Öl-Temp. im Kombiinstument anzeigen

  • Die Cluster für imperiale Einheiten haben einen Knopf zum Umschalten auf metrisch. Dieser Knopf ist bei Cluster für metrische Märkte soweit ich weiß nicht belegt aber der Knopf bzw. das Gummi für den Knopf ist vorhanden. Vielleicht kann man da was hinterlegen?

    Grüße

    • Offizieller Beitrag

    Sollte stimmen. Ich habe zwar den Knopf, aber der tut gar nichts. Problem ist nur, dass man an den wohl nur dran kommt, wenn man das Instrument öffnet. Das will ja niemand so gern.

    Michas Lösung wird wohl genau so funtzen, wie dieses ECT-Modul. Man setzt es unten im Fahrerfußraum Nähe ECU am Kabelbaum an.

    Micha:
    Das ist ja jedem selbst überlassen. Du musst nur einen Abgang planen. Ich würde mir z.B. einen Originaltaster holen, so einen von der Scheinwerferreinigung. Bei meinem MY2005 ist der Steckplatz vorm rechten Knie nämlich mit Blindkappe versehen, weil der Taster für die Schweinwerferreinigung bei dem Baujahr bereits entfallen ist.

    Lösen müsste man auch noch, wie man es schafft, dass man weiß, ob man gerade Öl oder Wasser sieht. Stimmt schon... wird bissl komplizierter, wenn man die Quelle wählen können will.

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

    5 Mal editiert, zuletzt von Los Eblos (11. Februar 2016 um 23:48)

  • Zitat

    Original von Lingi

    interessant....hatten alle anderen 2005er die ich gesehen hab, und meiner nicht.
    8o

    Auch nach "S2000 History" dürfte es erst ab 2006 an Bord sein.


    Mein 2005er hat das (Außentemperaturanzeige) definitiv nicht!

    Vielleicht hat man mir damals aber auch ein älteres Baujahr untergejubelt. :roll:

    Modifications: Cusco Strutbar Carbon, Downforce Carbon Heatshield, individual Carbon Parts, Alcantara-Parts


    Gruß Reptiel :o

    • Offizieller Beitrag

    Mein my05 auch nicht. Imho kams mit my2006 und vsa.

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

  • Zitat

    Original von Mulli
    Die Scheinwerferreinigungstaste braucht eh keiner, die kann dafür utilisiert werden. :D

    Das würde wahrscheinlich sehr gut gehen, wenn wie dem 06er Modell bspw. die Waschdüsen über den Scheibenwischerhebel aktiviert werden. Dann verliert man keine Funktion.

    Alex :)

    1st Owner
    Elb-Coast-Customs - Drive tastefully!

  • Zitat

    Original von Agent Orange

    Das würde wahrscheinlich sehr gut gehen, wenn wie dem 06er Modell bspw. die Waschdüsen über den Scheibenwischerhebel aktiviert werden. Dann verliert man keine Funktion.

    Alex :)

    Das würde dann aber nur bis Model 05 gehen. Die 06 er haben den VSA Knopf zusätzlich ;)

    TODA Exhaust/200Zeller/KW Clubsport 2
    J's Racing Strutbar/skeed!/Stahlflex
    Sandtler GT-A/DS2500/AD08R

    • Offizieller Beitrag

    Darum schrob ich...

    Zitat

    Micha:
    Das ist ja jedem selbst überlassen. Du musst nur einen Abgang planen.

    ;)

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

  • Zitat

    Original von Los Eblos
    Ich fänd es auch richtig cool, wenn man auf der Wassertemp-Anzeige auch das Öl anzeigen kann. Am besten umschaltbar. Und es wäre dabei klasse, wenn man für beide Temperaturen eine Warnschwelle einstellen kann, bei der ein Summer loslegt, so dass man mitbekommt, wenn Wasser ausbüchst, obwohl man gerade Öl anguckt... und umgekehrt.


    Ich meine, das wäre absolut spitze! :thumbup:

    Genauso hätte ich es für meinen 2006er auch gerne,wobei die Öltemperatur anstelle der Aussentemperaturanzeige,natürlich noch cooler wäre.

    Ladedruck statt Blasendruck
    BERSERKER CUSTOM
    HONDA S2000 06 Supercharged
    S2k Since 2008

  • Leider hab ich z.Z. kaum Zeit was am Auto zu machen, sonnst wäre mein Tacho schon längst bei Micha.

    Ich denk aber heut Abend sollte das klappen und dann geht er auf dem schnellsten Weg zur Post!

    .

  • Das sieht echt gut aus und vor allem sehr unauffällig. :thumbup:

    Irgend sowas hatte ich bei mir auch geplant. Ich möchte keine große leuchtend und blinkende Anzeige verbauen, sondern einfach eine kleine Info, ob das Öl zu kalt oder zu warm ist.

    Wie habt ihr den Tacho denn so umgebaut?