
    (Innenkante) verschlissen.
    - Linke+rechte Türdichtung wegen eines Einrisses erneuert.
    (Garantie). ca. 55TKm
    - A-Säulen Dichtung wegen eines Wassereinbruches getauscht.
    (Garantie). ca. 60Tkm
    - Klimakühler wegen einer herabhängenden Kühlerrippe getauscht.
    (Garantie). ca. 62Tkm
    - Linken Scheinwerfer wegen Kondensatbildung getauscht.
    (Garantie).
    - Neue Batterie + Hitzeschild + Lackierung, wegen ausgelaufener
    Batterie. (Garantie).

    Alto Belli Confused. Ich glaube, dass ich die Mängelliste anführe! Nur zur Info. Im Juni ist meine Garantie ausgelaufen. Und seid ein Paar Tagen knackt meine rechte Antriebswelle. Mad

    Eins hat das gute ja! Kenne meinen Honda Händler dafür sehr gut! Und die mich auch mittlerweile.

    Und an alle, die noch keinen S fahren und hier so lustig mitlesen!

    Ich würde mir diesen Wagen wieder holen! Gehtr wie Sau Twisted Evil

    Gruß

    UncleHo Wink

    BJ 2000
    km 45000

    Bei ca. km 15000 war mal das Tank-Entlüftungsventil im Eimer (Garantie). Da zog die Kleene Vakuum Twisted Evil Laughing

    Ansonsten nur die Optimierung Öldüsen und Kupplung "mitgenommen".

    Und das sich dauernd lösende Gummi der Frontscheibe nervt mich ja nicht wirklich; kaum isses fest, muss ja auch schon wieder die Scheibe raus... LaughingLaughingLaughingLaughing

    Ansonsten no problem mit der Dame Wink

    Juha Rolling Eyes