Ganz ehrlich sowas würde ich nichtmehr fahren wollen egal wa für ein Künstler es wieder richtet 
; der wird auf jedenfall verzogen sein ...wieviel siehst du auf der Richtbank. Orginal/ Soll Maße stehen im Werkstatthandbuch.
Schau Dir mal an, wie weit die Verformungen in den Motorraum reingehen. Da ist nicht nur die Motorhaube krumm. Und der Rahmen auch.
Edit: Rookee war schneller
Viel Spass beim Teile Bestellen 
Stossdämpfergehäuse und der vordere Seitenrahmen sollte aufjedenfall richtig untersucht/ bzw getauscht werden . Da reicht sicher nicht nur der Schlossträger wie von dir bereits bei der Suche Erwähnt ...
Ps. Bei den Airbags brauchst du auch noch das pasende Steuergerät ...
Danke leute für die schnelle Antwort 
ich hätte hier noch einen bei den "mehr" karosserie arbeit nötig wäre
na der sieht auf den ersten Blick viel besser aus! Aber da musste auch noch in den Auspuff investieren 
der ist sicher besser als der erste, aber hast du dir schon mal hoch hgerechnet wo du da landest? Ich weiß nicht ob sich das wirklich rechnet.
Bin selber Kfz-mechatroniker und hab ne eigene werkstatt also für die arbeit zahl ich nix nur teile brauche ich und davon hab ich dankend aus dem forum genügend angebote bekommen
Ganz ehrlich der 1. ist Schrott und der 2. rechnet sich nicht.
Sorry
Doppel Post
ZitatOriginal von Mikail
Bin selber Kfz-mechatroniker und hab ne eigene werkstatt
Wenn du die Möglichkeiten hast, warum nicht........jeder S2000 weniger ist ein großer Verlust und in einigen Jahren werden die Gebrauchtwagenpreise wieder anziehen, da der S zum Klassiker aufsteigen wird.
Der blaue S hat natürlich auch noch 18 zoll BBS drauf.......die haben auch mal über 3000 Euro gekostet.
ZitatOriginal von Matthias S.
Der blaue S hat natürlich auch noch 18 zoll BBS drauf.......die haben auch mal über 3000 Euro gekostet.
....will aber fast keiner haben
Also ich werde ihn mir heute mal richtig anschauen gehn. Und wenn ich ihn nehme werde ich ihn als Projekt starten wird dann wohl einiges an arbeitszeit in anspruch nehmen
schau mal in der Biete Rubrik. Da hatte einer mal eine neue Karosse ohne Rahmennummer angeboten. Vielleicht bringt Dir das etwas wenn die noch da ist. Eine gebrauchte Seitenwand wirst du so schnell nicht finden. Nur als Tip. Ich bin gestern drüber gestolpert
ZitatOriginal von Jan B
....will aber fast keiner haben
dann gehöre ich zu den fast keiner........
die passen nicht über deine Bremsen..
Ich habe den blauen am Wochenede angeschaut, da ich sehr dran Interessiert war um diesen wieder aufzuhübschen und selber fahren.
Der Blaue sieht sehr Dubios aus hat geschweißte Querlenker an beiden Seiten.
Beide Xenon Scheinwerfer kaputt.
Rückleuchte kaputt links.
Beide Felgen sind Kaputt also die kann man nicht mehr verwenden.
Stoßdämpfer kann man auch weg werfen ist ein GW von KW drin.
Beifahrerseite der Kotflügel wurde lakiert und hat eine min. 2-3 mm Spachtelschicht.
im Großen und ganzen min. -3-3,5k€ ohne Lakierung.
Das Auto habe ich schon mehrere Monate im Auge (Inserat steht auch seit min Nov.2014)
Das Inserat wurde letzte Woche um 500€ runtergesetzt, jedoch nach der persönlicher Verhandlung ging der Verkaufer nicht mal mehr auf mich zu und hat mich mit meiner Preisvorstellung ausgelacht. Unser letzter Preis war 7900€ was für dieses Fahrzeug immmernoch zu viel ist.
Ps. Motor Lief relativ sauber ersten paar minuten sehr laut, ich denke aber einfach, das das Fahrzeug lange gestanden hat. Danach war es sehr ruhig bis auf ein Knirschen einer Spannrolle vom Keilriemen.
zum Getriebe kann ich leider nichts sagen da das Fahrzeug nicht bewegt werden kann .
Was auch noch ganz wichtig ist!
Das Auto hat nicht nur mit der Leitplanke Kontakt gehabt sondern irgendeetwas unten auch. Zb. Bordstein das der Motorhalter auch abgerissen ist!
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