Klimaanlage und Winterbetrieb

Peter64

Hallo Ganzjahresfahrer und Techniker

ich hätt' da ma ne Frage zur Klima und Aussentemp um die Null Grad oder kälter. Kann es sein das die Klima vom S unter den Wetterbedingungen den
dienst einstellt? Mir ist folgendes aufgefallen, letztens als es so Sackekalt war hab ich spasseshalber die Klima eingeschaltet, Lämpchen leuchtet, aber vorne weder das bekannte Klack vom Kompressor noch die Lüfter. Hab dann mal gehalten und die Motorhaube aufgemacht, Lüfter Tot, Klima Tot (Leerlauf).
Gut soweit belassen, bei -15 Grad braucht man nicht wirklich ne Klima.
Heute so um die Null Grad bin ich vom joggen gekommen und da hätte ich die doch ganz gerne gehabt um meine Feuchtigkeit aus dem S zu ziehen und somit die Scheiben am beschlagen zu hindern, aber denkste das Ding tut nicht. Ich hab mich dann mal an die Seite gestellt, Motorhaube auf Sicherungskasten gecheckt, soweit alle ok. Während ich das so rumstand hat sich die Klima dann auch mal gemeldet, der Kompressor und der Lüfter ist mal kurz angesprungen das wars dann aber auch.

Wer weis näheres oder kann mir das Verhalten bestätigen

Das Handbuch vom S gibt da auch keine wirkliche Auskunft drüber, das einzigste ist der Hinweis "diese Einstellung eignt sich für alle Fahrbedingungen bei einer Aussentemperatur über 0 Grad"

Bitte um Info

Grüße
Peter64

Alexander G

hai

ist normal. hatte ich irgendwann 2003 beim auswintern auch festgestellt temp ca 1° c . motor angelassen klima an und nix mit klima .
die klima schaltet sich bei einer temp grösser ca 5° c erst richtig an .

Chili-P. · S 2000 Bj 2000, silverstone / innen rot S-üchtig seit 22.01.2007

Ist ja interessant, muss ich direkt mal ausprobieren.
Ist das ne Schutzfunktion gegen Einfrieren der Füsse ?

Bei unsrem Renault kenn ich das nicht, da geht die Klima zum Scheibenbeschlag-Entfernen immer.

fisk81

echt interressatnt, ich hab mal gehört das es noch ne funktion gibt sobald man hochduurig fährt, also sportlich, di klima slbst ausschaltet um keine PS zu verlieren, stimmt das:_?

MacZweifel

Zitat

Original von fisk81
echt interressatnt, ich hab mal gehört das es noch ne funktion gibt sobald man hochduurig fährt, also sportlich, di klima slbst ausschaltet um keine PS zu verlieren, stimmt das:_?

die alten BMW`s hatten es, bei den neuen bin ich mir nicht sicher! Aber beim S hab ich nichts bemerkt von Abschaltung etc.

Q-Treiber

Eigentlich alle Klimaanlagen schalten sich bei etwa +5°C ab. Das läuft aber nicht über das normale Außenthermometer, sondern über einen separaten Fühler.
Auch im Winter sollte man die Anlage ab und an mal einschalten, damit Kompressor und Kühlmittel mal wieder in Wallung kommen. Auch bei Frost klappt das in Tunneln oder (Tief-)garagen eigentlich ganz gut.

Maggo#13

Richtig Ingo, kenne das auch von vielen anderen Autos, dass sich die Klima in Richtung null Grad abschaltet bzw. nicht mehr einschalten lässt.

Zum Thema Wallung: meine Holde hat von September an kein einziges Mal die Klima im Winter eingeschaltet. Im Juni drauf gabs die Quittung: Genickbruch.

Chili-P. · S 2000 Bj 2000, silverstone / innen rot S-üchtig seit 22.01.2007

Zitat

Original von Maggo#13
Im Juni drauf gabs die Quittung: Genickbruch.

Wie , die Holde ????
Jetzt sei doch nicht gleich so unbeherrscht , Maggo

Maggo#13

S-enna_2000

Zitat

Original von fisk81
echt interressatnt, ich hab mal gehört das es noch ne funktion gibt sobald man hochduurig fährt, also sportlich, di klima slbst ausschaltet um keine PS zu verlieren, stimmt das:_?

Wäre ja sinnvoll, aber so etwas hat der S nicht.
Aber generell zur Klima: Unter 0°C braucht man die ja eigendlich nicht; auch nicht zum trocknen weil doch die Aussenluft bei Kälte meist schon sehr trocken ist.

Gruß

Markus

Alexander G

hai
habe hier im forum schon mal gelesen dass die klima im v tec abschaltet . ob es stimmt kann ich nicht sagen .

Peter64

Die schaltet im hochtourigen V-Tec ab, da bin ich mir recht sicher, ist mir auf der Autobahn aufgefallen.
Heizung & Klima und unter V-Tec = angenehme Temp.
über V-Tec = übel warm geworden (weil Heizung nicht runtergedreht)
dann wieder unter V-Tec = Temp wieder runtergegangen

Also Fazit zu Klima und Winter: bei gemässigten Temp. öfters mal laufen lassen (gem. Anleitung) und bei Frost besser nicht joggen gehen weil danach die Scheiben beschlagen

thommy

Hat vielleicht was damit zu tun, daß die Klima ja die Luft entfeuchtet und der Syff über ein Röhrchen ins Freie geleitet wird (im Sommer manchmal nasse Flecken unter dem Auto>schon mal aufgefallen?) Im Winter friert das Rohr natürlich zu und deswegen schaltet sich die Klima auch nicht ein.

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