HSN und TSN?

    Hallo zusammen,

    ich wollte mir eben im Internet mal die Versicherung ausrechnen, konnte aber mit deren Suchfunktion die Hersteller- und Typschlüsselnummer nicht finden.

    Könnte bitte einer von Euch mal in seinen Fahrzeugschein schauen und mir die beiden Nummern aufgeben:

    Hersteller des PKW (HSN)
    Schlüssel-Nr. lt. KFZ-Schein,
    Ziffer 2 (alle 4 Stellen)

    Typschlüssel (TSN):
    Schlüssel-Nr. lt. KFZ-Schein,
    Ziffer 3 (die ersten 3 Stellen)

    Danke!! Smile

    Gruß
    Olaf

    Danke für die schnelle Antwort!

    Aber das Ergebnis der Prämienberechnung ist eher ernüchternd Und das, obwohl Saisonkennzeichen 04/10. Da ist mein Mopped ja ein echtes Schnäppchen... Shocked

    Hersteller Honda
    Modell AP1 (S 2000 ROADSTER)
    Typ-Nr. 521
    Leistung des Fahrzeugs 177 kW
    Datum der Erstzulassung 10.05.2003
    Amtl. Kennzeichen HH - JS 2341



    Haftpflicht Typklasse 21, SF5, 60%
    Vollkasko 500 SB TK 150 SB Typklasse 35, SF5, 60%



    Haftpflicht 304,40 EUR
    Vollkasko 500 SB TK 150 SB 1.138,90 EUR
    Insassen-Unfallversicherung
    0,00 EUR Tod / 0,00 EUR Invalidität 0,00 EUR

    1.443,30 EUR



    Olaf_2000 schrieb am Sun, 08 June 2003 23:45


    Aber das Ergebnis der Prämienberechnung ist eher ernüchternd


    Das liegt an den vielen Totalschaeden. Ich kenne persoenlich 4 Leute, die ihren S geschrottet haben. 1 crash in Hockenheim, den habe ich nicht miterlebt, bin aber ein paar Runden spaeter an der Unfallstelle vorbeigefahren. 1 crash bei einem Training in Bitburg. Den Unfall habe ich nicht gesehen, weil ich gerade in eine andere Richtung gesehen habe, den Knall habe ich aber gehoert. Ein Unfall bei Regen auf der Autobahn und der von Lars: http://www.tf4u.com/forum/index.php?t=msg&th=1990&pr evloaded=1&rid=275&S=8e8c5b22025af89976ccd7dac883b85 6&rev=&reveal=&start=0&count=20
    Alles klar?


    Hm - ich habe mir auf der ADAC-Seite mal die Versicherungsklassen für einige Cabrios/Roadster rausgesucht:

    Auto-----------------------PS---------KH/VK/TK
    -----------------------------------------------
    S2000----------------------240--------21,35,36
    Audi TT Quattro Roadster---225--------14,25,35
    Boxter 2,7-----------------228--------14,33,38
    Speedster 2.0 Turbo--------200--------19,25,28
    MG TF 160 1,8i-------------160--------13,29,33
    MX5 1,9i-------------------146--------13,25,35
    BMW 330Ci Cabrio-----------231--------15,27,37

    Tja, die Disziplin Vollkasko kann der S2000 ganz locker für sich entscheiden. Nichtmal der Porsche kann da mithalten Shocked

    Ich hätte jetzt mal erwartet, dass das Schadensaufkommen bei einem Speedster ähnlich sein dürfte, da ebenfalls kein ESP und kein typischer Wagen für relaxtes Fahren...

    Also ist der Honda nun tatsächlich so schwierig zu fahren, oder woran liegt's? Rolling

    Gruß
    Olaf

    Olaf_2000 schrieb am Mon, 09 June 2003 15:33


    Also ist der Honda nun tatsächlich so schwierig zu fahren, oder woran liegt's? Rolling


    Nach Aussagen derjenigen die sowohl Modelle vor Baujahr 2002 als auch die aktuellen gefahren sind ist ab BJ 2002 das Fahrverhalten besser. Die Grenze zwischen einem drift und einem Dreher war sehr gering. Dann gibt es die Regenunfaelle, haeufig Aquaplaning mit den S02-Reifen. Manche werden auch durch den Einsatz des Differentials ueberrascht. Zu diesen Punkten ist schon viel geschrieben worden, benutze ruhig die Suchfunktion um Einzelheiten zu finden. Mach doch einfach mal eine Probefahrt. Wenn Du Dich daraufhin zu einem Kauf entschliesst, besuche ein paar Fahrtrainings um gefahrlos die Grenzen auszuloten. 600EU sind besser fuer Fahrtrainings angelegt als fuer Show-Tuning Schnick-Schnack Wink .


    Habt ja recht! EmbarassedEmbarassed

    Sorry, bin erst seit heute im Forum und habe dermaßen viele Info´s verschlungen, dass ich das gar nicht gemerkt habe.... natürlich sind die Einstufungen immer gleich, obwohl die immer wieder "angepasst" werden (je nach unfallverwicklungen etc.)


    nick
    Jau, wäre nett mit dem Avantar aktivierung!

    Olaf_2000 schrieb am Sun, 08 June 2003 23:45



    Haftpflicht 304,40 EUR
    Vollkasko 500 SB TK 150 SB 1.138,90 EUR
    Insassen-Unfallversicherung
    0,00 EUR Tod / 0,00 EUR Invalidität 0,00 EUR

    1.443,30 EUR





    Schweinerei: Meine Versicherung (DEVK) will 1326,01 EUR für die Vollkasko
    und 366,30 EUR für die Haftpflicht...

    sind Summasumarum: 1.692,37 EUR

    Ach ja, jeweils auf 40%

    runningman schrieb am Wed, 11 June 2003 13:30


    Schweinerei: Meine Versicherung (DEVK) will 1326,01 EUR für die Vollkasko
    und 366,30 EUR für die Haftpflicht...

    sind Summasumarum: 1.692,37 EUR

    Ach ja, jeweils auf 40%


    Willkommen im Club, so viel zahl ich auch

    Hallo,

    also:

    Ich zahle im Landkreis WL ( wie Olaf vermute ich ) bei SF8 60%unter EUR 1.000,- VK plus HP bei 15.000KM, Alle Fahrer über 25, Eigenes Grundstück.

    Versicherer ist die Alternative Versicherung, welche nun zu AXA gehört und nun als AXA direkt/ alternativ vermarket wird.

    Ich gehe (fast) jede Wette ein, dass diese Versicherung die günstigste in diesem Landkreis ist.

    Gruss - Andre

    Bei der Direktversicherung EUROPA liege gut 100 EU tiefer: 339,71 EUR für die HP und 1.259,79 für die VK sind aber immernoch 1599,74 EUR Sad

    Aber hilft ja nix... der Wagen kommt... hoffe mein Händler findet ein netten 02er bis Ende des Jahres....

    Rechnet Ihr denn auch immer mit einem Saisonkennzeichen von April bis Oktober?

    Außerdem hat ja auch noch der Landkreis/die Stadt einfluß auf die Versicherungshöhe.

    Hamburg ist tendenziell recht teuer.

    Bei den meisten Versicherern kann man sich das im Internet ja direkt ausrechnen lassen. Bei der DEVK kam allerldings der Hinweis, dass für dieses Auto keine Kaskoversicherung angeboten wird, oder ich hab was falsch gemacht. Mad

    Bei meinen Recherchen habe ich glücklicherweise festgestellt, dass ich schon auf SF10 fahre. Smile Da wird einem dann wieder klar, wie alt man schon ist Shocked

    Gruß
    Olaf