Testbericht Nissan 350 Z Roadster

Hallo,

wo hattest Du den das Vergnügen ?? USA ? Ist die USA-Version identisch mit der, welche nach Germany kommt? NAja demnächst mal die geschlossene Version hier testen, hört sich ja sehr gut an soweit.

Gruß

Als anmerkung: Ich habe mit einem Nissan Verkäufer geredet!

Vom 1. USA Modell zum Europa Modell wurden 190Anpassungen vorgenommen in Worten einhundertundneunzig nicht nur mechanische sondern auch in der Steuerung! Ist also nicht alles übertragbar!!!

Ich habe ihn mir kürzlich in Kalifornien angesehen. Fahren war leider nicht drin.

Optisch kann man ihn mit dem S finde ich kaum vergleichen, denn er wirkt im zwei Nummern größer (nicht nur innen sondern auch außen). Mir fehlt da das sportlich flache Elegante. Ich habe sie nicht direkt nebeneinander gesehen, aber ich glaube er ist noch um einiges bulliger als ein TT.

Ich meine, er kommt dem Lexus optisch recht nahe, der aber natürlich ne Ecker teurer ist. Vom Lexus wurde drüben gerade das Coupe promoted. Hat mir sehr gut gefallen. Sah ausgesprochen edel aus.

Den 350Z sieht man als Coupe ja schon ab und zu mal auf den Strassen drüben. Da geht er im Strassenbild (das halt schon etwas anders aussieht als bei uns) aber regelrecht unter.

Der S ist dagegen viel auffälliger

Gruß
Olaf

also ich muss sagen, dass mir ein z350 roaster vom foto besser gefäält als ein s2000. bin wirklich gespannt auf den wagen... nur 1600 kilo sind leider zu viel. optik super genial...

[Blockierte Grafik: http://www.nissanfanseite.de/Nissan-USA/Nissan_350_Z_Roadster/Nissan-350-Z-Roadster-08.jpg]

Blasphemie

und das in der Kirche nein in der Kultstätte...

Der soll angeblich dieses Wochenende an der Auto Zürich Show ausgestellt sein...
Müsste man in natura angucken gehen.
Aber da bin ich gleicher Meinung: 1600kg ist mir auch zu fett!

Der erste Roadster (ausser unserem S)bei dem ich schwach werden könnte...rein optisch!

fett ja, aber auch DICKEN motor ... naja ... ich find ihn verglichen mit der sonstigen konkurrenz auch nicht schlecht. innenraum anmutung gefällt mir beim S besser ... hat alles sein für und wieder ... am end ist der S schonwieder "veraltet" ...

Nicht schlecht das Teil, aber lange nicht so schön wie unser S. Ob beim dem Gewicht die Reifen noch schneller runter sind?

Musst ja nicht so schnell fahren.


Mfg Hubi

Das Cabrio sieht schon nicht schlecht aus, habe es an der Auto Zürich gesehen, doch ich bevorzuge rein otisch immer noch meinen kleinen Liebling!!!

Cabrio - Coupé:
Bin auch Stocky's Meinung: Geschlossen kommt das Cabi optisch nicht wirklich an das Coupé ran!!

Der 350Z gefällt mir auch gut, wirkt aber einiges "plumper" in der Form als der "S". Am S gefällt mir die Seitenansicht immer noch weitaus am Besten!
Wenn ich vier Plätze brauchen würde, würde ich auf Cabrio verzichten und mir den RX-8 kaufen! Der gefällt mir designmässig viel besser!
Also: 2 Plätze und Cabrio -> S2000 (keine Frage)
4 Plätze und/oder Coupe -> RX-8

Tja, die Grossen haben immer gut reden
Fahrverhalten hin, Aussehen her, hilfreich ist, wenn man wenigstens seitlich über die Tür heraussehen kann.
Ist halbwegs realistisch nur ab einer Mindesthöhe von 170 cm.
Da bleibe ich doch lieber beim S2K mit tollem outlook & look-out.

Kicky 167

Kicky schrieb am Tue, 11 November 2003 17:13

Tja, die Grossen haben immer gut reden Fahrverhalten hin, Aussehen her, hilfreich ist, wenn man wenigstens seitlich über die Tür heraussehen kann. Ist halbwegs realistisch nur ab einer Mindesthöhe von 170 cm. Da bleibe ich doch lieber beim S2K mit tollem outlook & look-out. Kicky 167

Mußt du nur fahren mit Navi

Unter http://www.zfilms.org/SportZMag/SportZTestDrive-384.wmv (rechte Maustaste zum speichern) kann man einen Film (71.6MB) runterladen.
Inhalt: Test & Bericht über 350Z Roadster und Stillen-350Z Supercharger.

Schönen Gruss,
CHE