• Zitat

    Original von PlatOn
    Hat einer Runflatreifen mal probiert... :) klingt jetzt blöd, aber die haben doch steifere Flanken...
    habe welche an der VA (WR), weil nicht aufgepasst beim Kauf... :lol:
    Die S02 für Porsche sollen ungeeignet für den S sein, wenn ich mich recht entsinne...

    Runflatreifen sind um einiges schwerer als normale Reifen.
    Alternativ könnte man noch versuchen einen Reifen mit höherem Gewichtsindex zu finden, diese sollten dann auch steifere Flanken haben.

    ...Ermessen Sie nach eigenem Verfahren...

  • Zitat

    Original von PlatOn

    Hat einer Runflatreifen mal probiert... :) klingt jetzt blöd, aber die haben doch steifere Flanken...
    habe welche an der VA (WR), weil nicht aufgepasst beim Kauf... :lol:
    Die S02 für Porsche sollen ungeeignet für den S sein, wenn ich mich recht entsinne...

    Was hast du für einen Reifebnhändler.

    Runflat ist VERBOTEN, wenn du keine DRUCKLUFTKONTROLLE verbaut hast.
    Auf zum Reifenhändler und runter mit den Dingern.

    Grüße
    Jimmy

  • ........ein Super Preis für die Hinterachse :nod: :nod


    :http://www.reifen-pneus-online.de/pkw-reifen-TOY…0,R17,91,W.html

    Gleich mal für die kommende Saison ein Paar auf Lager gelegt. Bestellt und drei Tage später vor der Haustür ( ohne Versandkosten ) Reifen sind DOT Ende 2009

    Der 215 zener für vorne kostet 153,00 :? :roll: ??????


    Uwe

    DENKEN ist wie GOOGELN, nur krasser..... ;)

    Einmal editiert, zuletzt von UK 45 (27. November 2011 um 20:22)

  • .....die Vorderen habe ich mittlerweile für unter 100,00 € Stück bekommen

    http://www.goodtires.de/Sommerreifen/W…45-R17-87W.html

    10 Stück sind lt. Internet noch auf Lager ( Reifen kam zu mir DOT 26 Woche 2008 )


    Zu den hinteren Reifen habe ich zum ersten Mal den Kilimeterstand notiert bei Montage und Demontage. :nod:

    Die Reifen haben auf der Hinterachse fast 14.000 km gehalten 8o
    Da kann ich nicht meckern.........

  • gibts die auch in 245/35/18?
    und wie sind die im nassen? Autobahn bei regen möglich ohne aquaplaning?
    suche nen reifen mit dem ich erwas mehr grip hab auf der hinterachse, mit den derzeit montieren reifen (v12) nicht grad traktion beim beschleunigen ;)

  • Das Nässeverhalten ist besser, als das Profil vorgaukelt. Aber klar, ist ein Sommerreifen mit sehr viel Grip. Dein V12 ist wohl eher was für Frontkratzer und Limosinen. ( kein Vergleich )

    DENKEN ist wie GOOGELN, nur krasser..... ;)

  • Mit ist nur wichtig das ich ohne bedenken auf der autobahn fahren kann wenns regnet...und das bicht nur mit 70-100 kmh?

    Und sind die überhaupt in meiner dimension verfügbar?

  • Zitat

    Original von underground customz
    Mit ist nur wichtig das ich ohne bedenken auf der autobahn fahren kann wenns regnet...und das bicht nur mit 70-100 kmh?

    Und sind die überhaupt in meiner dimension verfügbar?

    Ich kenne deine Dimension nicht. Ich lebe derzeit in Dimension 10.4 Milchstraße

    DENKEN ist wie GOOGELN, nur krasser..... ;)

  • Zitat

    Original von underground customz
    haha wie isches dort?;)
    habs oben schon angegeben....245/35/18

    Selber suchen macht ein schlankes Bein :D :nod:

    DENKEN ist wie GOOGELN, nur krasser..... ;)

  • Zitat

    Original von underground customz
    Hab eben leider nichts gefunden....nur den t1r, wie Ist der?
    Will kommende saison schon mal was guten auf der hinterachse...

    Wie wärs damit ;)

    http://www.toyo.de/tire/pattern/id/3803

    Google hilft :D

    • Offizieller Beitrag

    Auch mal Bild posten will... :D

    Schaut mal...
    der R1R ist 245er, der Federal ist 235er. Baut üppig breiter, der R1R.

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

  • Die federals sind ja semi slicks. die r1r sind ja sommerreifen. hoffe das ist soweit richtig.

    Sind zwischen den beiden reifen [bei gutem wetter im sommer über 20°] extreme unterschiede festzustellen?
    Und wie siehts aus mit der Reichweite?

    Glaub nicht das semis über 10.000km halten oder?

    Wenn ich die Kurve nicht kriege muss ich driften


    TAM STREET BABO

    • Offizieller Beitrag

    Der Federal ist kein Semi. Von der Kategorisierung würde ich die so einordnen wie den R1R. Irgendwo zwischen UHP und Semi.

    Wie sich der R1R im Vergleich zum Federal verhält... diese Info kann ich erst in ein paar Wochen liefern. Sind meine ersten R1R. ;)

    Der hier gezeigte Federal hat bei mir 16.000 km gelaufen und ist nur deshalb innen so viel mehr abgelaufen, weil ich die hälfte der Strecke mit UK-Werten gefahren bin. Inzwischen bin ich davon wieder weg.

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

    Einmal editiert, zuletzt von Los Eblos (6. März 2012 um 23:42)