Rost an meinem S2k

Hi Speedy,

wie der Name schon sagt, zieht die Garantie bei Durchrostung und nicht bei Rostbefall, d.h. in der Regel (haben Fickinger rote Bärte..) gilt diese Garantie auf Durchrostung von tragenden Teilen, und dann auch nur, wenn es von innen nach aussen durchrostet und nicht umgekehrt! Wie's bei Honda und unserem s2k ist weiß ich nicht im Detail.

Markus

hm, isser mal lackiert worden und das dann schlecht?

oder hat er mal nen stoß auf den hintern bekommen?

gut finde ich das nicht !

grüße,

thomas

hm, daß ist krass ... dann auf auf an die ursachenvorschung ...

ich vertraue dem silbernen lack nämlich eh nicht soooo recht ...

hi speedy
das ist wieder einmal ein beispiel für die typisch schlechte Kulanz von Honda Deutschland
gruß speedmieze

Die Garantie greift erst bei echt durch

gerosteten Stellen.

zumindestens hatte ich das bei meinem Audi 100 2,6E Kombi (verzinkt 10 Jahre Gerantie) da sind nach 7 Jahren einige Durchrostungen aufgetreten. Die Stellen die durch waren wurden auf Garantie gemacht, die "Steinschläge" etc. also Stellen die noch nicht "durch" waren wurden abgelehnt. Der Gutachter meinte noch mit vorgehaltener Hand " muß man halt Salz drauf machen, daß das innerhalb der 10 Jahre noch was wird"

Hab den Wagen schnellst möglich verkauft.
Was soll das verzinken bringen, wenn der Wagen nach 7 Jahren (nur 70000km drauf) durchgerostet ist. Da brauch ich dann keinen 70000DM Audi (1993) mehr sondern nehm mir lieber nen Lexus oder so.

Hab mir auch schon oft gedacht manche Teile gegen Kunststoff zu ersetzen wenn sie rosten. Allerdings wird das wohl ein Problem mit der Statik geben, da die Karosserien ja wohl tragend sind
Ansonsten wär das herstellen der Teile wohl kein großes Problem, hab das mal bei einem Mercedes (300 SL) Restaurator gesehen.

hubbs

der neue clio hat einiges aus kunststoff ... verkehrt ist das nicht (ist auch viel leichter )

Ja Renault hat immer schon viel Kunststoff verarbeitet bei den Alpin 110- 310, Espace etc.

War ja insgesamt mal in Mode Kunststoff auf Gitterrohrrahmen zu verwenden. Meine Erfahrungen damit beschränken sich allerdings auf den De Tomaso Pantera und der war recht rostanfällig am Übergang Rahmen/Kunststoff.

Inzwischen ist es wohl üblich die Karosserie zu verzinken selbst Hyundai macht das inzwischen serienmäßig

Der neue Espace ist doch auch aus wieder aus Blech, oder?

Wo liegen denn die Nachteile des Kunststoffs.
Beim De tomaso waren es nach Aussagen der Mechaniker die Kosten für die "Ersatzbleche", weil man die verständlicherweise nicht ausbeulen kann, sondern immer neue einbauen muß?!

Auf der anderen Seite hat auch der S2000 die Stoßfänger aus Kunststoff, vielleicht wegen der Steinschläge ???
Außerdem dürfte Kunststoff bei leichten Stößen ein besseres Rückstellvermögen haben als Blech ???

Außerdem dürfte ein Gitterrohrrahmen zumindestens bei machen Bauformen ein Problem darstellen ???

Edelstahl ist wohl zu schwer und Alu zu instabil ???

Bei Mischbauweisen (5 er BMW) gibts wohl viele Probleme bei den Übergängen der einzelnen Materialien (el. Kontaktelement)???

ursprünglich wollte ich ja so ein Kunststoffauto mit Gitterrahmen, doch dann sah ich auf der IAA den Honda S2000 und hab alle Bedenken über Bord geworfen.

Muzß ich mir doch noch den Attack holen

tausend ???

hubbs

Hallo zusammen,

die Roststellen sind mir auch bekannt (mein S ist vom 12/00).

Bei mir traten sie in den Radläufen, d.h. genauer am Kotflügel vorne auf. Ich schätze sie rühren von Steinschlag.

Ich habe sie sofort behandelt. Ich halte es jedoch für ganz schön früh !!!! Gut, fahre zwar ganzjährig, aber mein S bekommt nur die beste Pflege.

Zum Thema "scheuernde Stellen zwischen Blech und Kunststoff" verweise ich auf den Frontstoßfänger. Bei der Neulackierung (nach Steinschlag)fand ich hier ebenfalls Scheuerstellen.
Zwischen Blech und Stoßfänger befinden sich jetzt dünne Gummimatten, die lösen das Problem ohne optisch aufzufallen.

Grüße Philipp

na immerhin 50%, aber das ganze ist doch echt ein witz, oder? autos die nur 4 jahr halten, das gibt's doch seit den 60er nicht mehr dachte ich