Z4: Aber bald zur Probe...

Hai,

habe gestern irgendwo einen ersten Bericht gesehen. Sieht nicht schlecht aus, der Z4. Ausstattung, Motor alles sehr in Ordnung. Aber zum Einstiegspreis von 40 k€ ?? Und dann die Liste der Sondersusstattungen.....

mit 180°-Grüßen²

Peter

Hai
Angeblich Drehmomentschwach
*nachplapper*
Na der Probefahrt kann ich mir meine eigene Meinung bilden

Gruss

sharky

Die Felgen am S2000 sind doch mal lecker !!!

Das sind doch jene, wo mal im alten Forum dringend der Hersteller und Bezugsquelle gesucht wurde. Bild mit Asiatin war's (wenn es mir richtig ist).

Ansonsten finde ich den Z4 auch nicht so übel... doch der S ist schöner! Werde die erste Gelegenheit trotzdem ganz bestimmt nutzen und eine Probefahrt im 3.0i machen.

Udo

Hi Nick,
mir gefällt der Z4 auch nicht.Bin 2 Jahre Z3 2.8 gefahren,der sah besser aus.

Also die Fotos in den Autozeitschriften haben mich mehr überzeugt. Schaut auf den Fotos irgendwie so.....naja.....irgendwie "potschat" aus.
Vor allem das fünfte Foto, wo man den S2k und den Z4 von hinten sieht, ist ja erschreckend. Da schaut das Heck vom Z4 nicht mehr knackig und sportlich aus, sondern eher wir ein Gugglhupf. Das kann aber auch an dem Knackarsch vom S2000 liegen.
Bin schon sehr gespannt, wie er mir in real gefallen wird. Zum Fahren wird er sicher super sein.

mfg

bmw schinden ist immer gut ...

ne, aber gefallen tut er mir ned ... probefahrt sollte als s2000 owner aber locker drinnen sein, oder wie macht ihr das?

war ja schon beim s ein drama mal einen überhaupt zur probefahrt zu bekommen.

Man kann nur dazu sagen, daß der S2000 gelungener aussieht!
Wobei auch der Z4 nicht gerade eine schlechte Optik aufweist.
Nur die Front des BMW'S wirkt gegen die des Honda's geradezu schüchtern und zurückhaltend.
Ansonsten kann man auch gegen den Z4 nichts negatives berichten.
Bleibt nur der Praxistest....

Ich habe gestern Post von BMW bekommen und mich gleich mal vormerken lassen . Ich habe zwar noch nie etwas gewonnen, aber vielleicht habe ich Glueck und kann mir mal den Z4 vornehmen .

dann muß ich ja nach münchen ... ne, ich wart mal bis der hier steht, dann anzug an, dann s2000 an, dann verkäufer zusülzen, dann hoffentlich z4 an (alleine), dann motor an, dann pedaldruck an, dann gang an, dann straße an und dann weg ...

später neue reifen an und evtl. dach auf damit der geruch aus dem wagen geht ... mahahahah !

Also ehrlich gesagt verstehe ich nicht ganz, was sich ein S2000-Besitzer Gedanken darüber machen muss, ob er einen Z4 Probe fahren darf oder nicht?!
Wer, wenn nicht gerade dieser Kundenkreis, ist ein potentieller Käufer???

Also an eurer Stelle, wenn mir der Händler das Auto nicht gibt oder ein Verkäufer mitfährt, würde ich einmal einen gehörigen Aufstand in dem Autohaus machen und ihnen sagen, dass sie so sicher keinen BMW verkaufen werden. Egal ob 316i compact oder Z8.

Und wenn der Verkäufer euch dann das Auto gibt, nachdem ihr ein wenig böse geworden seit, würde ich auf jeden Fall mal beim wegfahren vom Händler 2mm Gummi liegen lassen.
Das ist meine Meinung zu Thema.

Mfg Hubi

Wenn BMW das zahlt, reise ich auch nach Muenchen. Urlaub kann ich auch nehmen, also warum nicht?

hm, wenn sie die unterbringung zahlen, dann würde ich das auch so machen. ...

naja, nachdem ich hier in wi gehört habe, die vorbestellung halten sich sehr in grenzen, dann werden die sich schon mühe geben einen sehrguten eindruck bzgl. dieses wagens zu hinterlassen.

wenn er dem 7er problem unterliegt (design gefällt dann doch nicht ganz, weil nase wie walroß), dann gute nacht auch für den z4 ... mag er technisch so gut sein, wie er will!

er ist schließlich in erster linie ein life-style produkt und da muß er halt auch ankommen.

auf den ersten blick gefällt er mir von vorne nich sehr ...

Und von hinten ist der auch nicht gerade der Brüller!

Was man allerdings zugeben muss: Die Bilder vom Interieur haben mich schon überzeugt...!

hähä ... ja, besser als das serien 3er cockpit des z3 ... lol ...

Ich finde, daß der Z4 dieses "carving" von S2000 kopiert hat!
Ich finde S2000 besser auf jeden Fall.