Honda CIVIC Type R / MY2015

Zitat

Original von Shell

Also der S2000 hatte damals wie heute auch nur ein Nischendasein in Deutschland. Und in anderen Ländern ging er wie warme Brötchen.
Das wird der CTR auch haben, beide Autos sind weit weg vom Mainstream wie du es nennst. Es scheint eher ein Deutsches Problem zu sein?! Dafür sprechen ja auch die Verkaufszahlen...
Vll bist es auch einfach nur du, der sich verändert hat?
Ich mein du redest ja selbst von Image, wenn dir das wichtig ist, ist das doch okay, vll war es dir damals egal.

Mit dem Image meinte ich dass Hondas einfach immer was besonderes waren, nicht nur technisch...auch optisch..zeitloses Design das hat mich damals angesprochen. Selbst wenn die Autos einige Jahre auf dem Buckel haben sehen sie immer noch sehr gut aus...aber bei den neuen Modellen ist das nicht mehr so..

bei mobile

33900 EUR Grundpreis
GT 2500 EUR Aufpreis

guter Preis!

Preis ist gut , werde nächste Woche mal nach Düsseldorf zum Hondacenter, gehe fest davon aus das er mein nächstes Ringtool wird.

Bin echt sehr enttäuscht... concept war echt gelungen...

Ich kann mit dem neuen Kisten auch nichts mehr anfangen,auch wenn es von der Optik her der neue CRX sein könnte...
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Der B16A1 Serienblock mit Turbo macht übrigens auch 300Ps

Zitat

Original von MisterB
bei mobile

33900 EUR Grundpreis
GT 2500 EUR Aufpreis

guter Preis!

Woher haben die den Preis wenn Honda offiziell noch gar keinen für Deutschland bekannt gegeben hat?
Wenn der so günstig ist nehm ich gleich 2

Edit: Ok, jetzt hab ich's beim Fugel gefunden, 34.000€ die Basis Version, mit GT-Pack 36.500€

Zitat

Original von TOYKILLA
Ich kann mit dem neuen Kisten auch nichts mehr anfangen,auch wenn es von der Optik her der neue CRX sein könnte...

Der B16A1 Serienblock mit Turbo macht übrigens auch 300Ps

Leistung ist nicht alles...
Mein damaliger Serien EE8 hat seine 150 PS schon kaum auf die Straße gebracht sobald die Straße etwas bergauf ging oder es Feucht war. Gut, der hatte auch 3° Sturz an der Vorderachse...

Der EE8 war schon Geil aber mit modernen Autos nicht zu vergleichen.

Dafür gibt es ja heute Tractionbar,Sturzversteller,LSD und bessere Reifen,aber für feuchte strassen war der CRX noch nie gemacht. Wenn es tocken ist,sind selbst 390Ps mit Semis und ohne LSD kein Problem und da müssen dann je nach umbau nur 800-900Kg bewegt werden.

https://www.youtube.com/watch?v=P9M5AiFz1VQ

Wieviel soll der neue TypeR eigentlich wiegen und wieviel Nm hat er?

400 Nm, Gewicht noch unbekannt.

Inkl. dem Aufpreis für die Lackierung bist auf 37k €, das heisst in Österreich irgendwo über 40k €...bin auch auf das Gewicht gespannt mit der ganzen Ausstattung..

Je mehr Bilder ich mir von dem Wagen anschaue umso hässlicher finde ich ihn :-|.

Das Ding sieht aus wie der feuchte Tuning-Traum eines 18 jährigen

Wie kann man Front und Heck nur so verschandeln, da passt gar nichts mehr zusammen.
Concept
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Serie
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Concept
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Serie
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Das Teil braucht dringend ne Schönheuts-Op von den JDM Tunern

Als Conzept fand ich ihn wirklich gut.

Aber sie haben an der Front ja gar nicht viel geändert..

Die Perspektive der Aufnhame ist hier sehr irreführend (Weitwinkel vs Tele und Höhe der Aufnahme)

Bis auf die Kiemen auf der Haube (die Haube gibt's dann sicher so zu kaufen!), die Leuchtmittel und eine Änderung an der Form der Lufteinlässe der Bremsen haben sie alles belassen wie am Concept.

Das Heck haben sie aber wirklich verschandelt.
Der aggressive obere Teil wurde entschärft (durch die zahmen Heckleuchten und den aufgesetzt wirkenden Spoiler) und der untere Teil sieht jetzt aus, wie aus einem NfS Underground.. völlig überdimensioniert.

Es sind wie immer die kleinen Details wo beim genaueren betrachten immer mehr ins Auge fallen. Leider in diesem Fall eher negativ. Aber das ist nur meine Meinung.

Ich bin auch für Form follows function aber hier bin ich mir nicht mehr so sicher . Man könnte fast meinen die hätten im Windtunnel gesessen und überlegt, was passiert wenn ich hier was rausstehen lasse, hier ein Eck hinzufüge und zur großen Überraschung kam DOWNFORCE raus

Ich hab mal ein paar Details markiert

Chris Harris bringt es vom Design her genau auf den Punkt
https://www.youtube.com/watch?v=YBPk4NdtkJQ&feature=youtu.be

Wollte mir echt den type r kaufen, aber so wie der jetzt kommtauf keinen Fall bin echt sehr enteuscht...:-(

Zitat

Original von eddy_s2k
Chris Harris bringt es vom Design her genau auf den Punkt
https://www.youtube.com/watch?v=YBPk4NdtkJQ&feature=youtu.be

LOL!

@ Eddy, kann deinen Gedanken komplett folgen.

Ist irgendwie kein einheitliches Design mehr.

Eigentlich waers logischer der weisse waere die (unfertige) Studie gewesen udn der blaue das Endprodukt

Mugen und Co. werden das Äußere schon richten nur kostet das wieder extra.

Bin gespannt auf die ersten Fahrberichte.

Bilder vom Profi
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