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GTR Evolution

  • Los Eblos
  • 3. Juli 2008 um 22:29
  • Kiyoshi
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    • 16. Mai 2009 um 22:03
    • #81
    Zitat

    Original von Yoda@s2k
    Guckt mal:

    http://www.youtube.com/watch?v=8By2AEsGAhU

    geile Treter! :D :thumbup:

    marius, warn Scherz von mir das mit dem Heel and Toe ;)



    quasi alle S2000 Ersatzteile auf Lager (gebraucht mit wenig km)

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  • Yoda@S2k
    KING of S2K
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    • 16. Mai 2009 um 22:09
    • #82

    Ich kannte den Ausdruck garnicht, da habe ich gegoogelt! :blush: :lol:

    Aber so richtig toll kann ich das auch noch nicht, es wird aber besser. Lars hats echt drauf! :thumbup:

    Gruß Marius :)

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  • Los Eblos
    Altes Eisen
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    • 16. Mai 2009 um 22:30
    • Offizieller Beitrag
    • #83

    Alter Finne... weiße Socken und Schnellfickerschuhe. :lol: Unglublich.

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

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  • Yoda@S2k
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    • 16. Mai 2009 um 23:08
    • #84

    Hey Lars, guck mal hier, vielleicht ist was für dich dabei! Dann kannste die Details hoch jagen! :nod:

    http://www.alternate.de/html/categoryL…&direction=desc

    Gruß Marius :)

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    • 16. Mai 2009 um 23:12
    • Offizieller Beitrag
    • #85
    Zitat

    Original von Yoda@s2k
    Hey Lars, guck mal hier, vielleicht ist was für dich dabei! Dann kannste die Details hoch jagen! :nod:

    http://www.alternate.de/html/categoryL…&direction=desc


    Wenn DU da was Schnelleres findest, dass AGP nutzt (statt PCIe), dann sag mal Bescheid ;)

    Hab schon eine der brauchbareren verfügbaren AGP-Karten am Start. Und die reicht auch. Mir ist latte, wie es aussieht im Detail. Flüssig muss es sein... und das ist es.
    :nod:

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

    2 Mal editiert, zuletzt von Los Eblos (16. Mai 2009 um 23:15)

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  • Yoda@S2k
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    • 16. Mai 2009 um 23:12
    • #86

    Ach mist, ja ich gucke mal... :)

    Wie wäre es hiermit:

    http://www.alternate.de/html/product/G…k&l2=AGP-Karten

    Gruß Marius :)

    Einmal editiert, zuletzt von Yoda@S2k (16. Mai 2009 um 23:14)

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  • Los Eblos
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    • 16. Mai 2009 um 23:15
    • Offizieller Beitrag
    • #87

    Marius... ich bin nebenbei Einzelhändler für PC-Hardware. Brauchst nicht gucken. Aber danke :D

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

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  • Yoda@S2k
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    • 16. Mai 2009 um 23:18
    • #88

    Achja?? Was haste denn für nen 22"ler für mich? :D

    Gruß Marius :)

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    • 17. Mai 2009 um 00:06
    • Offizieller Beitrag
    • #89

    Was willste denn mit machen?

    Können wir im Skype bequatschen. ;) Ist hier OT.

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

    Einmal editiert, zuletzt von Los Eblos (17. Mai 2009 um 00:07)

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  • Los Eblos
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    • 17. Mai 2009 um 01:32
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    • #90

    Hat Senna da ne Eigenart beim Gas ansetzten? Er zuckt da immer kurz mit dem Gas, so als ob er kleine Impulse rein gibt und den Grip am Heck damit antestet... Limit ertasten? Kann nicht mal sagen, ob man selbst sowas auch macht. Im Winter kenn ich das von mir... erfühlen, wie die Straßenbeschaffenheit ist... aber auf trockener Straße... nicht bewußt. Habt ihr sowas bewußt aufm Schirm, was ihr so tut oder nicht tut?

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

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  • Yoda@S2k
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    • 17. Mai 2009 um 10:25
    • #91

    Ich mache es nicht, jedenfalls nicht in so einer Häufigkeit! Aber der Meister wirds schon gewußt haben. :)

    Gruß Marius :)

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  • Rox>S2k
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    • 17. Mai 2009 um 18:06
    • #92

    Könnt mir vorstellen, Senna macht das, um das Heck in der Kurve leicht eindrehen zulassen.
    Er macht praktisch feine Korrekturen, anstatt mit dem Lenkrad mit dem Gaspedal, oder ?

    mfg Rox

    Gruß Rox
    [Blockierte Grafik: http://www.image-share.eu/image/345551-SignaturKo.jpeg]

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  • Peter64
    Meister
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    • 23. Oktober 2009 um 18:19
    • #93

    Mal den Staub abkratzen von dem Thread :lol:

    Falls Ihr es noch nicht wisst, das Race On Update ist inzwischen über Steam verfügbar. Die Amischlitten sind... naja... gewöhnungsbedürftig. Wenn Ihr lieber quer und lahm aus der Kurve kommt als richtig schnell dann sind das eure Wagen. Ich schiesse mich gerade auf die Formula Masters ein,
    250 PS bei 8750 U/min mit 225 NM (bei 560kg) die Dinger machen richtig Spass (find ich zumindest).

    Dieses Dokument wurde elektronisch erstellt und enthält daher weder Kaffeeflecken noch Kuchenkrümel.

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