Soll ich? oder soll ich nicht?

die musst du mal finden, ausserdem kosten die dann mindestens 20 000 euro aufwärts wenn ich einen finden würde mit sagen wir mal 30t km. Es wird wahrscheinlich der mit 150 000 werden. Das Auto ist Top, ich werde vor dem Kauf noch alles durchchecken lassen und mir das Auto über die Hebebüne noch einmal gescheit anschauen. Ich bin echt gespannt.. und jetzt mal unter uns.. "böse überraschungen" kann man bei JEDEM Auto und jeder Laufleistung erleben.. Das Auto ist von einem Händler, und nachdem alle Dokumente, Servicehefteinträge und Auskünfte vom Auto gepasst haben.. seh ich dem ganzen ziemlich gelassen entgegen.

ihr macht es mir wirklich nicht leicht mit dem kauf

Zitat

Original von x3_Pa-cl_x3

von den kann ich nur abraten ich arbeite in Gerasdorf bei Wien und ich fahr jeden Tag daran vorbei!! Vor 1 Monat hat er noch einen schweren Schaden an der Hinterachse rechts ich würd dir von den Abraten!!

Mfg

Vielen Dank!, der wäre für mich eh nicht in Frage gekommen. Man sieht auf den Bildern deutlich auch einen Frontschaden. Ausserdem will ich nicht bewusst ein verunfalltes Fahrzeug kaufen und dann erst recht investieren müssen bevor ich meinen Spass mit dem S habe...

nochmals Dank und LG nach Mistelbach

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Original von Rayman
@ Vienna

Wie es aussieht, hast du dich mit diesem Wagen ja schon beschäftigt, weil du ja auch sagt, dass der Wagen gepflegt ist, alle Inspektionen gemacht etc.
Ich sage: Wenn der Wagen diese km-Leistung schon hat, dann ist das Ding ganz sicher nicht unnötig getreten worden, sondern schön warm gefahren worden usw. Sonst hätte er auch nicht diese km-Lesitung erreicht!
Außerdem sind diese Honda-Motoren dafür ausgerichtet, dass die lange halten (vorrausgesetzt, dass man den Motor / Wagen gut behandelt).
Also, wenn der Wagen keine größeren Mängel hat, würde ich mir keine Sorgen machen. Außerdem ist der Preis echt nicht schlecht!

Sehe ich genauso Kann es kaum erwarten das Ding anzumelden. :))

Vorher muss noch Check / Kauf / Anmeldung durchgeführt werden.. vielleicht schaff ichs ja noch den S Anfang Juli anzumelden, bin ende Juli auf Urlaub für 2 Wochen, aber es gibt ja noch den AUgust und September für offenes Fahren :))) Der Sommer soll ja heuer lang werden

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Original von S-enna_2000
Hallo Hermond,

kauf' ihn (also den mit 150tkm)

Wie ich's verstehe, bist Du vom S begeistert, dennoch suchst Du keinen "S für's Leben", weil Du Dir ja schon jetzt Gedanken um die Wiederverkaufbarkeit machst.
Dann ist die Laufleistung doch O.K.
Vor allem aber ist entscheidend, wie diese 150tkm gefahren wurden.
Sehr positiv wirkt auf mich, dass er sehr gepflegt wurde.
Und, wie Du schon geschrieben hast, Du sparst 5k€, die Du notfalls in Reparaturen investieren kannst.
Welches Bj. ist Geschmacksache, und wenn Du einen '04er suchst: Um so mehr ein Argument für ihn

Viel Glück mit der Entscheidung!

Markus

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Danke für deinen Ratschlag! Ich hoffe dass beim nächsten aufeinandertreffen es dann soweit ist, und ich das "grosse baby" mit heim nehmen kann. Es wird, wie du bereits richtig gemerkt hast, ein 2wagen für mich sein. Und für den Preis ist mir das wirklich recht!

Zitat

Original von MR2-S2000
Ich fahre einen 2001er mit derzeit 144tkm.
Verbraucht etwas Öl, sonst aber TOP!
Wenn die Historie des Fahrzeugs nachvollziehbar ist,
lückenlos Scheckheft Honda, maximal 2 Vorbesitzer,
möglichst unverbastelt, dann kannst Du nach meiner
Erfahrung nicht viel falsch machen!

