Unter extremer Belastung der vorderen Aufhaengung durch schnelles Kurvenfahren aber vor allem durch scharfes Bremsen kann es vorkommen, dass sich der vordere Querlenker vom Chassis loest.
Was dadurch passieren kann kann sich wohl jeder selber ausmalen.
Da der obere Querlenker vorne an 2 Punkten befestigt ist, ist es bei mir am rennauto diese Saison gerade nochmal gut gegangen.
Es ist meist wenn nicht immer der hintere Aufhaengungspunkt wo Risse entstehen koennen oder das ganze Blechteil sich vom Chassis loest.
Dadurch, dass man Slicks faehrt oder bessere Bremsen (Brembo etc) wird dies natuerlich schneller herbeigefuehrt.
Es kann aber genausogut bei Nur-Strassen-S passieren.
Ich weiss das schon etwas laenger nur wollte ich erst einmal Recherche zu dem Thema betreiben.
Honda Deutschland weiss nach deren Angaben nichts davon.
Das Problem besteht aber definitv.
Ab dem '04er Modelljahr ist dieser Aufhaengungspunkt anscheinend verstaerkt worden so wie ich es auch bei meinem Rennauto verstaerken habe lassen.
Anscheinend kommt es vor allem durchs Bremsen da dadurch auch Zug am hinteren Aufhaengungsteil entsteht (druch die Rotationsenergie der Scheibe ueber den Sattel uebertragen.
Also schaut Euch unbedingt mal das Teil an.
Unbedingt lesen! LEBENSWICHTIG
-
Kannst Du mal ein Bildchen machen, wo wir genau nachkucken sollen und wie Du es verstärkt hast ?
Grüße
Walter -
Hallo Stocky,
bitte Foto von der gefährdeten Stelle. Da ich auch zu den voll Fahrenden gehöre, würde ich gerne wissen, wo das genau ist. Kann es anhand Deiner Schilderung nicht so recht lokalisieren.
HD -
-
Wenn etwas so wichtig ist und Unfälle verhindern kann, sollte es nicht nur im für Mitglieder zugänglichen Bereich sein.
Werde mir meinen S im Frühjahr mal genau ansehen.
HD -
Hai Yves
Das Foto von
Sat, 12 November 2005 15:44
kann ich nicht sehen
Ist das nur bei meinem PC oder bei anderen auch
-
also ich kanns sehen.
Grüße nach Liechtenstein -
hubert_k schrieb am Sun, 20 November 2005 10:30
also ich kanns sehen.
Grüße nach Liechtenstein
Können nur CLUB-MEMBER sehen
2 Klassen Gesellschaft
-
IntegraTypeR schrieb am Sun, 20 November 2005 11:11 hubert_k schrieb am Sun, 20 November 2005 10:30
also ich kanns sehen.
Grüße nach Liechtenstein
Können nur CLUB-MEMBER sehen
2 Klassen Gesellschaft
da kann ich aber HaDa nur bepflichten....
sollte nicht nur im Internen sein
-
UK 45 schrieb am Sun, 20 November 2005 13:40 IntegraTypeR schrieb am Sun, 20 November 2005 11:11 hubert_k schrieb am Sun, 20 November 2005 10:30
also ich kanns sehen.
Grüße nach Liechtenstein
Können nur CLUB-MEMBER sehen
2 Klassen Gesellschaft
da kann ich aber HaDa nur bepflichten....
sollte nicht nur im Internen sein
Jetzt hoert mal auf rumzustaenkern , das war nicht mit Absicht.
Ich werd das Bild mal anders verlinken. -
Bin zu 99.5% sicher den Clubbeitrag einbezahlt zu haben
Werde mal nachschauen wann dies geschehen ist.
Den Beitrag muss ich mal im Geschäft ansehen, ob dort das Bild ersichtlich ist. Hab hier zu Hause nur die XP-Home Version installiert und hin und wieder Probleme eingefügte Bilder anzusehen. -
stocky schrieb am Sun, 20 November 2005 14:49
Jetzt hoert mal auf rumzustaenkern , das war nicht mit Absicht.
Ich werd das Bild mal anders verlinken.
Und....... -
Aber wirklich.
HD -
wo ist der link jetztda?
-
-
Wäre jetzt doch interessant ein Foto von einem 2004er Model daneben zu haben, um die Veränderungen von Honda mal zu zeigen! Was kann man den an der Stelle verstärken? Sind die Schweißnähte nicht ganz durchgezogen oder das Blech zu schwach?
-
Matthias S. schrieb am Fri, 02 December 2005 10:38
Wäre jetzt doch interessant ein Foto von einem 2004er Model daneben zu haben, um die Veränderungen von Honda mal zu zeigen! Was kann man den an der Stelle verstärken? Sind die Schweißnähte nicht ganz durchgezogen oder das Blech zu schwach?
Die Schweissnaehte sind nicht durchgezogen.
Nur gepunktet.
Ich guck mal beim 2004er sobald es aufhoert zu regnen (ca in MAerz dann
) -
Bei uns schneit es und es liegen viele Zentimeter Schnee.
HD