Zulassungsstatistik

stocky schrieb am Fri, 08 October 2004 19:22

oceanmelll schrieb am Fri, 08 October 2004 19:10 hhhmmmm die rechnung geht für die versicherungen dann ja bald "null" auf wenn man von 3.700 angemeldeten s in deutschland ausgeht, von denen im durchschnitt jeder fahrzeuginhaber ca. 1.000 € versicherungsprämie im jahr zahlt, macht das 3.700.000 € im jahr, was dann so ziemlich der gesamtsumme der 25 totalschäden gleicht, oder? wollte auch mal mit zahlen jonglieren

Ich komme bei nem Gesamtpreis von ~900.000€ und dem Kram drumherum (Leitplanken, etc.) aber nicht ganz auf die angegebenen 3.700.000 €.......

cu mark!

*machomodus:=on*

Komisch. Normalerweise verrechnen sich Frauen immer in die andere Richtung. Zumindest beim Shopping

*machomodus:=off*


P.S. wo kann man denn seinen S für 1000 € Vollkasko versichern

ooops, jetzt hab ich meinen taschenrechner verloren

ich wollte doch nur sagen, dass die summe der versicherungseinnahmen allein durch die prognostizierten totalschäden draufgeht ... 1.000 € prämie im schnitt nicht real , zahlt etwa jeder so viel wie ich (1.800)? viele haben doch zweitwagen und firmenrabatte ...

ansonsten verweigere ich weitere aussagen und widme mich lieber pizza und rotwein

Hi Mel,

wieviel Rotwein hast Du Dich denn schon vor deinem Posting gewidmet?!

... wahrscheinlich nicht genug bzw. er hatte wohl mit den Medikamenten eine etwas spezielle Nebenwirkung erzielt. Hab versehentlich den Betrag für den Gesamtschaden auf fünf Jahre hochgerechnet ... aber will die Suppe hier nicht mehr aufwärmen, genug blamiert

oceanmelll schrieb am Mon, 11 October 2004 12:27

... wahrscheinlich nicht genug bzw. er hatte wohl mit den Medikamenten eine etwas spezielle Nebenwirkung erzielt.

*suppenaufwärmmodus:=on*

Aha! Alkohol und Drogen... volles Programm

*suppenaufwärmmodus:=off*

*Suppenmodus an*

@mell, versuche es mal eine Weile mit Zahlen- und Buchstabensuppe für Schulanfänger

*Suppenmodus aus*

nun ich denk mal es sind mehr als 3700!
in Worms fahren ja schon 8 Stück rum

Dafür bei uns hier im Umkreis nur einer, ein roter, mit mächtigem Reifenverschleiß.

Aber bei bisher über 32.000km Fullspeed nicht einer einzigen Reparatur. Ich liebe ihn und er mich offenbar auch.

HD

@HD, Du solltest mal Deinen Wohnort ins Profil eintragen, sonst weiß ja fast keiner wo der rote Reifenfresser rumfährt

Jan_B schrieb am Mon, 26 September 2005 18:32

@HD, Du solltest mal Deinen Wohnort ins Profil eintragen, sonst weiß ja fast keiner wo der rote Reifenfresser rumfährt

Hi Jan,

ich erwische immer Reifen mit ganz weichem Gummi, so die Begründung für mich.

Aber um Deine Frage zu beantworten: Triberg - mitten im Schwarzwald. Eine Kurve nach der nächsten und Strecken, die dem S wie auf den Leib geschnitten sind und welche, wo die Übersetzung nicht passt und welche, deren Fahrbahnbelag der S-Hinterachse gar nicht schmeckt.

Mein S war einmal auf der Autobahn, aber das war nur Streß. Dafür gibt es ganz biedere Teile, die einen locker 220 fahren lassen und da braucht man nicht mal den Radio lauter zu drehen.

Eben wegen des nur-Kurvenfahrens bastle ich ja immer an der Hinterachse herum und er ist im Moment recht gut. Wenn ich allerdings die mit dem Avensis-Kombi erreichbaren Kurvengeschwindigkeiten ansehe, dann sollte beim S da doch noch ein ganzes Stück mehr gehen.

Na, vielleicht wird der nächste Sommer etwas besser. Dieses Jahr gab es wenig Möglichkeit, am Sonntag ganz früh auf freier Bahn unterwegs zu sein.

HD