Wie S-Experten hier schon geschrieben haben,
wenn ein Motor erst einmal 100tkm gehalten hat,
ist es auf jeden Fall schon einmal ein gutes Exemplar
Ich bin auch schon S mit deutlich weniger KM gefahren,
habe beim Fahren keinen Unterschied gemerkt, von wegen
ausgelutscht oder so.
Ich habe z.B. schon einmal einen S mit 60tkm und
Tuning (Gewindefahrwerk, 18" etc.) gefahren, der
hat sich nach 250tkm angefühlt, total fertig!
Kommt also m.E. mehr auf die Einsatzart des Vorbesitzers
und die Werkstattpflege an.

Wenn Du, so wie ich, den Wagen nur wenig bewegst als
Zweit- oder Drittauto hätte ich wenig bedenken.

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Danke, ich habe mein Entscheidung getroffen. Ich guck mir das Auto beim nächsten mal auf der Hebebühne an, und wenn alles passt, dann passts

Also liebe leute. SCHLECHTE Nachrichten. Ich war heute das Auto ansehen, und das erste was ich euch sagen kann "TRAU KEINEM HÄNDLER". Nachdem ich X-fotos von dem Auto und Prüfberichte bei der Hand hatte, bin ich mit meinem Bruder kurzer Hand nach Italien gereist, um mir das Auto anzusehen. Der Vorteil war, dass sich mein Bruder zufälliger weise bei dem gleichen Händler einen SL350 kaufen wollte, und wir zu zeit hingefahren sind.

Der Händler hat uns mit seinem Sohn "FREDERICO" in Modena beim Bahnhof abgeholt und wir wurden nett zu Ihrem Laden gefahren. Der Autohandel hat eine hauseigene Spenglerei, und Werkstätte wobei beides eher mit dem Qualitätssiegel "FUSCH" auszuzeichnen ist.

Beim Mercedes gabs nix zu mekkern. Er meinte zwar vorher, dass die Reifen neu sind, stattdessen gabs abgefahrene Reifen (halten noch 1500 km) hinten und 60 prozent Reifen vorne. Bremsbeläge wurden vor der Anreise mit "It iz pärfekt kondischon äwriding" (<- ja das war sein englisch) kommentiert, jedoch gehören die Scheiben und Klötze beim SL auch getauscht, um das mal abzuschliessen, das auto wurde gekauft und wir sind zufrieden mit dem SL.

Jetzt zum S2000. Das Auto stand mit dem Heck zur Einfahrt als wir reingefahren sind.. ich dachte mir "GEIL".. dann kam das böse erwachen (schliesslich kauf ich bereits mein 10es auto und hab genug erfahrung mit privaten und händlern um zu wissen dass 99 prozent Lügner sind). Ich bin vorgegangen um mir die Abstände der Scheinwerfer zur Frontschürze anzuschauen. Da hab ich nicht mal lang schauen brauchen. Reparierter Unfallschaden vorne (obwhol ich bei den High Res pics nichts sehen konnte). Gut dachte ich mir, soll es so sein.. hab genau geschaut, und da dürfte die Aufhängung von der Frontschürze einfach nicht getauscht worden sein. Die Reifen waren hinten komplett abgefahren, ärger als sliks, obwhol der händler meinte dass die noch mind. 50 prozent haben. Was 2 doppelseitige Klebebänder beim Kühlergrill auf der innenseite zu suchen haben, weiss ich auch nicht aber bitte. Die Stossstange vorne war beschissen lackiert, viel zu viel klarlack draufgesprüht sodass der zerronnen und mit Teilen des frontscheinwerfers verhärtet war. Dann ging es zur Testfahrt -> KEIN VTEC!!!!! Keine Ahnung was war, ich war nur soooo angepisst, ich wollte dem 24jährigen pseudo Händler seine Ohren auf diesem Fusch aufhängen. Wenn das 2e Auto auch nicht gepasst hätte, dann wäre ich echt ausgezuckt. Mittlerweile sitze ich daheim, und überlege echt doppelt dreifach ob ich wirklich einen S will :((((( ich war so enttäuscht, ihr könnt euch das sicher vorstellen. Ich brauch mal wahrscheinlich einen Tag um das zu verdauen.. naja.. anyways. Am Rückweg kam ich bei einem Nissan Händler vorbei, und da stand ein bildhübscher 350z / cabrio..

Ich muss schaun, das ist ca. so als wäre man von seiner frau / freundin betrogen worden, und man geht aus frust mit einer anderen ins bett :)) so war das beim nissan.. ich schlaf mal drüber dann hab ich einen klaren kopf!

Danke trotzdem für den Support und alles. Ihr wart mir eine grosse Hilfe, nur vor solchen Wixern als Händler ist man nirgends sicher!!!