Ne die Pole Position ABE sind auch keine Schraubstöcke Stocky. Die werden auch bspw. in Serienautos wie dem C63 AMG Black Series oder dem AMG GTR verbaut und passen auch perfekt in den S2000.
https://www.recaro-automotive.com/fileadmin/CONT…TR_interior.jpg
Gesendet von meinem S2000
Danke Micha, ich habe genug Stunden in Schalensitzen verbracht
Wenn ich sportlich unterwegs bin ist das OK.
Auf der Strecke muss ich das persoenlich nicht haben wenn mein Arsch so in der Schraubklemme sitzt.
Das Problem ist, das im S2000 nur enge Schalensitze zwischen Tunnel und Tuer passen.
Bin mir ziemlich sicher, dass die Sitze im Lotus an der Sitzflaeche breiter sind als die Schalensitze die in den S passen.
Ich höre hier ein dezentes "Mimimimimimimi, mein Arsch ist zu dick..." raus. 
Nein, ich kann durchaus verstehen, bei Sitzen ist alles sehr individuell. Die Sitze in meiner Rover S2 Elise fand ich übrigens nicht so den Hammer, meine Freundin sogar richtig bescheiden.
Nein, ich kann durchaus verstehen, bei Sitzen ist alles sehr individuell.
Genau so ist es.
Jeder hat einen anderen Körperbau und empfindet jeden Sitz und die jeweilige Sitzposition anders. Da hilft nur ausprobieren.
Kann jemand was zu den SPOON Sitzen sagen? Die sehen so aus als hätten man eine sehr tiefe Sitzposition, allerdings wäre es interessant wie auch größere Menschen in dem
Sitz Platz finden. Ist er besonders eng geschnitten?
In Amerika haben manche auch die BRIDE Gias Low Max drin... Wenn ich noch "ein bisschen" spare würde ich meine Vollschalen gegen die tauschen 
Die wohl interessantesten Sitze aus meiner Sicht sind die Tillett Sitze aus UK 
Nicht nur das Gewicht, die Optik sondern wohl auch die Popo freundlichkeit bei langen Fahrten soll gegeben sein. Zumindest sagte mir das ein 911 Fahrer der aus Skandinavien 1400 km auf eigener Achse zum Bilster Berg zurück gelegt hat.
Hier ein Paar Bilder der Sitze.
Und ja, es gibt diese Sitze wohl auch für unseren S. 2014 bei Euromeet war sogar einer da mit diesen Sitzen.
Man kann sie mit diesen Gelkissen Einlagen und ohne bestellen.
Alos, Groupbuy???
Die sehen leicht aus.
Hast du mal probegesessen? Klingt interessant.
Die sehen leicht aus.
Hast du mal probegesessen? Klingt interessant.
Preis ist auch „leicht“ überdrüber
Überdrüber was?
Hab die auch schon mal im S2ki gesehen.
B1, Full Carbon, ONLY 7 lbs, OEM or Harness Belts, $1900
B5, GRP w/ Carbon shell, 14lbs, OEM or Harness Belts, $1250 (*23 cm seat mounts vs normal 29mm)
B6F, GRP w/ Carbon shell, 15 lbs, Harness Belts only, FIA cert, $1300
B7, Full Carbon, ONLY 7 lbs, Harness Belts only, FIA cert, $3100
hier der Thread dazu:
LINK
Bride oder RECARO Pole Position CFK sind auch keine Schnäppchen.
Alles anzeigenDie wohl interessantesten Sitze aus meiner Sicht sind die Tillett Sitze aus UK
Nicht nur das Gewicht, die Optik sondern wohl auch die Popo freundlichkeit bei langen Fahrten soll gegeben sein. Zumindest sagte mir das ein 911 Fahrer der aus Skandinavien 1400 km auf eigener Achse zum Bilster Berg zurück gelegt hat.
Hier ein Paar Bilder der Sitze.
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Und ja, es gibt diese Sitze wohl auch für unseren S. 2014 bei Euromeet war sogar einer da mit diesen Sitzen.
Man kann sie mit diesen Gelkissen Einlagen und ohne bestellen.Alos, Groupbuy???
Wäre bei nem Groupbuy dabei, bzw. "dabuy" 
Mein S2000 soll eh mal neue Sitze bekommen irgendwann, ist zwar kein Zwangspunkt aber bin mit dem Seitenhalt der Standard nicht so zufrieden.
Man sitzt auch viel zu hoch auf den OEM Stühlen.
Gesendet von meinem #BCS2KSC
Welches Modell passt denn in den S? Ich könnte mir das auch vorstellen.
Meine Meinung ist nach wie vor, faehrt man den S nicht permanent am Limit oder auf der Rennstrecke, haben Schalensitze mehr Nach- als Vorteile.
Als guten Kompromiss zwischen guten Komfort mit manchmal Track zu den Schalensitzen kann ich die Backyard Special Sitzschienen empfehlen. Damit kommt man rund 2 cm tiefer und sitzt ziemlich passend vor dem Volant. Zumindest wenn man bei 1,80 Größe liegt... und kleiner Nebeneffekt, wenn’s frisch draußen ist, die Birne steht nicht mehr ganz so im Wind
Meine Meinung ist nach wie vor, faehrt man den S nicht permanent am Limit oder auf der Rennstrecke, haben Schalensitze mehr Nach- als Vorteile.
Der Recaro Pole Position stellt einen guten Kompromiss dar. Für meinen Geschmack hast du kaum Komforteinbußen, deutlisch mehr Seitenhalt und eben eine tiefere Sitzposition.
Absolutes No-Go für denjenigen, der auf die Lehnenverstellung nicht verzichten möchte.
Hast Du den drin?
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Nicht nur das Gewicht, die Optik sondern wohl auch die Popo freundlichkeit bei langen Fahrten soll gegeben sein. Zumindest sagte mir das ein 911 Fahrer der aus Skandinavien 1400 km auf eigener Achse zum Bilster Berg zurück gelegt hat.
Hier ein Paar Bilder der Sitze.
Und ja, es gibt diese Sitze wohl auch für unseren S. 2014 bei Euromeet war sogar einer da mit diesen Sitzen.
Man kann sie mit diesen Gelkissen Einlagen und ohne bestellen.Alos, Groupbuy???
Kann man die irgendwo probesitzen?
Hast Du den drin?
Meiner soll jetzt Anfang Juni geliefert werden. Hatte zur Probe vor ein paar Wochen einen verbaut.
