Hallo!
was brauche ich um 255/40/17 Reifen (mit OEM Felgen) zum Eintragen? (wie im S2000 CR). Ist es möglich ohne Kopfschmerzen?
In Spanien man kann grossere Reifen Direkt eintragen wenn die gleichwertig sind (+- 3% toleranz). Wie funktioniert das in Deutschland? (brauche ich Die unterschrift von Ministerpräsident, Kanzlerin und von Bundestrainer Löw, oder ist auch Einfach?) 
Du brauchst eine Freigabe vom Hersteller oder hat eine Einzelabnahme wenn der Hersteller die Kombi nicht freigegeben hat. Oder aber der Papst erteilt seinen Segen schriftlich. 
Original von Maggo#13
Du brauchst eine Freigabe vom Hersteller oder hat eine Einzelabnahme wenn der Hersteller die Kombi nicht freigegeben hat. Oder aber der Papst erteilt seinen Segen schriftlich.
Ach der hat im moment andere Probleme... 
Und? Hat jemand so ein Käseblatt vom Hersteller 
Wüede mich auch interessieren ![:]](https://s2k.de/forum/wcf/images/smilies/icon_biggrin.gif "Freude"){kind=icon}
Willst du einfach nur den Reifen wechseln? Glaube bei meinem Fahrzeugschein is nix eingetragen. Habe auch 255er hinten und nix is.
Für 245 kannste das Käseblatt haben, aber nicht für'n cm breiter.
Na ja.. also Honda will (Wahrscheinlich) keine Freigabe geben..
Also.. Kopfschmerzen.. 
Och Maggo das wollte ich jetzt schon posten, hab das damals von Dir schon in meinem Felgen Thread gepostet bekommen...
Die Einwilligung vom Papst ist beim TÜV keinen Pfifferling Wert.
Da brauchste schon n Stück Papier mit mindestens einem Stempel und zwei Unterschriften und die am besten noch notariel beglaubigt.
Zu dem Thema "bei mir steht nix im Schein", hallo wir sind hier in D, alles was da nicht ausdrücklich erlaubt ist ist verboten! Im Zweifelsfall würde man bei Honda anfragen was auf dem Wagen zugelassen ist und dann kanns bitterbösen Ärger geben.
Aber Deibit, bei dir steht doch was mit Italien und Deutschland in den Angabgen zur Person, warum lässt du den S nicht in Italien zu, da dürfte sowas doch einfacher gehen mit den Eintragungen, falls es sowas da überhaupt gibt.
Original von Peter64
Die Einwilligung vom Papst ist beim TÜV keinen Pfifferling Wert.
Waaaas? Aber der arbeitet doch da, oder etwa doch nich? 
um kein neuen Thread zu eroeffnen...:
ich habe gerade fuer meinen AP1 17" OEM Felgen gekauft.. und wollte mir ein paar reifen kaufen.
Soweit ich gelesen habe passen auf die OEMs auch 255/40/R17 richtig? Ich muss mich nicht um den TUV kuemmern woher ich komme
Und wenn auf die HA 255 passen sollten vorne 225 oder reichen auch die 215ner?
Danke
Original von Qiuness
um kein neuen Thread zu eroeffnen...:ich habe gerade fuer meinen AP1 17" OEM Felgen gekauft.. und wollte mir ein paar reifen kaufen.
Soweit ich gelesen habe passen auf die OEMs auch 255/40/R17 richtig? Ich muss mich nicht um den TUV kuemmern woher ich komme
Und wenn auf die HA 255 passen sollten vorne 225 oder reichen auch die 215ner?Danke
Ja klar ist mir auch schon aufgefallen
255/40-17 hinten technisch null Problemo
225/45-17 auf der 7er OEM Felge grenzwertig, eigentlich ist die Felgen nen Tick zu schmal, aber es geht schon
215/45-17 vorne logischerweise null Problemo.
Ich würd 225/255 fahren und keinen zu breit ausfallenden Reifen wählen 
Danke dir, ich habe 60% 255/45/17 gefunden fuer 100 E.. werde mal so anfangen
Original von Qiuness
Danke dir, ich habe 60% 255/45/17 gefunden fuer 100 E.. werde mal so anfangen
Mit 255 haallt die Kupplung aber nicht so lange wie mit 245
Original von Qiuness
Danke dir, ich habe 60% 255/45/17 gefunden fuer 100 E.. werde mal so anfangen
Mit 255 haellt die Kupplung aber nicht so lange wie mit 245
ich werde nicht immer 255 fahren, und die Kupplung denke ich dass Sie schon haelt... die restlichen teile (Kardan, axes) sind im frage zeichen..
Kann kaum erwarten nach DE zu fahren ein checkup zu machen und mich mal mit einem anderen beraten :p
Original von Qiuness
Kann kaum erwarten nach DE zu fahren ein checkup zu machen und mich mal mit einem anderen beraten :p
meld dich einfach! 
.. dann zeig ich dir mal wie man richtig anfährt
