@ Andy.
Da gibt es bei SWR 3 morgens mit Michael Wirbitzki und Sascha Zeus eine Rubrik die da heißt
KLUGSCH****** !
.
Erinnert mich immer etwas an die psycho-soziale Komponente im Spätwerk Franz Kafkas,......
Peter
PS. Wer kennt denn eigentlich den Leberwurstwitz noch nicht ?
seh die Signatur ah nett...aber mich fragt hier eh keiner 
Hallo Birgit,
schön, mal wieder von Dir zu lesen! 
also ich sehe die Signatur auch nicht. Macht aber nixx, hauptsache ich sehe das Geschriebene von Hubbs. Und natürlich von
Birgit
, auch wenn Sie ungefragt postet 
Auf die Serienfertigung bin ich gespannt, brauche sowas unbedingt.
Gruss,
Roboduck
@ Peter:
Dich mal aus der Reserve locken....hab ich zumindest erreicht...!!! 
Greetz
A.
Mal ne Frage, wie hoch ist den die Öltemparatur im Betrieb und bei Volllast.
Wie lange braucht das Öl denn um auf Temparatur zu kommen und was macht während dessen die original Temparaturanzeige des Motors?
Gruß
Landos
Bei mir schwankt die Öltemperatur derzeit zwischen -5 und 10 Grad. Der S steht nämlich bis April in der Garage 
Aber Karsten und Crimo haben schon Erfahrungen mit Öltemp unter Einsatzbedingungen hier im Forum gepostet. Mußt halt mal bei den Öltemp und GReddy Threads suchen.
hubbs
Hai hubbs
ELEFANTÖS
*respektier* "goldene Pfoten oder was"
Glasbearbeitung:
Die einfachste und beste Lösung wird Wasserstrahlschneiden sein.
Mein Nachbar hat so ne Maschine. Fax mir mal die Masse, Radien etc. auf 00423 384 1257 dann kann ich mal fragen was Er dafür will.
Gruss
sharky
Hi sharky,
Danke für das Angebot.
Ich hab allerdings bei Edelstahl noch keine guten Erfahrungen mit Wasserstrahlschneiden gemacht. Bei normaler Qualität sind die Ränder ziemlich schlecht und hohe Quali ist preislich im Vergleich mit anderen Verfahren uninteressant
Ich hab jetzt eine Bekannte (Optikerin) auf die Gläser angesetzt. Sie sind bereits bestellt. Falls es dennoch Probleme geben sollte werd ich mich wieder melden.
Hab vorerst mal 4 Stück bestellt (kosten ca 1,50 Euro pro Stück)
weiß ja nicht wie groß die Nachfrage nach der Nick´schen Lösung ist, brauch mir desegen wohl keinen Gewerbeschein zu holen
Also nochmal Dank an sharky
hubbs
Hai hubbs
€ 1,50 für 4 Gläser ist ein "Sensationalpreis" 
gespickt mit viel Vitamin B . Da kann ich mit Bestimmtheit nicht mithalten 
Aber echt - mach Dir mal Gedanken über einen Kit...
In Cyberland gibt es sicher Einige, die an so ner Lösung interessiert sind (me too). Über die Menge lässt sich damit sicher etwas Geld verdienen. Für nen neuen "S" wirds nicht reichen, aber einen Beitrag an die Zeit und Unkosten schaut sicher dabei raus.
Marketing Trommel rühren, mit Honda-Tunern Connections aufbauen. 
Marktpreise 
Mir wäre so ein einbaufertiger Kit inkl. Kabel und Montageanletung € 100.-- wert.
Check doch mal die Kosten und stell nen Tread ins Forum wieviel es den Anderen Wert wäre !
Man bedenke wieviele Kilometer man fährt, oder eben nicht fährt bis der Motor die effektive Betriebstemperatur hat. Verhinderung von Motorschäden ausserhalb der Garantie...
Mit erwartungsvollen Grüssen
sharky
habs jetzt noch nicht gecheckt hubbs: ist dein vorschlag mit oder ohne greddy?! ... ich vermute mal ohne ...
interessant wäre ja ein preis mit all-inclusive noch daneben zu setzen, damit man weiß, was man insgesamt für die aufrüstung "oil-temp" bezahlen müßte.
die lösung mit dem blindschalter: thumbs up! das ist geil ...
