Beiträge von Sneida

  • Ölspritzdüsen Problem

    Gab's dafür irgendwelche Anzeichen oder auf gut glück geöffnet?

  • Lightweight Projekt

    Zitat von UncleHo

    Ja, absolut messi.....leider geht es an der Stelle nicht anders und wenn man sich das vor Augen führt, dass ich die Aluleitung lediglich nur 10 bis vielleicht 15° gebogen habe, dies aber wahrscheinlich prozentual direkt 20% des Abstandes zum Krümmerrohr direkt sind ist das schon enorm.

    Mein Ansatz an der Stelle ist , dass es sich um Gummi handelt, welches einen enorm hohen Schmelzpunkt hat, das zu transportierende Medium Wasser ist und dass aufgrund der Abstandsverkürzung ich die zusätzliche Isolierung angebracht habe.

    Da denke ich jetzt einfach, dass dies funktionieren wird. Natürlich werde ich dies im Auge behalten :)

    Zumal der Schlauch ja auch von innen her gekühlt wird?

  • S2000 in Assetto Corsa Evo

    Geforce Now streaming is wirklich gut und wahrscheinlich mehr als ausreichend für solche Spiele. Würde ich jedem extra dafür angeschafften PC vorziehen.

    Sonst is es ja auch meistens nur die GPU die einschränkende Komponente. Da gibt es bis USB4 und TB4 auch die Möglichkeit via eGPU an den vorhandenen PC/Laptop eine Leistungsstarke GPU anzuhängen.

  • Was habt ihr euch gerade schönes gekauft ?

    Zitat von berzcheft

    Mal schauen wo die Reise hingeht. Erstmal muss der bisschen gepflegt werden im April und dann gucken wir.

    Hast du schon konkrete Pläne was gemacht werden soll? Wieder eine Hohlraum- und Unterbodenkonservierung? Irgendwelche Dinge welche du gezielt anders machen würdest als bei deinem ersten S2000?

    Ich teste gerade Dinitrol ML + Dinitrol 4191 bzw. 4192 an meinem Daily für die Rostkonservierung aus. Das wäre z.B. etwas, was ich bei einem neuen S2000 vl. eher anstelle des Fluid Film verwenden würde.

    Btw, um Wien herum gibt es sehr tolle Strecken zum S2000 fahren... und in meiner Garage ist noch Platz... ;-P

  • Asiatische Alianz (Honda, Nissan, Mitsubishi)

    Ich glaube ich hätte am meisten Hoffnung/Interesse an einem Hybrid der mich mit E-Motor gute 100km (d.h. 2-3 Arbeitstage durch die Stadt) bringt und trotzdem einen Benziner oder Diesel für weitere 600km hat ohne dabei auf der Langstrecke 9 Liter zu saufen.

    Aber auch jetzt hat der Hybrid schon 9.000-10.000€ Aufpreis zum Benziner Modell (gebraucht). Da tanke ich ebenfalls viel und lange...

  • Asiatische Alianz (Honda, Nissan, Mitsubishi)

    Zitat von Q-Treiber

    Wo genau in der zivilisierten Welt soll diese Stelle aktuell sein? Hier Mal die Ladekarten nur eines Anbieters:

    https://supercharge.info/map

    Das Umparken beginnt im Kopf. Für die Hersteller ist das schon lange klar. Sonst vielleicht Mal diese Folge angucken:

    https://www.zdf.de/gesellschaft/m…r-2024-102.html

    Ich habe mal meine typische Sommerurlaubsstrecke sowie meine letzten 4-5 beruflichen/privaten Langstrecken Ziele durchgespielt.

    Teilweise liegen die Ladestellen sehr gut (1x sogar besser als die Tankstelle bei welcher ich üblicherweise für Diesel/Benzin halte) und teilweise schlechter.

    Mit schlechter meine ich ca. 30min Umweg, dazu 30min (oder länger?) Ladezeit und das setzt auch voraus, dass eine Ladestation frei ist und sie von der verfügbaren Akkukapazität optimal am Weg liegt (sprich nicht jetzt zwingend bei 50% Restakku laden müssen weil sonst nichts passendes mehr kommt und ich dann dadurch einen zusätzlichen Ladevorgang später benötige).

    Eine Stunde zusätzliche Fahrzeit kann bei mir (so wie z.B. fast gestern bei mir passiert) bedeuten, dass ich in die täglichen Hauptverkehrszeiten der Stadt komme und zusätzlich 30-60min benötige.

    Alles nicht unmöglich, aber auch nicht optimal.

    Bei mir ist z.B. in der Wohnung zuhause die Lademöglichkeit aus sehr unpraktisch.

    Der Mehrpreis bei Hybrid / E-Auto auch sehr hoch. Der Strom ist nicht umsonst. Aus der Diffferenz heraus kann ich viele Kilometer Benzin / Diesel tanken.

