• Mega! :thumbup:

    Sag mal, wie genau hast du das mit dem Spark Plug Cover angestellt?
    Erst komplett Rot lackiert und dann schwarz drüber?
    und dann mit Aceton das schwarze bei der Schrift wieder weg gemacht?
    Wenn ja, hast du die schwarze Schicht nur kurz antrocknen lassen (bzw. Staubtrocken nicht durchgetrocknet), damit du diese wieder von der Schrift abbekommst?

    Grüße Ben

    • Offizieller Beitrag

    Du Fuchs Du! :D:thumbup:

    Cool! Und (noch) ein Unikat.

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

  • Zitat

    Original von AndyAP1
    Am WE Harz - Weserbergland " Testfahrt " Emmy fährt sich einfach Bombe :thumbup:

    AFR / Lambda Werte alles top bis Wide-open throttle :D

    Stört die Anzeige dich nicht an der Stelle? Die ist doch rechts über deinem Bein oder nicht?

    TODA Exhaust/200Zeller/KW Clubsport 2
    J's Racing Strutbar/skeed!/Stahlflex
    Sandtler GT-A/DS2500/AD08R

  • Zitat

    Original von AndyAP1dieses Jahr will ich nur noch fahren :D

    Wird auch mal Zeit ^^

    Ach ja, die Torquie kun ist schon echt der Hammer. Hängt viel aggressiver am Gas der S und dreht viel freier hoch!!

    TODA Exhaust/200Zeller/KW Clubsport 2
    J's Racing Strutbar/skeed!/Stahlflex
    Sandtler GT-A/DS2500/AD08R

    Einmal editiert, zuletzt von Twinky (9. Juni 2015 um 12:50)

  • andy, ist das ein fehler, dass dein S bei mobile drin ist? 8o

    MY 2003 Monza Red

    HKS Hi-Power | K&N Intake / AEM Dry-Filter | Mugen Oilpan |5W-40 | 75W-140 | MTF3

    KW V2 | OEM FLV1 17" | Michelin PS5 | Cusco Carbon Domstrebe

    OEM Frontlippe | OEM Heckspoiler | Skunk2 Knob

    & vor allem viele Pässe & tolle Momente hinter sich <3

    Foren-Thread zu meinem S2000

  • Zitat

    Original von .: Dome :.
    andy, ist das ein fehler, dass dein S bei mobile drin ist? 8o

    Ist ja das beste was man tun kann. Alle parts 2-3 mal neu kaufen und dann das auto verkaufen 8)

    02 powerd by: hks, öhlins, brembo...

  • Zitat

    Original von atr-platti

    Ist ja das beste was man tun kann. Alle parts 2-3 mal neu kaufen und dann das auto verkaufen 8)

    Wer das Geld dafür hat kann das machen. Jeder macht das was er möchte.

    Ich finde es echt nur schade das er verkauft wird :(

    TODA Exhaust/200Zeller/KW Clubsport 2
    J's Racing Strutbar/skeed!/Stahlflex
    Sandtler GT-A/DS2500/AD08R

  • Solange der schöne Wagen in gute Hände kommt, ist doch alles OK.

    Navy Blue Pearl, Baujahr 2005, Billman250 GenX Kettenspanner, Spoon Ölwanne, Öltemperaturanzeige, Ölfiltersicherung, Koyo-Wasserkühler, Stahlflex, Subframe und Steering Collars, SKEED Brace, Ultra Racing Rear Lower Brace, Ultra Racing Domstrebe, Ingalls Motordämpfer, Öhlins Road & Track 10k/10k mit Sakebomb Low-Profile Mounting Forks, J's Racing RCAs vorne und hinten, Bridgestone Potenza Sport (17 Zoll OEM), Stoffverdeck, Rick's Headrest Wind Blockers, Recaro PP, Alpine CDE-183BT, Eton Pro 170.2

  • Bin ja eigentlich Niemanden Rechenschaft schuldig...ok, etwas zur Aufklärung
    Kar ist das schade und ich liebe den S über alles das steht ausser Frage :cry: aber vom Rumstehen wird er auch nicht besser :roll:

    Wir sind beide 4 Schicht Angestellte, Lara wurde gerade 8. Einer muss immer zu Hause bleiben, der andere geht arbeiten.
    Gemeinsame Unternehmungen sind daher extrem selten und dann muss das Wetter auch noch passen - CB1300 + S2000 funktionieren nicht.
    Die letzte Harz - Ausfahrt war das reinste Desaster, Lara wurde es im S übel und musste sich mehrmals übergeben. Sie kann sich auch kaum festhalten.
    Sandra war genervt das sie ständig in der Warteschleife ist (3 bis 4 Sonntagsfahrer) und ich musste auf Lara Rücksicht nehmen.

    es ist einfach alles Kacke :cry:

    [Blockierte Grafik: http://up.picr.de/22307876uu.jpg]

  • :cry: :cry: :cry:
    das ist wirklich schade zu hören.
    Ich hoffe du bleibst hier trotzdem aktiv, ich lese deine Beiträge sehr gerne :nod:

    Wer später bremst fährt länger schnell. Wer gar nicht bremst war vor der Kurve zu langsam.