Zuviel Kraft ...

oliver_k schrieb am Thu, 19 May 2005 07:52

Aber meiner Meinung nach macht genau das den Punkt des perfekten Autofahrens aus: Etwas schnell zu machen und trotzdem mit Gefühl! Als Beispiel nenne ich hier mal das Ausbrechen des Hecks. Ich muß das Lenkrad schnellstmöglich in Korrekturstellung bringen und darf trotzdem nicht überreißen. Das gleiche funktioniert auch beim Bremsen. Klar ist das was anderes, wenn vor einem ein Hindernis auftaucht und man schnellst möglich Bremsen muß. Aber trotzdem ist man doch in der Lage ab einem gewissen Punkt den Druck auf das Bremspedal zu verringern und die Beinbewegung dahin gehend zu kontrollieren. Ähnlich machen es doch auch die Fußballspieler. Mit voller Wucht z.B. beim Elfmeter gegen den Ball treten und sich trotzdem nicht auf den Hintern setzen.

Du sagst es ja schon selber: Das macht das perfekte Autofahren aus! Und Leute, die beim (nicht selbst erzwungenen!!) Ausbrechen des Hecks den S wieder einfangen kann man ja auch an einer Hand abzählen (siehe die vielen Unfälle). Das heißt, alle, die das nicht so perfekt draufhaben, für die ist der S nicht gebaut
Sorry, aber das ist doch Käse!

Tja, davon bin ich vor dem Bremsschlag auch ausgegangen! Für mich ist die Situation mit folgender vergleichbar: Es bedroht Dich einer mit einer Knarre und Du hast ca. 0,5 Sekunden Zeit, um ihm eine zu knallen, weil er in diesem Moment unaufmerksam ist. Du mußt nun so hart draufhauen, daß er Dich danach nicht mehr bedrohen kann, darfst ihm andererseits aber auch keinen ernsten Schaden zufügen (keine Zähne ausschlagen, nicht die Nase brechen, ...).

In so einer Situation schlage ich mit allem was ich habe zu und fertig!

@oliver_k
Ja, muß wohl irgendwie in der Familie liegen ( Mein Vater hatte damals vor vielen Jahren einen Unfall mit seinem VW Käfer. Er fuhr frontal gegen einen Baum. Dabei hatte er (wohl wegen des Schreckmoments) das Lenkrad so festgehalten, daß es beim Aufprall in zwei Teile brach Und nein, er hat nie Bodybuilding betrieben, dafür aber Geräteturnen Er war komplett unverletzt, das Auto (und teilweise auch der Baum) waren Schrott.

Was mir noch einfällt: In dem Sicherheitstraining wußte ich ja genau, daß keine wirkliche Gefahrensituation vorliegt. Wenn in der Realität mal sowas vorkommt, und ich mit getretener Bremse und vollem ABS-Einsatz auf das Hindernis zurutsche, werde ich bestimmt nicht dran denken, das Pedal auch ja nicht zu stark zu belasten, sondern eher instinktiv immer stärker auf das Pedal treten, bis ich stehe (da mir mein Instinkt sagt, daß ich dem Rutschen am besten durch mehr Kraftaufwand entgegen wirken kann)!

Außerdem schrieb markus_s, den ich nicht gerade für unerfahren halte , daß er schon mehrfach solche "Extrem-Bremsungen" gemacht hat, bei denen er schon mehr auf der Bremse stand, als trat! Sprich, er hat sich regelrecht aus dem Sitz hochgedrückt. Das habe ich nicht getan! Wäre das noch hinzugekommen, wer weiß, was ich noch alles kaputt gemacht hätte

P.S. In meinem geschilderten Fall wäre es sicherlich nicht "Totschlag", sondern "Notwehr" oder "Handlung im Affekt". Ist aber natürlich genauso wenig erstrebenswert! Denke zwar nicht, daß ich mit "der bloßen Hand" und einem Schlag jemanden totschlagen könnte (was für eine Vorstellung), aber ich dachte auch nicht, daß ich das Bremspedal kaputt treten könnte
Ich will hier nur sicherheitshalber noch anmerken, daß ich mich in meinem Leben noch kein einziges Mal geprügelt habe! War irgendwie noch nie "nötig"

Der schiefe Druck auf das Pedal (vermutlich habe ich den ungünstigsten Winkel erwischt ) zusammen mit der Tatsache, daß sich das Pedal ja nach links und rechts etwas bewegen läßt (ist normal und muß so sein!) halte ich auch für den ausschlaggebenden Punkt!

Andererseits darf auch dieses schiefe Drauftreten nichts ausmachen, denn ich kann ja nicht jedes Mal vor dem Bremsen erst noch genau "zielen" Und "extrem daneben" kann es gar nicht gewesen sein, denn die Pedale sind so nahe beieinander (oder mein Füße so breit ), daß ich nicht "dazwischen" treten kann!

jimmy_a schrieb am Thu, 19 May 2005 09:49

ich habe auch noch nie geprügelt, habe die Leute einfach in den Schwitzkasten genommen, oder "umarmt" und vor die Tür gestellt. Aber das beste war, das ich dabei Cati kennengelernt habe

Wie? Du hast sie in den Schwitzkasten genommen?

jimmy_a schrieb am Fri, 20 May 2005 13:46

McHeizer schrieb am Fri, 20 May 2005 13:22 du warst mal Türsteher?? nö, ...Träger

Türträger?

Kleiner Zwischenbericht:
Am kommenden Montag werden das Bremspedal (inklusive Aufhängung), der Hauptbremszylinder und der Bremskraftverstärker bei meinem Händler montiert.
Ob das auf Garantie geht, weiß ich aber noch nicht. Das kann sich laut Honda erst entscheiden, sobald die Reparatur gemacht ist.

Damit hast Du vollkommen Recht! Aber nicht falsch verstehen: Natürlich hat "mein" Meister keine Röntgenaugen, aber ich hätte es besser so formulieren müssen: Ein offensichtlicher Materialfehler konnte durch Sichtprüfung sofort ausgeschlossen werden.
Die emdgültige Klärung erfolgt später, wie geschrieben, durch Honda Offenbach, die die Teile evtl. sogar nach Japan schicken!