Unfaller Aufbauen ?

Sehr teure Ersatzteile...macht keinen Sinn.

Hier gibt es irgendwo ein Link zu einer amerikanischen Firma die alle Hondaersatzteile anbietet....da kann man online das Gesamte Fahrzeug aus Ersatzteilen zusammenbestellen. Mein Tipp: Gebrauchte Motorhauben und Kotflügel kann man auch gut über dieses Forum beziehen.....gerade Leute die auf Carbonhauben wechslen verkaufen gerne ihre alte Haube

Zitat

Original von Paule
Also was bedeutet bei dir zu Teuer ? Bin von den Corrado Teilen so einiges gewohnt ,da kostet ein neuer Koti auch seine 300 Steine und die haube ca. das doppelte . Also raus mit der Sprache

Gruß Paul

teuer heisst das zb nen kat neu 1400€ kostet oder nen differenzial neu 5400€,eine antriebswelle 800€,eine mittelkonsole(das teil um den schalthebel herum)bj00 neu 360€,der titanschaltknauf neu 120€.
und das sind nur beispiele bei denen ich zufällig den preiß genau weis.

der s2k wird grösstenteils in handarbeit hergestellt und in deutschland gibt es alle bj zusammen nur ca 3400 stück.es gibt 55millionen kfz in der brd.
alle e-teile kommen aus japan über ein zwischenlager in belgien(richtig?)
was ne türe oder nen kotflügel kostet will ich gar nicht wissen

wenn du nen älteres bj nimmst mit nem minimalen blechschaden und du billig lackieren lassen kannst,dann KÖNNTE es EVTL sinn machen-aber spätestens beim wiederverkauf verlierst du wieder geld,weil ihn dann eh keiner mehr haben will.

da der s2k so mördersteif ist vom rahmen her, ist nen grössere schaden sowieso meistens das aus fürs auto.

überlegs dir gut.

hallo paule... schön einen weiteren mech hier zu haben. bin zwar aus dem beruf seit mitlerweile 5 jahren raus (oh man so lange schon )
aber du kannst keinen corrado mit nem S vergleichen in den preisen, glaub mir. hab bei VW gearbeitet und als ich mir den S gegönnt habe musste ich erstmal schlucken wegen den ersatz teilen.
am besten ist du nimmst dir einen guten gebrauchten. nicht schlimm wenn er ein paar km auf dem buckel hat. wenn der wagen schön gepflegt wurde halten die motoren ewig! möbel ihn dann nach deinem wunsch um. von einem unfall S kann ich dir nur abraten!
übrigens G60 mit 16V kopf hört sich echt gut an! weiter so und vielleicht bald mit nem S unterm arsch! hehe

gruss greek

heisst Greek... hehe

also ein alter arbeits kollege von mir war aufch ein verrückter wie du der immer nur nächtelang geschraubt hat. hat sich dann einen schonen einser golf fertig gemacht für die NS. hab aber leider keinen kontakt mehr zu dem. vielleicht versuchst du ja mal sowas...

das mit den 2 dichtungen kenne ich... hatte auch mal jemand gemacht. hielt aber.
mit wieviel bar feuerst du den G lader??
hast denn ein paar pics vom auto??

Hi Paule,

Eine nackte Fahrertür kostet ca 630€ und ein Kotflügel ca 320€
Stand Sommer 2003

Hallo Paule,

auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum! So gehört sich das, anständig vorstellen und dann Fragen stellen.

Hier ist der angesprochene Link zu den amerikanischen Preisen für Ersatzteile. Du kannst Dich daran zumindest mal orientieren:

http://www.hondaautomotiveparts.com/auto/jsp/mws/PartsSearch.jsp

Du hast in dem anderem Thread ja schon gesehen was alleine diese Sekundärluftpumpe kostet. Und das Ding sitzt vorne links unterm Scheinwerfer im Kotflügel. Kannst also davon ausgehen das bei einem Unfaller jede Menge andere Teile auch in die Brüche gehen, die sehr ins Geld gehen. Der S2000 ist unter anderem ja auch deshalb in der höchsten Kasko-Klasse angesiedelt.

Nach meinem Hagelschaden hat meine Versicherung derartig bluten müssen, das sie danach mit HDI fusionieren mussten
Eins der teuersten Teile war dabei diese dämliche 3. Bremsleuchte hinten auf dem Kofferraumdeckel!!

Also ich würde Dir eher raten einen S2000 mit Motorschaden zu kaufen, denn die Motorenteile sind längst nicht so teuer wie die Karosserieteile. Ausserdem kannste ja auch gleich ein wenig "optimieren" am Motor

Vielleicht sehen wir uns mal, bin öfters in Aspach und Umgebung.

Gruß
Bernd

Wenn du dich wirklich ranwagen willst hab ich schon mal ne gute Bettlektüre für dich.

Das Werkstatthandbuch

(rechts Klick -> Ziel Speichern)

@ Rox>S2k: Danke!

@ Paule: Wenn Du Zeit, Lust und genug Geld übrig hast, dann kannst Du es ja versuchen. Bei mobile.de gibt´s oft "Schnäppchen". Und der Individualisierung (z.B. Wunschfarbe) steht dann ja auch nix im Wege.

Viel Spaß und schön vorsichtig fahren, sonst wird für uns alle die Versicherung nächstes Jahr (noch) teuer!!!!

Frohe Weihnachten,
Michel*

Haha,das mit der Sau raus lassen mit dem Moped kenne ich .Habe mir den "S" gekauft weil er mir auf Anhieb zusagte 8),bin wegen diesem Fahrspaß sogar weniger Motorrad gefahren als sonst.Der "S" ist echt ne Droge :].Biste eigentlich schon mit einem gefahren? Ist ja was anderes was du sonst so fährst.Der Corrado ist natürlich auch top.

Ich glaube sobald du mit einem gefahren bist/mitgefahren,dann holst du dir einen fertigen .Dann willst du nur noch fahren und wenig schrauben :D.Übrigens,ich hätte den auch mit weniger PS gekauft,bei mir war es auch die Optik,aber jetzt---schön wenn man die PS hat,na dann viel Glück,egal wie du dich entscheidest,leicht beschädigt oder fertig hauptsache "S".

wie erwähnt,du hockst einmal in das auto,drückst auf den startknopf, fährst den motor erstmal schön warm, dann kann der spass losgehen: wenn du einmal im vtec bereich bist,willst du nie wieder runter! der S is ne verdammte droge sag ich dir!!!