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  4. Reifen

Toyo R1R

  • UK 45
  • 23. April 2009 um 17:51
  • Dirk1997
    S2K Enthusiast
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    977
    • 21. Oktober 2010 um 21:16
    • #101
    Zitat

    Original von PlatOn
    Hat einer Runflatreifen mal probiert... :) klingt jetzt blöd, aber die haben doch steifere Flanken...
    habe welche an der VA (WR), weil nicht aufgepasst beim Kauf... :lol:
    Die S02 für Porsche sollen ungeeignet für den S sein, wenn ich mich recht entsinne...

    Runflatreifen sind um einiges schwerer als normale Reifen.
    Alternativ könnte man noch versuchen einen Reifen mit höherem Gewichtsindex zu finden, diese sollten dann auch steifere Flanken haben.

    ...Ermessen Sie nach eigenem Verfahren...

    • Zitieren
  • jimmy a
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    7.229
    • 22. Oktober 2010 um 07:34
    • #102
    Zitat

    Original von PlatOn

    Hat einer Runflatreifen mal probiert... :) klingt jetzt blöd, aber die haben doch steifere Flanken...
    habe welche an der VA (WR), weil nicht aufgepasst beim Kauf... :lol:
    Die S02 für Porsche sollen ungeeignet für den S sein, wenn ich mich recht entsinne...

    Was hast du für einen Reifebnhändler.

    Runflat ist VERBOTEN, wenn du keine DRUCKLUFTKONTROLLE verbaut hast.
    Auf zum Reifenhändler und runter mit den Dingern.

    Grüße
    Jimmy

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  • PlatOn
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    609
    • 22. Oktober 2010 um 22:37
    • #103

    Ups... Die habe ich vom Nachbarn... :roll:

    MfG Oliver

    Nix ist so fix - wie ein CRX :lol:

    Drehst du noch - oder schaltest du schon?!?

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  • UK 45
    Dr. S2K
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    • 27. November 2011 um 20:21
    • #104

    ........ein Super Preis für die Hinterachse :nod: :nod


    :http://www.reifen-pneus-online.de/pkw-reifen-TOY…0,R17,91,W.html

    Gleich mal für die kommende Saison ein Paar auf Lager gelegt. Bestellt und drei Tage später vor der Haustür ( ohne Versandkosten ) Reifen sind DOT Ende 2009

    Der 215 zener für vorne kostet 153,00 :? :roll: ??????


    Uwe

    DENKEN ist wie GOOGELN, nur krasser..... ;)

    Einmal editiert, zuletzt von UK 45 (27. November 2011 um 20:22)

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  • UncleHo
    Dr. S2K
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    • 29. November 2011 um 03:20
    • #105

    Hab meine hier bestellt

    http://www.reifen-vor-ort.de/sommerreifen/t…mbh-essen-85168

    :)

    und der 215er

    http://www.reifen-vor-ort.de/sommerreifen/t…mbh-essen-85168

    Instagram: uncleho79

    Einmal editiert, zuletzt von UncleHo (29. November 2011 um 03:22)

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  • X-Men
    S2K Enthusiast
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    • 3. Dezember 2011 um 19:51
    • #106

    Die gibt es für 16",17" und 18" also für jeden was dabei.
    Den 16" gibts leider nur in V

    http://www.renn-reifen.de/index.php

    S2000 Silverstone Black/red 01 "Verkauft"

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  • UK 45
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    • 17. Januar 2012 um 21:10
    • #107

    .....die Vorderen habe ich mittlerweile für unter 100,00 € Stück bekommen

    http://www.goodtires.de/Sommerreifen/W…45-R17-87W.html

    10 Stück sind lt. Internet noch auf Lager ( Reifen kam zu mir DOT 26 Woche 2008 )


    Zu den hinteren Reifen habe ich zum ersten Mal den Kilimeterstand notiert bei Montage und Demontage. :nod:

    Die Reifen haben auf der Hinterachse fast 14.000 km gehalten 8o
    Da kann ich nicht meckern.........

