Diese Lenkräder greifen echt um sich.
Hatte es vor kurzem im VW Up auch erlebt. Ist inzwischen wohl im ganzen VW-Konzern sehr verbreitet. Fährt sich am Anfang auf jeden Fall etwas merkwürdig.
In der letzten TopGear-Zeitung aus UK gab es auch einen längeren Bericht über den 4C. Leider bin ich noch nicht dazu gekommen die Zeitung mal richtig zu lesen.
Hey Leute
Ich konnte den 4c nun endlich mal ausgiebig fahren und testen und muss
sagen ich bin echt überwältigt 
Das lenkrad, ok etwas gewöhnungsbedürftig aber passt schon, fehlende servo - überhaupt kein problem bei dem gewicht, schaltet sich herrlich schnell in allen 4 modi, auspuffklang zugegeben speziell aber sowas hab ich noch nie gehört, leistung ? einfach nur genug geht echt mehr als vorwärts für die 240ps aus 1750ccm, platzangebot im inneren für meine knappen 1.70 top da der sitz nur nach vorne und hinten verstellbar ist ausser man baut ihn aus dann kannste nboch ne stufe rauf oder runter, kurvenfahrt - jap dafür wurde es gebaut 
alles in allem ziehe ich echt meinen hut vor alfa ich arbeite nun seit 8 jahren bei
alfa und dies ist seit langem das erste auto das wieder richtige emotionen in mir weckt und der drang sehr gross ist einen zu kaufen und dafür den S2k her zu geben.
Gruss Marco
am Autosalon haben sie den 4C Spider mit neuen Scheinwerfern präsentiert, werden die jetzt auch beim Coupe eingesetzt?
http://www.autorevue.at/files/…lfa-romeo-4c-spider-3.jpg
Sieht schon wesentlich besser aus, so 
Ja diese "normalen" scheinwerfer kannste auch haben, die carbon hast du nur wenn du die bi-led scheinwerfer bestellst sonst kriegste die ganz normalen wie am spider concept zusehen waren 
Aber die bi-led machen dafür absolut geiles licht und ich find die zb sehr geil aber ist schon ein grosser streitpunkt beim 4c aber eben kannst beides haben
Auf jeden Fall schön das die Auswahl an echten Sportwagen größer geworden ist.
Was ist an dem Sound so ungewöhnlich?
Hier gibt´s was auf die Ohren
https://www.youtube.com/watch?v=W522uJTplYE
Der 4C sieht schon Toll aus, als Spider gefällt er mir noch besser.
bis auf die Felgen ist die Kiste wunderschön - der Metallic Lack 
Sound klingt eher nach 3,5 Liter
ZitatOriginal von AndyAP1
bis auf die Felgen ist die Kiste wunderschön - der Metallic Lack
Immer wieder überraschend wie unterschiedlich die Geschmäcker sind
Ich finde die Felgen klasse! 
und der rote Metallic Lack passt nicht zu Alfa. Normales Alfa Rosso wäre besser.
Giebt ja unterschiedliche felgen auch in verschiedenen farben und sonst giebts reichlich auswahl
An aftermarket produkten
Ich find den sound im innenraum einfach eher speziell es ist zwar laut und den turbo hörste durchgehend aber vom motor kommt innen iwie wenig rüber aber das ist ja nur meine meinung
Farben sind auch so sache ich würd meinen jetzt im ganz normalen wejss bestelle.
Schöner Vergleich in der sport auto zwischen 4C und Elise Clubracer.
Noch schöner das Porsche sich geweigert hat einen Cayman als Testkandidat zur Verfügung zu stellen 
Man will unter sich bleiben
Ich hab' die Sport Auto nicht mehr. Wie hat sich der 4C denn gegenüber der Elise geschlagen?
Das Fazit der Sport Auto sagt unter Strich über den 4C reinsetzen und Spaß haben, die Fahrwerks Abstimmung soll sehr gut sein und der Motor packt auch kräftig zu.
Der Alfa 4C nimmt in Hockenheim der Elise CR 1,1sec ab. 1:14 zu 1:15,1.
ZitatOriginal von bpaspi
Ich hab' die Sport Auto nicht mehr. Wie hat sich der 4C denn gegenüber der Elise geschlagen?
Hast Post.....
Nach "langem" warten wars heute sowit mein kleiner ist gekommen
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Sehr schoenes Auto
bin gespannt auf Langzeitberichte, aber so einer könnte durchaus mal die Elise auf meiner Wunschliste für den Weihnachtsmann ablösen
Jetzt kommt ja endlich auch die Targa-Version.
Wenn jetzt auch noch ein Schalter kommt, wäre es langsam eine echte Alternative zum S. ![:]](https://s2k.de/forum/wcf/images/smilies/icon_biggrin.gif "Freude"){kind=icon}
Gratuliere! Sehr schöner Wagen! Falls man sich mal irgendwo treffen sollte, fahr ich gerne ne Runde mit
Tolles Auto
Bin gespannt auf Deinen Fahrbericht.
Gruß
Markus