    Edit: Wobei du meintest, dass auf der Karte jetzt auch nur ein Anbieter angezeigt wird. Habe jetzt auch nichts anderes durchgecheckt.

  • Übersicht - verwendetes Motoröl

    Zitat von 9000-rpm

    Aus gegebenen Anlass möchte ich an dieser Stelle darum bitten unsere "Wer fährt welches Öl Liste" hier im Startpost nicht offen irgendwo anders zu verlinken. Ich habe die Liste zufällig schon 2x auf BITOG verlinkt gefunden ... ohne, dass vorab dazu irgendwie nachgefragt wurde.

    Das Dokument ist hier im Forum bewusst mit offenen Schreibrechten verlinkt, damit die User ihre Einträge ergänzen oder anpassen können. Wenn das jetzt irgendwo anders offen verlinkt wird, kann Hinz und Kunz da drin rumwurschteln und das Dokument unbrauchbar machen. Das ist auch schon mehrfach passiert und macht mir jedes Mal zusätzlich unnötige Arbeit es dann wieder in eine brauchbare Form zurück zu bringen. Das muss nicht sein. Bitte lasst die Liste hier im Forum.

    nick evtl. kann man diesen Thread auch mal oben im Subforum mit anpinnen? Dann findet man die Erfahrungswerte schneller.

    Hmm gibt es da keine Berechtigungen sodass du änderungen erst einmal genehmigen musst bevor sie angezeigt werden?

    Oder einen änderungsverlauf sodass du per Klick einfach die version Nr 20 wieder einspielst?

    Alternativ könnte ich für so eine Liste das s2000.wiki anbieten.

  • Vibration beim Anfahren / im Einkuppelvorgang

    Nach dem es in diesem Sommer dann wieder weg war und später wieder kam bzw. zuletzt das Kupplungspedal generell sehr gekratzt hat beim Drücken, habe ich jetzt einmal die Kupplungsflüssigkeit gewechselt und es scheinbar damit behoben.

    Ich habe dazu einfach oben vom Auffangebhälter mit einer Spritze die Flüssigkeit abgesaugt, Behälter aus gewischt, frisch angefüllt und ein paar Runden gedreht um das Ganze dann noch 2-3x zu wiederholen.

    Jetzt ist oben im Behälter soweit einmal alles sauber (nach jeder gedrehten Runde war die Flüssigkeit im Behälter wieder etwas verschmutzt). Werde im Winter ggf noch einmal die Flüssigkeit über die Ablassschraube komplett ablassen und spülen/befüllen. Dabei läuft mir dann dann von oben auch nur sauber Suppe durch das System.

    Laut Billman250 sei das jedoch gar nicht notwendig. Er empfiehlt nur absaugen/auffüllen.

  • Formel 1 - Saison 2024

    Zitat von MUGEN_S2K

    Für mich war Sainz der Verursacher. Er kann nicht einfach rüber ziehen um in den slipstream von Leclerc zu kommen, wenn Pérez mit einer halben Wagenlänge neben ihm fährt und ihm dabei auch noch genug Platz gelassen hat.

    Ja..ich meinte eher dass es mir um Perez leid tut. Ich dachte mir schon dass das endlich mal ein Lichtblick für ihn ist und dann sowas.

  • Welcher Jahrgang bzw. 'Baureihe' ist euer Favorit beim S und warum?

    Zitat von MUGEN_S2K

    Ich behaupte das Gegenteil. Derjenige der den S hin und wieder mal nur bei schönem Wetter bewegt, braucht eher ein ESP, als jemand der die Karre als daily benutzt. Letztere kennt die Karre auswendig.

    Ja und nein... Da sehe ich die größere Gefahr den Respekt vor dem Auto zu verlieren und dann schnell einmal überrascht und abgeworfen zu werden (1x Regen und in Spurrille aufschwimmen, gemütlich mit einer Hand am Lenkrad davon überrascht werden wenn das Heck weg rutscht,....) oder sich zu überschätzen.

    Ich habe kein ESP in meinem S aber ich denke ich würde mich manchmal wohler fühlen wenn ich es hätte. Diesen Sommer bin ich mehrmals Strecken gefahren die ich bisher noch nicht kannte. Komischer Asphalt, Heck rutscht im 3. Gang weg,.. alles okay aber danach fahre ich automatisch etwas vorsichtiger. Vl ist "ängstlich" das falsche Wort, aber nicht mehr so entspannt. Ich könnte mir vorstellen, dass ich mit ESP dann etwas entspannter gewesen wäre.

    Wobei ich es auch als völlig falschen Ansatz sehe sich auch nur irgendwie auf ESP zu verlassen. Das Ding sollte eigtl nie eingreifen und falls doch bleibt man am besten danach auch erst mal stehen und überlegt was gerade falsch war (außer man legt es darauf an, dann würde man es zuvor jedoch auch ausschalten).