Leistungssteigerung - Turbo - Kompressor - Aufbohrung - Motor Swap ???

Ich würde auf jedenfall den Sprint-Booster empfehlen zzgl. Turboumbau natürlich.

http://www.ebay.de/itm/Sprint-…teile&hash=item53f4ca6e16

Hammer! Gefühlte 15 PS für 200 Euro, wo gibts das sonst!

Zitat

Original von Drummermario
Wollte mal Fragen wie man beim S2000 am einfach und effizient mehr leistung bekommt die aber auch standhaft ist!

Das ist wie mit "good-cheap-fast".

Service - You can pick any two:
Good and cheap won't be fast.
Good and fast won't be cheap.
Cheap and fast won't be good.

Zitat

Original von Drummermario

Wie ist das gemeint S2000 ab 2007 oder S2000 alle?

Ich stelle das Teil nicht her, da mußt Du mal dort nach fragen obs für dein Bj passent ist !!!

Das funzt nur mit Drive-by-wire (oder E-Gas)!!!

-> Nur Mj > 2005

Zitat

Original von Los Eblos
Das ist wie mit "good-cheap-fast".

Service - You can pick any two:
Good and cheap won't be fast.
Good and fast won't be cheap.
Cheap and fast won't be good.

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"Sie erreichen durch den Einbau des Sprint-Boosters
das Gefühl,ca.10-15 PS mehr zu haben,da der Motor
Ihre Gaspedal-Befehle
viel direkter und ohne Verzögerung
umsetzt!!!"

Sau gut, jetzt noch einen Aufkleber im Flammen Dekor an Radhäusern und vom Gefühl her hast du noch mal 10 PS mehr.

Ein besseres Preis/Gefühlsleistungs Verhältnis kenn ich nicht

Ich habe irgendwie das Gefühl du meinst diesen Threat nicht ernst?!
Den Vorschlag einen Supra Motor in den S2000 einzubauen find ich schon fast lächerlich.

Sorry fuer Dich aber ich glaub Du hast in ein Wespennest gestochen.

Ließ Dich hier doch mal ein wenig ein....

Auf solche Fragen kannst Du hier nur noch bedingt ernsthafte Antworten erwarten.

Jepp direkt am Original Stecker des Gaspedals angeschlossen...
Also bei meinem 2007 haut da immer noch n Gaszug ab, der dann im Motorraum in "Drive by Wire" umgesetzt wird.
Also seriös scheint mir die E-Bay Geschichte nicht zu sein.

Zitat

Original von Drummermario
wäre N/M den von dennen besitzt de S2000 nicht gerade zuhauf

Was? [Blockierte Grafik: http://forum.ninja-zx.de/images/smiles/200705_02.gif]

Ah... Du meinst, statt mehr Leistung wäre mehr Drehmoment noch besser... ah... achso...  [Blockierte Grafik: http://forum.ninja-zx.de/images/smiles/200705_06.gif]

Ich habe so Hunger, dass ich vor lauter Durst gar nicht weiß, was ich rauchen soll. So müde bin ich.

wer sich einen S kauft, sollte sich davor gut mit seinen eigenschaften auseinandersetzen, das ist wohl das mindeste.
ein wenig technischer verstand ist auch nie verkehrt, aber das können halt auch nicht alle haben.
du bist vermutlich einer, dem es an beidem fehlt.

du hast dir einfach das falsche auto gekauft.

Ich schreibs ungern aber: Mehr Leistung und mehr drehmoment gibts nur günstig bei einem anderen Auto! Vorzugsweise eins was schon nen turbo oder kompi hat.

Turbo und Kompi kann man natürlich auch auf den S machen, aber dann isses nichtmehr günstig!

Zitat

Original von Los Eblos

Was? [Blockierte Grafik: http://forum.ninja-zx.de/images/smiles/200705_02.gif]

Ah... Du meinst, statt mehr Leistung wäre mehr Drehmoment noch besser... ah... achso...  [Blockierte Grafik: http://forum.ninja-zx.de/images/smiles/200705_06.gif]

Der Birnchensmily ist ja mal fett.

Nabend

Also mit Turbo kommst du am güstingsten an das meiste Leistung.
Nur mach das vernünftig und pass den Rest an der Leistung.

Gruß.

Da gibt's 'ne Firma in Kehl die sowas macht....

also wenn ich FI gehen würde... dann wärs n Kompressorumbau. Ich will lieber ne schönere Kurve statt MAX-PS.

Und ja anpassen der anderen Fz Komponenten an die Mehrleistung ist in meinen Augen auch extrem wichtig. Nicht nur Standfestigkeit sondern auch Sicherheit usw. Das kostet dann auch alles extra.

Vlt. gibts in 1-2 Jahren dann mal was. 240 Esel reichen mir mal bis jetzt. Noch die Endübersetzung auf 4.5 oder 4.6 kürzen und dann fühlt sich das sowieso wieder ganz anders an.

Vlt ist das auch was für dich Mario! Bei Interesse schreib mir ne PN. Dann können wir schon bald ne Sammelbestellung machen.