Wenn man sich mal anschaut, was offiziell während der Bauzeit geändert wurde (inoffiziell sicher noch mehr), würde ich immer ein möglichst junges Modell nehmen.
Und gerade die alten Modelle fahren sich am giftigsten.
Wobei Stocky ihm sein Angebot schon recht reizvoll ist. Da kommt man schon auf Ideen, das Ding notfalls als Teilelager anzuschaffen, so günstig ist der. 
Alex 
ZitatOriginal von Los Eblos
Wo man eh schon immer Internet-Deutsch hier schreibt.
Wie sagt man doch noch gleich für "cool" auf Englisch? 
ZitatOriginal von Fallen Angel
Wie sagt man doch noch gleich für "cool" auf Englisch?
"Ey Alder, voll krass, ey..."
ZitatOriginal von Tischl4mpe
Klingt ja fast so, wie wenn erst ein 2004er Modell wirklich "perfekt" ist.
Für mich persönlich ist der 2006er perfekt wegem dem ESP. Aber das ist geschmackssache und da gibt es unterschiedliche Meinungen zu...
Alex
So leute, ich bin euch fremdgegangen 
Habe mich für einen Opel GT entschieden.. warum?
a) komfortabler zu fahren (ich weiß genau das mögen s2000 fahrer wahrscheinlich sicher nicht)
b) unterhalt ist billiger
c) anschaffungspreis ist billiger
d) es ist ein neuwagen zum selben preis wie ein guter gebrauchter s2000
e) ich habe noch geld für meinen del sol bekommen, da abwrackenmöglich war
Und der Turbomotor mit 264Ps macht einfach rießen Laune 
Am Mittwoch oder Donnerstag bekomm ich den kleinen, bei Interesse kann ich auch gerne ein paar Bilder posten, falls diese nicht gleich gelöscht werden *g* ist ja immerhin das S2000 Forum.
Ich bin den GT noch nicht gefahren, aber ich war auch letztens erstaunt wie günstig die GT's sind! 
Bei einem lokalen Toyota Händler steht eine Tageszulassung mit 0km für knapp über 20t€
Schade das es die S2000 nicht auch zu so einem Sonderpreis gibt, dann hätte ich mir auch nochmal nen neuen gegönnt. 
Ja ich habe auch einen GT Tageszulassung mit 600km für knappe 21k...
Ja die sind gerade wirklich günstig, aber die Produktion wurde eingestellt und es wurden nur 7000stück weiltweit produziert.
Wird wohl wie beim Opel Speedster sein, der steigt im preis
Und wieso hast Du den Del Sol abgewrackt? Ist der nicht mehr wert als 2.500€?
nein ist nicht mehr mehr wert... leider
ist ein BJ 1997 also letztes BJ währe eingeltich schon noch viel wert
aber die karre rostet an allen ecken und enden, klimakomperssor kaputt usw...
daher wird der abgewrackt und alle verwertbaren teile hab ich schon ausgebaut
Komischer S2000...
ZitatOriginal von Tischl4mpe
Wird wohl wie beim Opel Speedster sein, der steigt im preis
Der Speedster schon, der GT wohl kaum.....
Ich finds schockierend wie der Preis des GT verfallen ist, neu für gute 20' ist ja der Hammer
Offensichtlich war das Teil völlig am Bedarf vorbei gebaut.
Wenn der Motor Laune macht, dann müsste mein Mazda mich ja auch anmachen.... aber da fehlt was ............. Drehzahl
Jetzt fangen sie bei Mobile schon bei 17.000 an. Das Ding hat das selbe Problem wie ein Chrysler Crossfire. Ist für Imagefans nicht und auch für Sportfreaks. Und damit bleiben für so ein Auto nicht mehr viele Käufer.
Der Speedster ist im Gegensatz eines der unterbewertetsten Autos die ich kenne. Und daher kaufen es sich halt die Kenner.
Gruß
Armin
Und ich idiot hab damals vor 4jahren meinen speedy für 13000,- verkauft 