    Bilder

    • R1R 13.745 km Hinterachse.jpg
      • 212,27 kB
      • 557 × 744

    DENKEN ist wie GOOGELN, nur krasser..... ;)

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    • 18. Januar 2012 um 06:29
    • #108

    gibts die auch in 245/35/18?
    und wie sind die im nassen? Autobahn bei regen möglich ohne aquaplaning?
    suche nen reifen mit dem ich erwas mehr grip hab auf der hinterachse, mit den derzeit montieren reifen (v12) nicht grad traktion beim beschleunigen ;)

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  • UK 45
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    • 18. Januar 2012 um 07:34
    • #109

    Das Nässeverhalten ist besser, als das Profil vorgaukelt. Aber klar, ist ein Sommerreifen mit sehr viel Grip. Dein V12 ist wohl eher was für Frontkratzer und Limosinen. ( kein Vergleich )

    DENKEN ist wie GOOGELN, nur krasser..... ;)

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    • 18. Januar 2012 um 13:45
    • #110

    Mit ist nur wichtig das ich ohne bedenken auf der autobahn fahren kann wenns regnet...und das bicht nur mit 70-100 kmh?

    Und sind die überhaupt in meiner dimension verfügbar?

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    Dr. S2K
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    • 18. Januar 2012 um 17:50
    • #111
    Zitat

    Original von underground customz
    Mit ist nur wichtig das ich ohne bedenken auf der autobahn fahren kann wenns regnet...und das bicht nur mit 70-100 kmh?

    Und sind die überhaupt in meiner dimension verfügbar?

    Ich kenne deine Dimension nicht. Ich lebe derzeit in Dimension 10.4 Milchstraße

    DENKEN ist wie GOOGELN, nur krasser..... ;)

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    • 18. Januar 2012 um 18:00
    • #112

    haha wie isches dort?;)
    habs oben schon angegeben....245/35/18

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  • UK 45
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    • 18. Januar 2012 um 22:12
    • #113
    Zitat

    Original von underground customz
    haha wie isches dort?;)
    habs oben schon angegeben....245/35/18

    Selber suchen macht ein schlankes Bein :D :nod:

    DENKEN ist wie GOOGELN, nur krasser..... ;)

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    • 19. Januar 2012 um 07:19
    • #114

    Hab eben leider nichts gefunden....nur den t1r, wie Ist der?
    Will kommende saison schon mal was guten auf der hinterachse...

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  • Freestyler
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    • 19. Januar 2012 um 08:40
    • #115
    Zitat

    Original von underground customz
    Hab eben leider nichts gefunden....nur den t1r, wie Ist der?
    Will kommende saison schon mal was guten auf der hinterachse...

    Wie wärs damit ;)

    http://www.toyo.de/tire/pattern/id/3803

    Google hilft :D

    [Blockierte Grafik: http://www.black-raven.de/pictures/s2k_avatar.jpg] 
    Bj: 2004, Moon Rock Metallic, 17" Volk CE28N, Zeitronix Zt-2
    >>> The best way of life is cabrio drive. <<<

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  • Procharged
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    • 19. Januar 2012 um 08:47
    • #116

    Danke;) aber in meiner dimension nicht verfügbar....nur die nächst grösseren 255-35-18

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  • Los Eblos
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    • 6. März 2012 um 23:14
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    • #117

    Auch mal Bild posten will... :D

    Schaut mal...
    der R1R ist 245er, der Federal ist 235er. Baut üppig breiter, der R1R.

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

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  • gpower88
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    • 6. März 2012 um 23:31
    • #118

    Die federals sind ja semi slicks. die r1r sind ja sommerreifen. hoffe das ist soweit richtig.

    Sind zwischen den beiden reifen [bei gutem wetter im sommer über 20°] extreme unterschiede festzustellen?
    Und wie siehts aus mit der Reichweite?

    Glaub nicht das semis über 10.000km halten oder?

    Wenn ich die Kurve nicht kriege muss ich driften


    TAM STREET BABO

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  • Los Eblos
    Altes Eisen
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    • 6. März 2012 um 23:41
    • Offizieller Beitrag
    • #119

    Der Federal ist kein Semi. Von der Kategorisierung würde ich die so einordnen wie den R1R. Irgendwo zwischen UHP und Semi.

    Wie sich der R1R im Vergleich zum Federal verhält... diese Info kann ich erst in ein paar Wochen liefern. Sind meine ersten R1R. ;)

    Der hier gezeigte Federal hat bei mir 16.000 km gelaufen und ist nur deshalb innen so viel mehr abgelaufen, weil ich die hälfte der Strecke mit UK-Werten gefahren bin. Inzwischen bin ich davon wieder weg.

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

    Einmal editiert, zuletzt von Los Eblos (6. März 2012 um 23:42)

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  • gpower88
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    • 6. März 2012 um 23:49
    • #120

    Bin gespannt auf dein feedback :)

    Wenn ich die Kurve nicht kriege muss ich driften


    TAM STREET BABO

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