ZitatOriginal von Maskertje
Nicht bei meine ad08r 225/255. Bessere grip im nassen dann re050 mz, dunlop sp sport , hankook icebear(16"), re050a (16").
Hmm vielleicht lag es daran dass die Reifen noch sehr neuwertig waren (und da ja bekantlich rutschiger sind) und ich im Regen unterwegs war. Das war auch der einzige Regenkontakt den ich bis jetzt mit den Reifen hatte.
Ich fahre 225/45 17 und 255/40 17. Der AD08R fährt sich mit eher tieferem Luftdruck optimal (ca. 2 Bar warm).
Ich finde den Advan auch bei Nässe gut (dass der S bei Nässe schwerer zu fahren ist als ein "normales" Auto ist aber auch mit dem AD08R nicht von der Hand zu weisen).
Mit dem P Zero Nero habe ich eher schlechte Erfahrungen gemacht, allerdings nicht auf dem S. Aber wer will schon einen China-Reifen 
ZitatOriginal von orca
Ich fahre 225/45 17 und 255/40 17. Der AD08R fährt sich mit eher tieferem Luftdruck optimal (ca. 2 Bar warm).
Ich finde den Advan auch bei Nässe gut (dass der S bei Nässe schwerer zu fahren ist als ein "normales" Auto ist aber auch mit dem AD08R nicht von der Hand zu weisen).
Mit dem P Zero Nero habe ich eher schlechte Erfahrungen gemacht, allerdings nicht auf dem S. Aber wer will schon einen China-Reifen
Also warm fahren und dann vorne + hinten 2bar ?
@edit: sry ich fahre natürlih auch 225/255 und nicht 225/245
Die AD08R habe ich schon +5000km. Im Alltag brauche ich 2.0 bar (kalt), und bei Tour start ich mit 1.8bar und brauche ich 2.2bar bei warme reifen.
Die AD08R hat minder grippe bei <10 Grad am die ersten 15 minuten und fur mich nicht eine reife fur ganz Jahre. So am Winter mussen sie Winterreifen fahren.
Hi,
kann mich beiden Ausführungen von Maskertje nur anschließen.
Ich habe jetzt 8000km mit den AD08R runter und der Grip ist einfach Top.
Auch bei Regen um ein vielfaches besser als die OEM Brückenstein die ich vorher hatte.
Auch mit dem Luftdruck stimme ich überein.
Für mich erste Wahl.
Gruß
Ray
Schon einer die Advan Sport V105! getestet ?
Edit : Frage hat sich erledigt, da es den in 17' nur in der MO Spezifikation gibt 
ZitatAlles anzeigenOriginal von Ray71
Hi,
kann mich beiden Ausführungen von Maskertje nur anschließen.
Ich habe jetzt 8000km mit den AD08R runter und der Grip ist einfach Top.
Auch bei Regen um ein vielfaches besser als die OEM Brückenstein die ich vorher hatte.
Auch mit dem Luftdruck stimme ich überein.
Für mich erste Wahl.
Gruß
Ray
Und welchen reifendruck hast du in deinem AD08R ? 
Wie geschrieben mit dem von Maskertje 2.0 oder 1.8
Wer fährt von euch die Michelin SP3 und wie sind die Erfahrungen damit, besonders im Vergleich mit dem Hankook S1 evo ?
Beide habe ich jetzt in die engere Auswahl genommen, ansonsten komme ich ja nie zu einem Schluß
Welcher von beiden Reifen ist der "bessere" auf dem S ? Welcher ist lenkpräziser ?
Bitte jetzt keine Antworten à la "Nimm den Yoko"
Ganz sicher der sportlichste und beste Reifen , aber da ich den S im Alltag und nicht auf der Rennstrecke bewege , ist er mir zu sehr auf Trockengripp ausgelegt.
Eine kurze Geschichte zum Hankook S1 Evo
Lies durch..
Ich hole mir die michelin ps3!
