Heute kam der lange erwartete FEDEX Mann zu besuch und hatte was nettes im Gepäck mit dabei 
Meine J`s Racing Domstreben für Vorne + Hinten Oben Inkl. Motordämpfer
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Geh jetzt mal auf Probefahrt, mal schauen wie sich so verhält 
fein die Domstrebe vorn is echt gut habe ich auch und der Motordämpfer is auch gut nur habe ich den nich drin wegen dem Hitzeschild weglassen
Sieht echt gut aus 
Bin mal gespannt ob du die hintere Strebe mekst!
ZitatBin mal gespannt ob du die hintere Strebe mekst!
Normalerweise dürfte er die nicht merken, der hat ja praktisch nur die originale ersetzt.
ZitatOriginal von Drehzahl
Normalerweise dürfte er die nicht merken, der hat ja praktisch nur die originale ersetzt.
Deswegen sag ich das ja! 
So 1. Erfahrungsbericht
Der Motordämpfer macht sich massiv bemerkbar hochtouriges schalten geht viel leichter und schneller
beim beschleunigen, und auf Kurven zu bremsen spürt man das Wackeln vom Motor gar nicht mehr
Die Domstreben haben einen hohen Einfluss auf die Kurvengeschwindigkeit der wagen fühlt sich in schnellen Kurven viel Stabiler an und die Lenkung bleibt viel präziser, das das Heck ist auch bei Regen viel ruhiger
Alles in allem ein deutliche Verbesserung des Fahrverhalten was davon aber auf kosten der vorderen und der hinteren Domstrebe geht kann ich beim besten Willen nicht sagen
J`s Domstreben
Würd die Teile sofort wieder kaufen
Konntest du alles selbst installieren, auch die Motorenhalterung?
Ich kann mir jetzt niucht vorstellen, was durch andere Motorhalterungen an dem Handling verbessert werden sollte?
Merkst du die Verbesserung an der Hinterachse genau so sehr wie auf der Vorderachse? Tut sich viel durch die Domstrebe an der VA?
Vielen Dank für dienen Erfahrungsbericht!
Also habe die auf der VA auch verbaut und muss sagen der Unterschied ist enorm. Ok bei schnellen Autobahnfahrten ist es erstmal gewöhnungsbedürftig da er ein bisschen unruhiger wirkt aber auch Landstrassen jagten wahnsinn, das untersteuern ist fast ganz weg und auch so sehr tolles gefühl. Der Motorendämpfer bewirkt das der Motor besser am Gas hängt. keine ahnung wieso.
Das mit der vorderen Verstrebung hört sich ja interessant an. Muss es eine von J's sein oder ist die Marke egal?
Kann man die Motorendämpfer selbst einbauen?
Die Marke sollte eigentlich egal. Es gibt viele die welche von Wichers verbaut haben und zufrieden sind. Motorendämpfer KANN man sicher selber baun aber ich weis nicht wie und würde mir die Arbeit nicht mahcen. Sondern einen von Spoon oder Js kaufen. Kosten ca 250€. Ist zwar nen bisschen Geld aber bringt spaß
@ mr.s 2000
spürt man das Wackeln vom Motor gar nicht mehr
echt
bin ja kein kind von traurigkeit
aber noch nie bemerkt
Domstrebe habe ich von Cusco verbaut mit Carbonoptik! 
Geiles Teil zusammen mit dem KW! 
Gewindefahrwerke sollten immer in Zusammenhang mit Versteifung des Vorderbaus verbaut werden.
Aber mir glaubt das ja keiner.... 
Die Domstrebe ist extrem gut fühlbar vor allem ist die Lenkung viel direkter als OEM
Für Autobahn Fahrten eigentlich nicht nötig aber wie schon gesagt auf der Land- oder Passstrasse der Wahnsinn!!!! kein Untersteuern mehr
Die Hintere Strebe ist durch den Ersatz der bereits Originalen sicher weniger fühlbar als die Vordere
Der Motordämpfer verhindert dass sich der Motor beim beschleunigen zur Seite neigen kann was wiederum dazu führt dass die volle Leistung des Motors nach hinten geht und nicht als Neigebewegung verloren geht zudem hängt er tatsächlich giftiger am Gas 
@ S2H eigentlich ist egal welch Marke Domstrebe du nimmst aber ich würde schon auf Qualität und Passgenauigkeit achten! So ein 80$ Teil aus der Bucht würde ich niemals einbauen 
Und ja hab alles selber eingebaut Morgen Folgen Fotos von meinem modifizierten Hitzeschild
Also ich hatte die kompletten Comptech Streben vorne-o/u-hi/unten drin und vor Jahren wieder verkauft.
Vorne etwas direkter mit weniger Untersteuern.
Nicht die geringsten Unterschiede in den Kurvengeschwindigkeiten (wie auch ?)
Euren Popo möchte ich haben, so krasse Unterschiede zu spüren.
Ein Blindtest wäre glaub ich sehr ernüchternd, ist leider so wann immer man was einbaut oder tuned spürt man ne erhebliche Verbesserung........
Ich komm auf der LS auch nie in entsprechende Kurvengeschwindigkeitsbereiche um Vergleiche ziehen zu können, das geht meiner Meinung nach nur auf der NS.
Am Besten mit Los GPS Data Logging.....
Freut mich aber für Dich das Du zufrieden bist, werde mir aus rein optischen Gründen vorne auch wieder eine einbauen.
Ach ja das mit dem Dämpfer nehm ich Dir ab, der S hat heftige Lastwechselschläge im Antrieb, mich nervt das vor allem beim Langsamfahren. So ein Teil macht meines Erachtens Sinn.
Danke für die Feedbacks!
Wenn man die Domstrebe im Motorraum verbaut, ist da irgendwo zwischen Aufsatz der Domstrebe zur Karosserie etwas oder kommt da Metall auf Metall und führt so zu Kratzern auf dem Lack?
Bezüglich des eventuellen Ausbaus später und bleibende lackbeschädigungen?
So weitere Info`s
Hab heute mein bearbeitetes Hitzeschild wider montiert
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Das Loch welches ich rein gebohrt habe hat ein Durchmesser von 54mm so passt der Dämpfer ideal durch und hat noch etwas Platz für Bewegung, und glaubt mir ihr werdet froh sein wenn noch ein paar mm Platz hat beim Einbau
Und so sieht`s fertig aus
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Kanst Filz dazwischenklemmen.
