Interessencheck großes S2000 ForumsTreffen

    logisch aber erst mal sehen wieviel Leute letztendlich zusammen kommen, und wie viele dann auch den Service vom Wolfgang nutzen wollen. Es ist ja zu aller erst ein Treffen von S2000 Fahrern, alles andere ist ja schmückendes Beiwerk ;)
    Es soll auch nicht der Verdacht aufkommen, man müsse da an seinen Auto Rum-schrauben lassen. Mann kann einfach kommen, und hoffentlich eine schöne Zeit mit S2000 Kollegen haben.


    Falls man aber doch den WW (Wolfgang Weber) in Anspruch nehmen will, muß das vorher natürlich koordiniert werden.


    Als Groben Richtwert, kann ich das mal so schreiben


    Achsgeometrie Kontrolle ca. 0,3 h (da bei wir nichts am Auto verstellt)
    Achsgeometrie pro Auto ca. 1 h
    für Radlast noch mal 1 h
    und dann noch 0,5h für die Dämpfung.
    Also wenn einer das komplette Programm in Anspruch nimmt, dauert es ca. 2,5 h


    So kann man sich ungefähr ausrechnen, was pro Tag möglich ist.

    Jimmy


    Schöne Erklärung, wollte ich gerade auch so ähnlich schreiben.
    Wetten das jetzt einige wieder absagen!


    Das Treffen und Benzingespräche stehen im Vordergrund.
    Vielleicht ne Ausfahrt in den Bayerischen Wald oder an die Moldau.


    Das die Werkstatt von Wolfgang nebenan ist, ist ein angenehmer Nebeneffekt und das der ein oder andere die Möglichkeit ergreifen kann um sein Fahrwerkssetup verbessern zu lassen.

    Man sollte das Ganze aber auch als Gelegenheit sehen, sich Tipps von einem absoluten Profi geben lassen zu können.
    Wolfgang Weber ist auch persönlich ein toller Typ, der im kleinen Finger mehr Ahnung hat als die meisten von uns.
    Mein Setup im RCB ist ja auch von Ihm und absolut gut.
    Mein MX5 soll auch noch zu ihm. Wenn ich nur nicht so faul wäre.....

    Zitat

    Original von fossi
    Man sollte das Ganze aber auch als Gelegenheit sehen, sich Tipps von einem absoluten Profi geben lassen zu können.
    Wolfgang Weber ist auch persönlich ein toller Typ, der im kleinen Finger mehr Ahnung hat als die meisten von uns.
    Mein Setup im RCB ist ja auch von Ihm und absolut gut.
    Mein MX5 soll auch noch zu ihm. Wenn ich nur nicht so faul wäre.....



    Dann fahren wir deinen MX eine Woche vorher zu ihm (ich vermute zum Fahrwerk einbauen?), und an dem WE holst du ihn dann wieder ab, wie wäre das??


    Immer hin hast du als "Fremdfahrer" ja schon die längste Tradition hier im Forum :D

    Zitat

    Original von jimmy a
    Dann fahren wir deinen MX eine Woche vorher zu ihm (ich vermute zum Fahrwerk einbauen?), und an dem WE holst du ihn dann wieder ab, wie wäre das??


    Immer hin hast du als "Fremdfahrer" ja schon die längste Tradition hier im Forum :n :D


    Wäre eine interessante Option :]

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    21. Fossi (keine Ursache, habe ich gerne für dich entschieden, Jimmy :lol: )

    Bin auch dabei.


    Buche gerne das volle Programm:


    - Achsgeometrie einstellen
    - Radlastwaage
    - Dämpfer einstellen KW V3




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    "Wenn man schon eine Zeitmaschine in einen Wagen einbaut, dann bitteschön mit Stil"
    Dr. Emmett Brown

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    23. UK 45 Uwe ( ich möchte nur Bier bitte )

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    24. Rastelli

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    du meinst Spur und Sturz, logisch geht das



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    Zitat

    Original von Dust
    Tolles Event. :thumbup: Für mich aber eigendlich auch zu weit. :cry:
    Wenn sich allerdings noch ne größere NRW Truppe bildet die dann im Convoy daruntergurkt, denke ich auf jeden Fall noch mal drüber nach.
    Dann macht ja schon die Tour richtig Laune. :D


    Das wollte ich später auch vorschlagen, das wir uns wo treffen u dann zusammen runter fahren.
    Hätte da zb an die Autobahn Tankstelle gedacht( Hockenheim Ring)