Der rokee fährt die auf sein S und ist komplett zufrieden
Das hatte ich gelesen , aber da diese Erfahrung auch mit einem anderen Reifen passieren kann , bleiben die S1 evo in der Auswahl.
Trotzdem gibt es eine leichte Tendenz zum Michelin
ZitatOriginal von tscjoki
Das hatte ich gelesen , aber da diese Erfahrung auch mit einem anderen Reifen passieren kann , bleiben die S1 evo in der Auswahl.
Das ist schon richtig, nur ist es bei diesem Reifen sehr extrem. Wenn schon der S1 dann bitte den Evo2 dort haben sie die kritischen Stellen am Profil verändert.
Der könnte besser funktionieren. Ist allerdings nur eine Vermutung von meiner Seite.
ZitatOriginal von Freestyler
Das ist schon richtig, nur ist es bei diesem Reifen sehr extrem. Wenn schon der S1 dann bitte den Evo2 dort haben sie die kritischen Stellen am Profil verändert.
Der könnte besser funktionieren. Ist allerdings nur eine Vermutung von meiner Seite.
Den hatte ich ins Auge gefaßt,nur gibt es den nicht für unsere 17' VA 
Hatte bei Hankook nachgefragt,aber sie können mir diesbezüglich keine Auskunft geben da die Planung von Korea aus gesteuert wird.
Der S1 wäre zudem der sportlichere Reifen mit der weicheren Mischung .
Ich würde aktuell für einen guten Allrounder zum Michelin PS3 greifen. Der wird auch zu fairen Preisen angeboten. 
ZitatOriginal von Freestyler
Ich würde aktuell für einen guten Allrounder zum Michelin PS3 greifen. Der wird auch zu fairen Preisen angeboten.
Sehe ich auch so 
Werde ich dann jetzt wahrscheinlich auch so machen
Ihr habt mich überzeugt
Die F1 müssen noch ein paar Wochen halten und dann werde ich mir diese zulegen.
ZitatOriginal von Ray71
Wie geschrieben mit dem von Maskertje 2.0 oder 1.8
Hmm also ich bin jetzt mit 2bar unterwegs und fühle mich sehr unsicher mit den reifen. Teilweise rutsche ich in 0815 kurven einfach weg (landstraße bei 120km/h).. dafür vorne + hinten gleichzeitig und gleichmäßig. Dann bei manchen ecken kleben sie wie sau.. und dann reicht ein kleiner gasstoß und ich rutsch quer durch den kreisverkehr.
Liegts an der Temperatur? Es hatte dieses Wochenende 32-35 Grad. Oder sind die Reifen einfach noch zu neu? Neue Reifen sind ja angeblich anfang immer sehr tuschig.. wie lang hällt das an ?
Vom gefühl her war die 10 Jahre alte erst bereifung (welche ich noch letzten Sommer oben hatte) auf dem selben grip niveau wenn nicht sogar besser..
bei meinen bridgestone potenzas hat es über 1.000km gedauert bis alles richtig lief und ich
vertrauen zu den reifen gewonnen habe.
und dennoch: temperatur wird auch in zukunft viel ausmachen. bei kalten reifen hab ich mich schon mal fast im kreisverkehr gedreht und bei temperatur fährts wie auf schienen
ZitatOriginal von .: Dome :.
bei meinen bridgestone potenzas hat es über 1.000km gedauert bis alles richtig lief und ich
vertrauen zu den reifen gewonnen habe.
und dennoch: temperatur wird auch in zukunft viel ausmachen. bei kalten reifen hab ich mich schon mal fast im kreisverkehr gedreht und bei temperatur fährts wie auf schienen
Alles klar danke.. dann geb ich den Reifen noch ein paar kilometer zeit
Temperatur sollte nach 30min bei 150km/h und 32 Grad außentemperatur ja wohl hoffentlich erreicht sein ! Aber auch dafür muss ich wohl erst ein gefühlt entwickeln.
Hab mich statt Hankook reifen für die Nokian Z-Line entschieden. Zuvor hatte ich die Yoko Advan, muss sagen , die Z-Line sind sehr gut !