Hallo
wir haben uns eben einen S2000 gekauft, baujahr 08/02, geld und sonst alles so Serie halt! Traumauto, als ich es in real gesheen hab, gab es kein zurück mehr!
Was muss man denn beachten?
Klar warmfahren sehr wichtig! Aber zum beispiel öl oder so, oder wo ist er anfällig(verdeck oder so)?
Is mein erstes Cabrio, und ich bin noch ein wenig frisch 
Ein neuer und paar Fragen
-
Glückwunsch
!!!!!
Penibel warmfahren (auch wenns manchmal schwer fällt
), alle paar Tankorgänge nach dem Öl schauen und ggf. Nachfüllen. Inspektionen alle machen. Bei Regen nicht schneller wie 80-90 Sachen und V-tec vermeiden (Meine eigene Regel ). Nur trockenes Verdeck öffen. Im Winter nur mit "guten" Winterreifen fahren.
Dann sollte einer langen Freundschaft nichts im Wege stehen.
Hab ich was vergessen ?? -
Auf jeden Fall solltest du öfters nach dem Ölstand schauen ist bei unserem Motor schon wichtig. Wenn keine neuen Reifen drauf sind unbedingt mal das Profil der Hinterreifen an den Innenflächen checken,die sehen nämlich meistens von aussen noch gut aus sind aber innen schon weit runter. Und vor allem bei Regen schön vorsichtig unterwegs sein
Mehr fällt mir im Moment nicht ein, ist alles im allem ein unkomplizierter Wagen der viel Freude macht! -
The_Nightfly schrieb am Fri, 27 May 2005 11:31
Reifen sind 400km alt, also neu! Wie schauts denn mit dem Sprit aus? Super oder Super+ oder doch V-Power?
Immer Super+. Immer !!!!!!!
Bei nem Motorschaden nimmt Honda regelmäßig bei Garantiefällen Benzinproben und wenn was anderes drin ist wie Super+ kann es Stress bezüglich der Kostenübernahme geben.
V-Power ist übrigens von Honda noch nicht zur Benutzung freigeben worden. Aber auch nur ne reine Geldverschwendung das Zeuch zu tanken. Bringt nix !!!!! -
Servus!
Ist bei dem Baujahr die Öldüsenoptimierung notwenig gewesen? Wenn ja, gucken, ob die gemacht wurde!!
Der S kann ganz schön zickig sein, also vorsicht mit der Dame auf nicht ganz griffigen Untergründen.
Noch ein Tipp: immer schön im Forum lesen. Das ist nicht nur informativ, sondern kann auch ganz schön spassig sein (und genauso süchtig machen wie Dein S)
Aloha, Juha
-
Und am allerwichtigsten
*Werbemodus ein*
Clubber werden, was man da im Clubinternen Bereich alles erfährt ist echt klasse
*Werbemodus aus* -
also im Forum bin ich schon ein wenig, da ich mich gern über ein Auto informiere bevor ichs kauf
Und da ich mit den A3Freunden sehr gute Erfahrungen gemacht hab, bin ich auch hier gerne
Okay, nur Super+, naja, gibt ja noch paar Tankstellen wo es des gibt!
Clubber will ich werden, wie geht denn das? Werd ich mal nachschauen!
Habs schon bei der Probefahrt gemerkt, dass er sowohl sehr kultiviert als auch sehr giftig sein kann! Aber mit ein wenig Ruhe im Fuß müsste des zu beherrschen sein
ach ja, Pumpenoptimierung? Öh??? ist ein ganz normaler Facelift-S2000, muss ich damit zum Händler? Garantie hab ich ja noch -
Was das Öl angeht:
Halt dich an das was in der Anleitung steht
Les dazu einfach mal die ganzen Beiträge dazu
Ansonsten: Viel Spaß mit deinem S und hier im Forum
Und zum Sprit Super+ reicht, alles andre ist über - ist aber wohl auch ne gern genommene Glaubensfrage 
http://www.tf4u.com/forum/index.php?t=tree&th=8814&m id=105485&rid=2158&S=0ddf1ead291b76686d66ccacf1066e6 3&rev=&reveal= -
The_Nightfly schrieb am Fri, 27 May 2005 13:18
also im Forum bin ich schon ein wenig, da ich mich gern über ein Auto informiere bevor ichs kauf Und da ich mit den A3Freunden sehr gute Erfahrungen gemacht hab, bin ich auch hier gerne
Okay, nur Super+, naja, gibt ja noch paar Tankstellen wo es des gibt!
