Folie? Welche Farbe?

Moin,

ich bin ja immer noch am tuen und machen, weil die Farbe nicht so 100% passt und wohl auch nicht passen wird. Je nachdem wie die Versicherung reagiert, kommt vielleicht noch ein bischen Kohle rum und dann stellt sich die Frage, komplett Lackieren, wenn die Versicherung das bezahlt, oder eventuell Folie drauf ziehen lassen.

Bisher konnte ich mir auch nicht so wirklich was drunter vorstellen, der Champ8478 hatte ja seine Tarnfarbe auf dem S, aber so Live hab ich es halt nie gesehen.

Jetzt gibts hier z.B. die Firma Intax:

http://www.intax.de/folierung/…otorsport/motorsport.html

die haben eine Partner Werkstatt in Hannover:

http://www.all-in-one-hand.de/…4:porsche_cabrio&Itemid=0

und da war ich heute gewesen. Die haben wohl gerade nen R8 da, der von schwarz auf quietsche Gelb umfoliert wird. Ist aber gerade bei Audi gewesen, zum demontieren von irgendwelchen Teilen.

Die Folie fühlt sich auf nem Auto irgendwie Robuster an al normaler Lack und hält ca. 5 Jahre.

Sie ist gegen Steinschläge resistenter als Lack und wenn mal nen ganzer Ziegel gegen knallt, dann ist das betreffende Teil schnell für nen paar Euro überfoliert.

Bin am überlegen, ob ich das mache, anstatt mich ständig über die Farbe zu ärgern.

Welche Farbe würdet ihr nehmen? Könnt ja mal abstimmen.

Auf den beiden Seiten könnt ihr euch ja mal umsehen, da sind verschiedene Autos die gemacht wurden. Einstiegsleisten können auch mit gemacht werden. Nur Waschdüsen müsste man am besten lackieren.

Felgen würde ich dann wohl schwarz matt oder anthrazit matt pulvern lassen. Ebenso könnte man die Motorhaube in Karbon beziehen, wenn der Rest Weiss wird, als Kontrast. Bin nur nicht sicher, ob das zu viel des guten ist.

Sagt mir eure Meinung.

EDIT: Der Preis liegt so zwischen 1100 - 1600. Komplette Lackierung so 4000 - 6000 je nachdem wo es gemacht wird...

Achja, mit dem Farbunterschied so wie er jetzt ist, bleibt er definitiv nicht! Dafür hab ich das Auto zu lieb!!!

Ich wusste das du sowas schreibst! Du wirst es doch nicht sehen, also was solls... warte mal, kannst gleich nochmal abstimmen...

EDIT:

Ne, die Abstimmung kann ich nicht verändern, leider. Vielleicht nen Admin? Wenn ja, dann noch nen Punkt rein, lassen wie es ist. Aber den dürfen nur die benutzen, die den Unterschied auch Live gesehen haben! Und bei schlimmsten Bedingungen.

EDIT EDIT:

Vielleicht wird ja auch mehr gezahlt und es wird komplett Lackiert... Glaubts mir, die Folie macht am Auto nen ganz ordentlichen Eindruck. Anders als Lack, wenn es matt ist, aber ansonsten sehr schön...

Haben die wohl auch! Er hat mir ja vorgeschlagen den ganzen S, so wie der R8 in Carbon zu beziehen. Mal sehen...

Er sagte mir bei dem Folienbetrieb, die kann man so wie Lack behandeln. Polieren, waschen mit Hochdruckreiniger oder Waschstrasse. Soll alles gehen.

sebi. Ich bin da eher dezent unterwegs. Z.B. das mit dem Kofferaum wäre mir schon zuviel des guten und auch die Felgenrandgeschichte nicht so...

Zitat

Original von Peter64
Ich weis ja wie bescheiden das mit den Lackunterschieden ist. Ich würde mir das mit den Folien selbst auch mal genauer anschauen den die Vorteile liegen auf der Hand: Steinschlag müsste die besser aushalten, Vogelschiss und platte Fliegen auch, und du kannst die wieder abziehen wenn sie dir nicht mehr gefällt. Bei einem weiteren Unfall ist das auch besser austauschbar und Geld sparst du auch noch ne ganze Menge. Gut du wirst Kanten haben wo der Org. Lack durchscheint, aber die hast du auch wenn du den Wagen umlackierst (Ausser du zerlegst den zu 100%).
Carbon und Grau würde ich schon mal nicht nehmen, wenn du nur einem die weiss Töne zur Auswahl lässt wüsste ich nicht was ich nehmen sollte ohne die im Org. gesehen zu haben. Warum kein Carbonlook? Wenn es schon nach Carbon aussieht dann sollte es auch Carbon sein und keine "billige" Folie.

Eben, es sind viele Vorteile und ich werde mir die Arbeit am quietsch gelben Audi R8 anschauen nächste Woche!

Ihr könnt auch auf der Intax Homepage die Farben durchschauen und mir eine andere alternative Farbe nennen. Aber ich muss zugeben, weiss oder grau sind meine Favoriten. Eher aber weiss.

Das mit dem Carbon sehe ich genauso wie du Peter. Wenn schon Carbon, dann richtiges.

Zu den Kanten, es wird wirklich nichts zu sehen sein, außer der Kofferraum, und der Motorraum. Türen, Einstiegsleisten machen die alles mit.

Jo, so richtig kann ich es mir auch nicht vorstellen...morgen ist der S erstmal unter dem Kommando von Dani beim Sicherheitstraining in Laatzen beim ADAC.

Gut Nacht...

8:45 bis 17:15!

Niemals Alex!!!