ÖlTempworkshop am 11./12.4.2003

    sodale..

    der workshop ist vorbei, die Anzeige ist bis auf den Deckel eingebaut und gefällt mir bärig, nochmal Danke an Hubbs.

    Viel mehr hat uns aber an diesem Tag die Freundlichkeit, der Spass und auch die Sympathie zu und unter einigen netten Menschen beeindruckt.

    Es war wirklich ein netter Tag! Cool

    bis dannwann
    Ralf&Chrissy

    2002 - 2004 Silverstone Schwarz Rot
    2004 - ----> Moonrocker Schwarz Rot


    .. the difference between men and boys is the price of their toys

    Einmal editiert, zuletzt von ralf_k ()

    Hai Leuts
    Bin gerade eingetrudelt mit Blasen an den Sohlen Sad
    Andrea und ich gingen am Samstagabend nach München und sind etwas in der Altstadt gebummelt. Am Sonntag besuchten wir Schloss Nymphenburg - also mehr Kilometer zu Fuss als im "S" in Müchen.

    Workshop:
    Hat mir auch Spass gemacht. Nochmals besten Dank an hubbs für den Super Job Thumbs Up War echt toll euch mal persönlich kennen zu lernen. Jetzt kann ich mir die Bilder der vergangenen Veranstaltungen ansehen, da kann ich sicher den einen oder anderen wieder erkennen Smile

    Erste Erfahrungswerte:
    Auf dem Nachhauseweg hatte ich immer so zwischen 95 + 104 Grad Öltemperatur. Als ich dazwischen mal ne Weile so 220km/h gefahren bin, ist die Temperatur auf 111Grad gestiegen. Wollte eigentlich auf Topspeed, aber die Copilotin hat da nicht mehr mitgemacht Shocked
    Na ja halb so schlimm Wink
    Ich bin eigentlich erstaunt, wie lange es dauert, bis das Öl mal 80° hat.

    Mein Tip an alle "nichtöltemperaturwissenden"
    Fahrt den "S" wesentlich länger warm, als nur die 3 Anzeigen der Wassertemperatur !

    Mit *öltemperaturwissenden* Grüssen

    sharky

    Hallo,

    auch ich will mich hier wieder zurückmelden. Es war ein SUPER!!!Wochenende, vielen Dank an Euch. Vor allem an Hubbs für die Organisation und die Entwicklung. DANKE!!!
    Ich bin begeistert von der Lösung.

    Die Temperatur war bei mir ähnlich wie bei Sharky. Nach längerer Fahrt mit 180-190 bei ca. 104 Grad, dann bei längerer Zeit mit 230 bei 112 Grad. Weiter war nicht (weder Geschwindigkeit noch Temperatur).
    Aber ich muss sagen, ich finde dass er immer relativ schnell warm ist. Ausnahme heute morgen bei Start: 10 Grad. Da ging es relativ lange, bis ich dich 70 hatte.

    aber die Lösung ist perfekt!!!

    Es war echt toll, Euch alle kennenzulernen bzw. wiederzutreffen. Wir haben uns sehr wohl gefühlt am Treffen, vielen Dank! Wir freuen uns aufs nächste Treffen mit Euch!

    Viele Grüsse,
    Roboduck

    Hallo Leute,

    ich habs ja schon im EMail Verteiler geschrieben, aber die anderen sollens auch wissen Wink

    DAS WAR EIN GENIALER EVENT



    Die zwei Tage haben mir riesig Spaß gemacht, auch wenn ich einen halben davon in fremden Autos gesessen und gelegen bin Wink)

    Wieder viele nette Leute kennengelernt. Das ist das seltsame an diesen Treffen, ich hab bisher noch kleinen unsympathischen oder gar Spinner unter den S2000 Fahrern ausfindig machen können Very Happy


    Leider konnten aus Zeitgründen nicht alle den Ausklang am zweiten Tag miterleben. Sommerrodeln ist fast so gut wie S2000 Fahren Wink

    Ich hab dann meinen S2000 bei der Ausfahrt durch die "Motorradstrecken" des bay. Waldes auf 114°C gebracht.

    Dank unseres Hoffotografen Markus weden wir wohl auch demnächst Bilder posten und eine schöne bunte Einbauanleitung für Öltempanzeige incl. SH-Safe (SharkyHubbs-Safe) anbieten können.

    Danke nochmal an all die tollen Leute, die diesen workshop etc. zu so einem schönen Event gemacht haben. Da lohnt es sich doch wieder ein wenig Freizeit für den Club zu "opfern"

    hubbs


    Hai Leute

    Heute eingestiegen bei Öltemp. 15°
    2. Balken der Wassertemperatur bei 28° Öltemp. erschienen.
    3. Balken bei 42°
    Mit den zusätzlichen 5 Minuten von Michi dürfte man dann in etwa bei 75° angelangt sein. Aus meiner Sicht hat das Auto mit ca. 85° die richtige Betriebstemperatur um zu "V-tecen"

    Gruss sharky

    Hi Nick,

    bin immer noch am Vergrössern der Galerie. Vielleicht hast Du auch noch ein tolles Bild?

    Von der Anzeige wird auch noch eines folgen, aber das Bild habe ich leider auf dem PC im Büro, und da werde ich aller Voraussicht nach erst am Dienstag wieder hingehen.

    Keine Ahnung, warum es nicht ging. Ich habe nichts geändert seitdem, aber vielleicht die Programmierer.

    Also wenn noch jemand Bilder hat, die da auch gut reinpassen, dann immer her damit.

    Gruss,
    Roboduck

    @ tl: Mit 15 Minuten bis Du praktisch auf der sicheren Seite. Je nach Fahrweise ist das Öl in ca. 9 bis 12 Minuten warm (>70Grad).

    Hallo zusammen,

    habe gerade das letzte Bild in der Gallery eingefügt - jetzt hat es auch ein Foto der fertig montierten und funktionierenden Anzeige drin.
    Ich hoffe, das ist nach Eurem Geschmack.

    Viele Grüsse,
    Roboduck