Hallo zusammen,
Äwie schon im anderen Fred beschrieben zeigte mein S neulich die gelbe Motorwarnleuchte.
Ein Besuch bei Honda führte zur Diagnose Lamdasonde, dies wurde als Kontaktproblem/Feuchtigkeit abgetan und der Fehler resettet.
Leider ist der Fehler seit heute wieder da... Nach 10 Minuten normalem Fahren kam die gelbe Lampe wieder hoch....
Meine Frage: wer hatte ähnliches und was wurde getan? Gibt es einen Stecker der korrodieren könnte?
Macht es Sinn sich selbst eine Sonde zu besorgen? (was ruft Honda denn für die Sone auf?)
Kann der Kat das Probem sein?
Der S ist erst 4,5 Jahre und hat nur 31500km drauf. Keine Piste, normal Betrieb...
Gruß,
Sascha