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  1. S2000 Owners Club Forum
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Opel lover....

  • super_2000
  • 2. August 2009 um 20:23
1. offizieller Beitrag
  • super_2000
    Profi
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    1
    Beiträge
    644
    • 2. August 2009 um 20:23
    • #1

    Interesting build?!? The person has good skills though........

    http://vxopel.com/phpbb/viewtopic.php?f=13&t=4209

    BrumBrum...VTEC

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  • Los Eblos
    Altes Eisen
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    13.610
    • 2. August 2009 um 20:31
    • Offizieller Beitrag
    • #2

    Unbelievable 8) :thumbup:

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

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  • Integra
    Dr. S2K
    Beiträge
    4.293
    • 3. August 2009 um 08:03
    • #3

    The best you can do with an Opel. :D

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  • steve hislop
    KING of S2K
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    48
    Beiträge
    5.874
    • 3. August 2009 um 08:32
    • #4

    ich dachte ich hätte wilde umbauten gesehen, aber das hier ist ja der kracher!!! 8o 8o 8o

    aber irgendwo doch schade um den s2k...mann muss der langeweile haben...und wie tief muss der opel-virus sitzen um sowas anzufangen :lol:

    "You all know me. Know how I earn a living. I'll catch this Honda for you, but it's not going to be easy... Bad car. Not like going down the pond catching bluegills and tommycocks. This S2K... swallow you whole. Shaking. Tenderizing. Down you go."

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  • hubert k
    KING of S2K
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    12
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    5.115
    • 3. August 2009 um 09:16
    • #5

    :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

    thank you for the link !!!

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  • MacZweifel
    Meister
    Beiträge
    2.375
    • 3. August 2009 um 09:43
    • #6

    Ein Arbeitskollege fährt auch mit solch einem Opel Bergrennen etc. und fragt mich auch ständig ob ich ihm nicht endlich mal mein Motor verkaufen will... :lol:

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  • ²Risky
    S2K Enthusiast
    Beiträge
    1.020
    • 3. August 2009 um 10:19
    • #7

    8o Ich dachte zuerst der baut den Motor in den Opel ein! Aber nein... der baut den Opel in den S2000 ein! Krass
    Mir blutet das Herz.

    (o: ich liebe eS

    Ex-S2000 Fahrer :(

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  • Integra
    Dr. S2K
    Beiträge
    4.293
    • 3. August 2009 um 11:06
    • #8

    Endlich mal ein Motor in einem Opel der schneller hochdreht als die Karosserie rostet. :lol:

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  • Q-Treiber
    S2K Diplomand
    Reaktionen
    40
    Beiträge
    1.582
    • 3. August 2009 um 12:56
    • #9

    nice project! :thumbup:

    Fährt man dann zu Opel oder zu Honda für eine Inspektion?

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  • Kuehli
    Fortgeschrittener
    Beiträge
    219
    • 3. August 2009 um 15:48
    • #10

    Respekt! :thumbup:

    Bin zwar kein Opel-Fan, aber die alten Modelle haben irgendwas... Und dann noch mit Honda Herz! Hat schon seinen Reiz!!!

    [Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/100817/964e3u3a.jpg]

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  • Freeski
    Profi
    Beiträge
    586
    • 3. August 2009 um 20:10
    • #11

    Respect! :thumbup:

    Wie nennt sich das jetzt? HOPEL? :roll:

    "Langfristig sind wir alle tot." Maynard Keynes

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  • UncleHo
    Dr. S2K
    Reaktionen
    531
    Beiträge
    4.081
    • 3. August 2009 um 20:33
    • #12

    Neeee :D, der heißt HONPEL 2000

    Super Projekt und ein super guter Karrosseriebauer :thumbup:

    Instagram: uncleho79

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  • McHeizer
    KING of S2K
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    8.578
    • 4. August 2009 um 13:13
    • #13
    Zitat

    Original von steve hislop
    ich dachte ich hätte wilde umbauten gesehen, aber das hier ist ja der kracher!!! 8o 8o 8o

    aber irgendwo doch schade um den s2k...mann muss der langeweile haben...und wie tief muss der opel-virus sitzen um sowas anzufangen :lol:


    +1

    "Racing, competing, is in my blood. It's part of me, it's part of my life. I've been doing it all my life. And it stands up before anything else.

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  • Kiyoshi
    MASTER of S2K
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    • 27. August 2009 um 06:19
    • #14

    Sind schon einige bei bergrennen die einen F20C im Opel fahren.

    Aber gleich das ganze Chassis umbauen...krasses Sache.

    Vor allem da so der eigentliche Gewichtsvorteil des Opels dahin ist.

    Zudem schweisst der Kollege die verbreiterungen auch noch aus Blech an die Karosse.

    Im Rennsport wird das alles aus GFK drangepappt.

    Das Dign hier wiegt wohl um die 1200 kg wobei ein Rennkadett mit S2000 Motor um die 850-900kg liegt.

    Das geht dann richtig vorwaerts

    Aber geiles Projekt von der Arbeit her :thumbup:



    quasi alle S2000 Ersatzteile auf Lager (gebraucht mit wenig km)

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  • thomson
    S2K Fan
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    488
    • 27. August 2009 um 12:18
    • #15

    Erinnert schwer an die Bangla Basteler.

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  • Maggo#13
    KING of S2K
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    6.731
    • 27. August 2009 um 12:24
    • #16

    So perfekt wie das gemacht ist, wird er wohl Karossoeriebauer oder dergleichen sein. Und vor dem Hintergrund wird er wohl nen Teufel tun und da mit GFK rumkleistern. ;)

    Performance wird bei dem Umbau wohl nicht an erster Stelle stehen.

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