Bc racing gewindefahrwerk?

Wer billig kauft, kauft 2 mal.

Der S ist ein hoch sensibles Auto.
Verbaue bitte kein Mist. Das geht schnell nach hinten los!

Wer sagt denn das sei Billig?
und du hast ja auch zweimal gekauft Andi

Btt
Ich würde mal im S2ki oder HT nach Erfahrungen zu dem Fahrwerk gucken/fragen. Kenn keinen der hier in Deutschland das Bc Fahrwerk fährt.

Ich habe die nur spottbillig gesehen.
Dachte erst das wäre Buddy Club und beinahe damals drauf reingefallen

Und ja Andy. Ich habe auch 2 mal gekauft.
Und selbst das "gute" h+r war nicht gut genug

Ja aber für manch einen reicht auch das etwas "billigere" Fahrwerk.

Hier mal nen review ausm S2ki
http://www.s2ki.com/s2000/topi…_hl__bc+racing+suspension

BC ist kein Schlechtes Produkt!

Es ist eben ein kleiner "Hersteller" als Familienbetrieb

http://www.bcec.com.tw/products/productsRN.html

mit eigenem Label das sich wie viele andere auch aus dem Pool eines Grossherstellers mit den Grundteilen bedient und ein Paar Details vor der Ausfertigung noch etwas Optisch zum eigenen Label anpasst. Da gibt es einen Produzierenden Betrieb der die teile Fertigt ->

http://www.youtube.com/watch?v=OwlI6VW_y48

http://www.youtube.com/watch?v=mBimARxkbPA

http://www.youtube.com/watch?v=iDCYsFkeMvU

und zusätzlich ein paar kleine Betriebe die das ganze noch mal mit eigenen Label verkaufen.

Nachteil für BC in DE gegenüber den anderen Label´s ist das es eben keine Gutachten gibt.

Wie gesagt, es sind viele Teile Baugleich, und wirlkich nicht schlecht. Wenn du eins günstig bekommst und dir der TÜV eh egal ist dann passt das doch.

Sollte mal was kaputt sein kann man dann auch auf Ersatzteile aus dem anderen Lager greifen

Wenn man's dem TÜV nicht zeigt, was kann da schlimmstenfalls passieren

Also die Grünen werden ja kaum unter jeden Sportwagen kriechen und schauen, ob der ein Gewindefahrwerk verbaut hat und das auch eingetragen ist?!
(Oder haben die bei euch nicht auch schon zu viel zu tun mit dem Verteilen von Parkbussen?)

Oder hat das auch nen Einfluss auf die Versicherung bei einem Unfall?

Man liest da ja jeweils die übelsten Geschichten von Freunden von Freunden von Bekannten, die da Probleme gehabt haben sollen, weil die Versicherung die Zahlung verweigerte, nachdem sie eine "illegale" Modifikation am Fahrzeug nachgewiesen hätten.

(Lustigerweise kenne ich niemanden, der aus erster Hand von so einem Versicherungsfall berichten könnte.. )

Zitat

Original von Hayate
Also die Grünen werden ja kaum unter jeden Sportwagen kriechen und schauen, ob der ein Gewindefahrwerk verbaut hat und das auch eingetragen ist?!
(Oder haben die bei euch nicht auch schon zu viel zu tun mit dem Verteilen von Parkbussen?)

Hast schon Recht. Ich bin fast ein Jahr mit nicht eingetragenem Gewindefahrwerk gefahren. In dem Jahr wurde ich 2 mal angehalten wegen überhöhter Geschwindigkeit und wegen zu lauter Musik. Wegen dem Gewindefahrwerk und offenem Luftfilter hat sich niemand interessiert. Die meisten haben sowieso keine Ahnung und sehen so ein Auto das erste Mal oder ganz ganz selten. Die kennen weder die OEM Fahrzeughöhe noch das Ansauggeräusch vom Motor.

ABER!

Es ist immer ein scheiß Gefühl mit nicht eingetragenen oder "Illegalen" Teilen rumzufahren denn im Hinterkopf weißt du ganz genau: Es ist nur ne Frage der Zeit bis du einen Grünen triffst der Ahnung hat und du dann ganz arm dran bist...

Und die Sache mit der Versicherung stimmt auch. Wenn du sowas wichtiges wie Fahrwerk oder Felgen nicht eingetragen hast kriegst du im Falle eines Unfalls ganz genau 0,00€.

BTT: KW und Bilstein sind die einzigen Hersteller von denen ich ein Fahrwerk kaufen würde wenn ich zügig unterwegs sein will. Fürs Cruisen würd ich das billigste kaufen. Hautpsache man kanns schön tief schrauben und es ist eintragbar.

In der Schweiz fahren einige Evos mit BC Fahrwerken rum und sind alle zufrieden. Gibt für diese sogar Gutachten, sollte also in D nur eine Frage der Zeit sein bis diese auch mit Gutachten ausgeliefert werden.

Wenn Teile Technisch Relevante Verbaut sind ohne Papiere erlischt die Betriebserlaubnis und man hat kein Versicherungsschutz. Und warum die Diskussion über Eintragung und Versicherung? Er will es nicht aus welchen Gründen auch immer.

Das Ding sieht fein aus! Auch der Konterring gefällt mir. Beim KW wird das ja mit einer mickrigen Madenschraube fixiert. LOL.

Die Achsaufnahme sieht auch gut aus. Gefällt mir auch besser als beim KW.

sieht auf jedenfall nicht schlecht aus (eigentlich ziemlich gleich dem K-Sport)

Zitat

Original von v3nom
Das Ding sieht fein aus! Auch der Konterring gefällt mir. Beim KW wird das ja mit einer mickrigen Madenschraube fixiert. LOL.

....und die reicht vollkommen aus.

Ich glaub man sollte BC nicht mit KW vergleichen....

Nee is klaa, KW stellt schon ganz schönen Müll her. Ich ärger mich auch jeden Tag über mein V3

Die Madenschraube beim KW braucht ma sowieso nicht. Da verstellt sich nix.