Bei der Zusammenfassung von Lars, der Bestätigung von Bpaspi und den positiven Langzeit-Track-Erfahrungen von Sadayoshi kann ich jetzt erstmal beruhigt ins Bett gehen. Ich stelle fest, dass ich bei 125.000 km mit 5W40 und kurzen Wechselintervallen grundsätzlich nichts falsch mache. 10W xy wäre aber für mich, mit häufigen Trackfahrten, eine Option.
Danke an alle für die erhellenden Posts.
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