Sag ja zum Motorsport

JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!

Hai,

sehr informative Site. Vor allem die tollen Interviews finde ich sehr interessant.

...da wird alles auf den Punkt gebracht, keine langen Vorreden

Wow! Respekt. Die Seite kann locker Spiegel-Online und Fokus konkurrieren: Einfach nur Fakten, Fakten, Fakten...

Ei ei ei ei ei ei !!!

ach sorry... JA zum Motorsport...

Grussli Ursli

ohne Worte... Ja na klar doch

Analog zum Spruch "Wählt DSF" sag ich jetzt:

Wählt Stocky!!!

und natürlich

JAAAAAAAAAAA zum Motorsport

Wahnsinn!
Bei der Firma arbeite ich
da machen die so ne Werbung und ich krieg nix davon mit

naja jetzt könnt ich endlich mal Mädels im Büro aufhängen ohne dass jemand was sagen könnte

Dann find mal die Handynummer von dem linken Mädel raus, biiiiiiiiiiitte

handy-nr nur per pm
damit wir uns restlos einig werden nehm ich die ganz rechte

Hihihihi Ihr habt ja beide ne Freundin da opfere ich mich und kümmere mich um alle drei


OT: Yves wat is mit der GW Foto Einbau CD, morgen soll´s losgehen

@ Mc Heizer - Stocky, könnt Ihr mal gute Startwerte für´s Doublesixx per PM senden, dann muss ich morgen nicht soviel rumprobieren

VA: 6
HA: 3-4
gute startwerte
(das sind die Anzahl der clicks im Urzeigersinn, von ganz links, also weich)
ich fahre jetzt gerne
9
7-8

Höhe musst du ausprobieren, also gucken
nach erster Einstellung durch Herrn Schneider hat sich alles etwas gesenkt nach 7 Wochen und ich möchte vorne etwas höher stellen

oh mann, morgen wird meiner fertig... sabber. bin dermassen heiß darauf, das fahrwerk endlich richtig zu testen...
bekomme es doch eingebaut. zusammen mit den uk werten. bin echt mal gespannt....

Hai Stefan,

Spritztour am Samstag rheinabwärts ?

McHeizer schrieb am Thu, 21 July 2005 00:53

VA: 6 HA: 3-4 gute startwerte (das sind die Anzahl der clicks im Urzeigersinn, von ganz links, also weich) ich fahre jetzt gerne 9 7-8

VA 9, und HA 7-8

ich fahre normal VA 2 und HA 2 wenn es dann schneller werden soll, gehe ich auf VA 5-6 und HA 3.

Am Sachsenring hat der Instruktor VA 7 und HA 5 als sehr gut befunden (aber eben Rennstrecke)

Ja wie der thread schon sagt: "sag ja zum Motorsport!"

Nee ist also nicht übertrieben..
habe mit 6 & 4 angefangen

dann mal weicher probiert, das ging zwar auch gut aber hat oft vorne durchgeschlagen in schnellen Ecken oder auch bei so asigen Bodenwellen hinten gehüpft.
daher härter, erst 8 & 6, jetzt 9 & 8


EDIT:
testparcours für alles war das schöne Bergische Land
bisher kein NS Einsatz...kommt aber noch demnächst

..durchgeschlagen hast du Sprungschanzen auf deiner Hausstrecke , das habe ich noch nicht mal mit meinem Engelsgewicht geschafft

Aber wie hoch (tief) ist dein Wagen eingestellt