Hallo Thomas,
Der GReddy ist
nicht
mit dabei
Der GReddy hat mich im Rahmen der gelaufenen Sammelbestellung (da fällt mir ein, daß ich mich noch gar nicht bei den Initiatoren Karsten und Nick bedankt habe, also
vielen Dank
dafür !!!) 87,50 Euro incl. MwSt u. Versand gekostet. Das müßt ihr halt dann noch mit dazurechnen.
Dann wäre natürlich von der reinen Bauanleitung und Teileliste bis zur fertigen Lösung incl. Einbau alles möglich.
Die Abstimmung bezieht sich also auf eine fertige Anzeige ab GReddy. Dabei ist enthalten: Sensor, Elektronik, Kabel, spezielle LED´s, mod. Blende. Auf Wunsch bau ich das Teil auch ein, dazu müßtet ihr aber zu mir nach Dingolfing kommen.
Die Lösung kann so als Außen- oder Innenthermometer betrieben werden. In Kombi mit dem GReddy dann auch als Öltempanzeige.
Denkbar wäre auch eine reine Teileliste und Bauanleitung und ich liefere nur die Blende.
Der Knackpunkt bei der ganzen Sache ist doch die Blende, die können wohl die wenigsten von euch selbst herstellen. Die Elektronik und den GReddy kann jeder selbst bei Conrad bzw. Dominic bestellen. Die genaue Produktliste ist ja kein Geheimniss die kann ich auch mal hier posten, falls Interesse besteht. Dazu noch die Belegung der speziellen LED´s und die Verdrahtung am Radio (Strom über Zündung und vorhandene Sicherung) und schon könnt ihr das nachbauen. Das ganze Zeugs kostet bei Conrad insgesamt ziemlich genau 50 Euro
incl
. MwSt und Versand
Alleine der Versand kostet den Wucherpreis von (4,95 + Versicherung 0,52 =
5,47 EURO
)
Damit sind wir incl. GReddy bei ca.140 Euro
Bleibt also nur die Blende.
Was ist die Blende denn eigentlich wert ???
Hai hubbs
Es kost halt was es kost Was soll der Geiz 
Workshop tönt gut. Knoff-hoff 1:1 vermitteln ist einfacher und macht Spass !
Wann? Wo?
Gruss
sharky
Hi
@ hubert
Da gibt es nichts zu bedanken.
War doch reiner Selbsterhaltungstrieb. 
Aber danke.
Ich habe übrigens ein "Fehler" in meinem Systen oder besser gesagt Anzeige gefunden.
Sie kann keine minus Grade anzeigen 
Dann kommt nur
EEE
Aber na ja nobody is perfekt.
MfG
Karsten
PS: Frohe Weihnachten euch allen, falls wir uns vorher nicht mehr sehen oder besser schreiben sollten
Hi Karsten,
keine Anzeige von Minustemperaturen Find ich ganz schön riskant, was, wenn Dir das Motorenöl einfriert und du merkst es nicht
Der ultimative Pluspunkt für die Nick´sche Lösung ist gefunden.
Frohes Fest und guten Rutsch
hubbs
Hi
Öl kann einfrieren????
MfG
Karsten
Bei 0 Kelvin (ca.-274°C) friert alles ein 
Aber bei Dir steht dann ja nur EEE
hubbs
Hi HA HA
Nun aber mal im ernst.
Ab welcher Temperatur kann es Ärger geben?
Bei welchem Öl?
MfG
Karsten
Es lässt mir einfach keine Ruhe
Nach wie vor ist die Nick/Hubbs-Lösung für mich das optimalste. Dezent, rückrüstbar und funktionell. Teure Anzeigen wären bei mir schon ein wenig übertrieben, weil ich ja wirklich nur wissen möchte, wann mein Öl warm ist.
Nur leider habe ich als Bürogummi keine Ahnung von solchen Technischen Sachen, drum wäre selber basteln wohl eher nicht angesagt, oder nur bedingt (also unter Anleitung )
Ich dachte ich greif diesen Thread nochmal auf, vielleicht interessieren sich ja noch 2-3 andere, je mehr Leute bei Hubbs betteln, umso mehr besteht die Chance dass es nochmal einen Workshop gibt
Also, bitte Interesse anmelden
Grüsse
Renato