Winterschlaf fuer den S

Hi,

Die Styroporplatten vergrößern etwas die Aufstandsfläche des Reifens und mindern somit den Plattdrückeffekt, der durch längeres Stehen auf einer Stelle auftreten kann -> Standplatter. Ich hab noch nie Styroporplatten verwendet. Stattdessen geh ich alle 1-2 Wochen beim S vorbei und schieb ihn entweder vor oder zurück. Zusammen mit dem höheren Luftdruck hatte ich bisher noch keine Probleme.

Naja, ob man gleich von Rost sprechen kann. Es geht eigentlich darum, dass die Feuchtigkeit aus dem kompletten Endtopf rausgehalten wird. Lang muss der Lappen dafür nicht sein. Ich hab dafür 2 ausgediente Frottee-Handtücher (die kann man ja nicht mehr nehmen wenn die erstmal öhlig sind ). Die werden dann mit etwas Öl getränkt (ich achte hier nicht auf die Viskosität) und zusammengerollt, sodass sie grade so in die HKS Endrohre passen...also quasi sauber abschließen. Wegen der Ölmenge...die müssen beim Einführen in die Endrohre nicht unbedingt triefend die ganze Garage für Greenpeace Aktivisten interessant machen...also Öl ins Handtuch...nicht Handtuch ins Öl

Ich stell das Teil immer auf den Mitteltunnel...leg da aber was drunter, sonst gibbet Abdrücke im Leder aufm Mitteltunnel. Der Vorteil iss, dass der Entfeuchter zentral im Auto steht...also mehr oder weniger gleichmäßig entfeuchtet...sofern man diesen kleinen Innenraum überhaupt ungleichmäßig entfeuchten kann.

Kann man machen. Ich decke den S immer mit Leintüchern ab. Die werden ohne Entfeuchter in der Garage schonmal etwas feucht. Als zwingend seh ich das aber nicht an.

In der Aufzählung fehlt noch was für die Batterie (z.B. einen AccuJogger) und der Hinweis, dass man ab und an mal nach den Entfeuchtern gucken sollte...nicht dass das Teil bis Oberkante voll wird und die Suppe dann beim Rausholen auf den Sitzen landet


Gruß
ArrowS2K

Frostschutz sollte man vorher nochmal auspegeln und checken ob der für Sibirische Temps noch gut ist

Also al Luxemburger isses ja wohl einfach.

Da wir eh keine Saisonkennzeichen haben koenntest Du den S j amal ab und zu bei schoenem Wetter Gassi fahren oder?!

Auch im Winter soll es laut meiner Omi mal Sonne und blauer Himmel geben.

Mach ich auch immer

Man kann es auch übertreiben. Ich habe jetzt schon den zweiten S2000 und bin immer über den Winter damit gefahren. Der Wagen macht das mit 16ern anstandslos mit. Einfach regelmäßig das Salz mit nem Hochdruckreiniger in der Waschanlage abspritzen.
Der S ist ein Spitzenprodukt und keine Mimose

Hy,

also ich denke mal, dass es noch etwas zu früh ist für den Winterschlaf, ....letzte Woche war erst der Herbstanfang.

Es wird noch viele schöne Tage in diesem Jahr geben, und der Frust nicht mehr fahren zu dürfen, wäre zumindest bei mir sehr hoch.

Ich wohne zwar im Schwarzwald, aber wenn ich an die letzten Jahre zurückdenke, so hatten wir sogar schon an Weihnachten manchmal 15 Grad.... ja wenn man dann nicht S fährt, wannn dann?.

Also mein S kommt raus wenns schön ist, und bleibt drin wenns besch... ist.

Einmotten kommt nicht in Frage, und dies jetzt schon beim 3. Cabrio.

nick schrieb am Sun, 02 October 2005 11:39

..... Jeden Tag Schwarzwälder Kirschtorte verdirbt einen auch irgendwann den Appetit. Mit winterlichen Grüßen, Nick

...stimmt...und die Figur... Wo er Recht hat, hat er Recht unser Nick.

15.000 hab ich nicht geschafft dieses Jahr, dafür hoffe ich noch immer auf ein paar Sonnenstrahlen im Oktober, dann wird eingemottet *schluchtz*.

Also ich melde ab, sobald der Erste Schnee gefallen ist...

Letzten Winter war das in Wien Ende Januar.

Frage mich wirklich was die Öltücher im Auspuff sollen?
Da ich meinen S alle 4 Wochen mal eine halbe Stunde laufen lassen, wegen der Klimaanlage!

Also mußte ich ja dann die Tücher immer rausnehmen müßte!

Zu den anderen Punkte stimme ich zu mache das auch so!

1. Auf Stüropor lagern und Reifendruck erhöhen!
2. Zwei Lufentfeuchter in die Garsge gestellt!
3. Lack durch einen mantel schützen!

Ich hab in meinem Handbuch gelesen, dass der Rückwärtsgang eingelegt werden soll, bei längeren Standzeiten.

Mach ihr das auch?

nee, ich machn sogar ganz raus, also nich auseinanderbaun sondern in leerlauf

Mfg S.

Hört niemand aufs Handbuch?? Ich machs.


Bei 5w 40 öl Disskussionen zeigt ja auch jeder böse aufs Handbuck!