S2000 ab 2006 mit VSA (ESP)

Solange es komplett abschaltbar ist, finde ich es gut!

Waere es von Anfang an an Bord gewesen, braeuchten wir bestimmt nicht so horrende Versicherungspraemien zahlen!
Und die Hardcore Fahrer koennen es ja dann deaktivieren.

Ich bin dafuer!
Auch wenn es bei ir vermutlich auch meistens aus sein wuerde!

Ich find es auch ok mit dem ESP, es sollte aber GANZ abschaltbar sein.....

So wie es aussieht wird das AUto Drive-By-Wire bekommen, hoffe das führt nicht zu einem langsameren ansprechen des Motors...

Ich finde es auch ok dass Honda das esp mit einfuegt aber natuerlcich nur wenn es abschaltbar ist es sollte ja schliesslich auch immer noch ein sportwagen bleiben.

und so werden ja vielleicht die versicherungspraemien in deutschland sinken

Ich glaube dafuer ist es zu spaet!
Aber vielleicht steigen sie dann nicht mehr...

Ich find es gut, so lange es zu 100% abschaltbar ist. Die Sitze, Felgen und das Lenkrad gefallen mir sehr, und die Frontstoßstange ist auch anders als die des 05er Modells, oder sieht die nur anders wegen der Perspektive aus ?

Aber vielleicht wird das ESP auch nur in den USA eingeführt, so wie der 2.2 Liter ?

hmmmmm lekka...

die Sitze wären echt was....

aber mit der richtigen farbe wär ein blaues Verdeck auch nicht ohne

und für uns Bayern eine Kühlwasservorwärmung


Uwe

warum eigentlich kein esp; bei regennasser fahrbann würd ich es auf jeden fall einschalten, aber wehe wenn die sonne rauskommt

Hi,

kann man sowas inzwischen eigentlich nachrüsten ? Sollte doch nicht wesentlich mehr sein, als die Software ansich und Sensoren die im Zusammenspiel mit dem vorhandenen ESP die Sache in der Spur halten

Oh Gott was bin ich ein Weichei geworden. Jetzt will ich schon ESP nachrüsten. Wo soll das enden ? Hoffentlich nicht bei einem SUV mit Lenorfahrwerk (so flauschig weich) und Lammfellüberzügen damit das Alcantara nicht so kratzt


Gruß
ArrowS2K

auf dem bild geht der drehzahlmesser bei 8000rmp ins rote...

Wegen dem 2,2 L Motor

Wenn der neue S eine andere Typenbezeichnung bekommt z.B. AP2,
dann hat er keinen Bezug mehr auf AP1 und die
Versicherung wird ganz neu berechnet.
Könnte also schon sein, dass er dann billiger wird.

Nachrüsten ist nicht, da müsste man mindestens(!) Steurgerät, Kabelbaum und Drossleklappe auswechseln... da kaufst Du besser einen 2006er, ist einfacher....

Die Sitze haben sich laut dem Bild aber auch geändert im Bereich des Kopfes.Fand die alten besser.
Mußte ich jetzt mal loswerden.

nee ich denke nicht dass die frontstossstange geaendert hat....also zumindest sieht die aus wie die meine. Das einzige was mir wirklich aufgefallen ist sind halt die kopfstuetze....die haben kein loch mehr aber fand die aktuellen trotzdem schoener.

und dann halt der drehzahlmesser der bei 8000 schluss macht aber das ist ja wegem dem 2.2 ....

ansonsten sehe ich keine grosse aenderungen was das optische angeht.

Was wirklich gut ist, ist dass endlich diese dämlichen Scheinwerferreinigungsdüsen weg sind. Die sahen echt scheiße aus.

Die sind nicht weg, bei den Amis brauchts die nicht... bei uns schon...

Da muss ich dich leider enttäusche!
Die Fotos sind vom US Model, bei dem EU Model werden
die zu 100% wieder dran sein.
Bei Xenon sind die nämlich leider bei uns Vorschrift!

Schei.... und ich hab mich schon darauf gefreut, diese neue Front bei mir dran zu schrauben. Immer diese blöden und unnötigen Vorschriften der EU. Das kann einem langsam echt auf´n Sack gehn indenarschbeißundvorwutexplodier

bis 2004 kannste dei Hubbs Düsen dran machen, da erkennt man fast nix mehr und die Optik ist gerettet!