Clubber will ich werden, wie geht denn das? Werd ich mal nachschauen!
Habs schon bei der Probefahrt gemerkt, dass er sowohl sehr kultiviert als auch sehr giftig sein kann! Aber mit ein wenig Ruhe im Fuß müsste des zu beherrschen sein
ach ja, Pumpenoptimierung? Öh??? ist ein ganz normaler Facelift-S2000, muss ich damit zum Händler? Garantie hab ich ja noch
Servus und viel Spass
Oeldüsen würden optimiert, das weiß dein Händler anhand der
Fahrgestellnummer ( lass mal nachguggen )
und ein lekka Fahrertraining mit Leuten vom Club macht auch Laune.
Uwe -
UK 45 schrieb am Fri, 27 May 2005 20:48
und ein lekka Fahrertraining mit Leuten vom Club macht auch Laune.
Uwe
Jawoll !!!!! -
*auchwill*
Da hätt ich auch mal Interesse an einem kollektiv-Training -
also an so einem Perfektionstraining wär ich intresiert!
Oder gleich so was S2000 spezifisches wie des mal der MX5Club macht(als Beispiel) -
Hallo, zum Thema trainings eine kurze Info meinerseits.Habe vor
kurzem ein Fahrsicherheits-Training am Nürburgring genossen.Wir
waren eine kleine Gruppe von vier Fahrzeugen, und kamen somit
reichlich dazu uns zu drehen.Ich kann dieses Eintages-Intensiv-Training nur jedem wärmstens empfehlen.Die Preise beginnen so bei
147Eus.
Mit spochtlichen Grüssen
Bernd -
@The_Nightfly
Ein Fahrertraining wollte ich Dir auch dringend ans Herz legen! Außerdem öfters mal (mindestens einmal im Jahr, besser zweimal!) eine Achsvermessung machen lassen. Und zwar nicht nur Sturz und Spur, sondern auch Vorlauf usw. (was viele Karosseriebauer aus Bequemlichkeit oder Unwissenheit nicht machen; Aussage: "Das geht bei diesem Auto nicht!"
)
Fahrsicherheitstraining guckst Du hier:
http://www.tf4u.com/forum/index.php?t=msg&th=12669&r id=1123&S=352cde6d819d3bb701561086ecfb08d7&pl_view=& amp;start=15#msg_num_7 -
Hi Nightfly,
erst mal willkommen im Klub der S-üchtigen !
Ich hab so´n training auch noch nie mitgemacht. Auch machen will !
Könnten ja mal gemeinsam was organisieren, oder ??
Kennt sich einer aus, wo, wie......?
Gruß,
Marko -
Hi Marko,
ein eintägiges Sicherheits- bzw. Perfektionstraining beim ADAC oder anderen Verkehrsclubs ist sicher ein guter Einstieg. Danach und mit ein wenig mehr S-Erfahrung bieten sich mehr für Sportfahrer ausgerichtete Trainings an.
Viel Spass,
Nick -
nick schrieb am Sat, 04 June 2005 18:20
Hi Marko,
ein eintägiges Sicherheits- bzw. Perfektionstraining beim ADAC oder anderen Verkehrsclubs ist sicher ein guter Einstieg. Danach und mit ein wenig mehr S-Erfahrung bieten sich mehr für Sportfahrer ausgerichtete Trainings an.
Viel Spass,
Nick
Alles klar. Ich will ja nicht sagen das ich nicht fahren kann, hab bis jetzt immer schnelle autos gehabt. Aber einen wie den S, noch nicht.
Aus diesem Grund will ich mal so ein Training mitmachen.
Dachte nur, das was machbar ist, nur unter S-Fahrern.
Gruß,
Marko
