Lightweight Projekt

Hallo,

da ich so das Eine oder Andere an meinem S umgebaut habe wollte ich Euch das mal nicht vorenthalten

Ziel des Umbau war es das Auto so leicht wie möglich zu machen und optisch so zu belassen wie man es kennt, also Türverkleidungen, Armaturenbrett drin zu lassen und das Gewicht an anderen nicht sichtbaren Stellen zu reduzieren.

Interessant war dabei für mich zu sehen wieviel Gewicht man wirklich aus dem S bekommt und wie sich das auf die Fahreigenschaften vor allem auf Rennstrecken bemerkbar macht. Die Umbauzeit des ganzen betrug ca. ein halbes Jahr und hier und da fallen mir immer wieder Komponenten ein die ich noch optimieren kann.

Das Auto habe ich übrigens mit 1260kg übernommen. Der Mugen Auspuff war zu dem Zeitpunkt bereits drunter

Da über das halbe Jahr viel zu viele Bilder zusammengekommen sind habe ich nun eine kleine Zusammenfassung in Form eines Filmes erstellt.

Viel Spass....

https://www.youtube.com/watch?v=whZBWZqW980

Moin moin......

Also die Klima war bereits ausgebaut. Diese wiegt übrigens ca. 13kg. Der Wärmetauscher ist leider noch im Lüfterkasten. Dieser wiegt übrigens 1,2kg.
Diesen Lüfterkasten auszubauen, dafür muss das komplette Armaturenbrett mit allen Kabeln und Strippen raus......suche noch ne Möglichkeit diesen WT anderweitig auszubauen. :D.....

@Alexander: Die löcher habe ich mit einer hydraulischen Stanzpresse für den Hausgebrauch ausgestanzt. Kostet nicht viel und ist ein MUSS für solch eine Arbeit. Hat der Bernd mir damals empfohlen
Diese ist übrigens im Video zu sehen.....
Halter für Koferrausmdeckel sind 100% stabil. Ist ein sehr dickes Material.....

übrigens so wie ich das noch im Kopf hatte waren die Stanzarbeiten für sämtliche Halter mit ca. -2,6kg und ca. 100 Arbeitsstunden zu beziffern

Stanzen konnte man nur Löcher >25mm. alles was kleiner war musste gebohrt und Entgratet werden.

MisterB: Also die Mugen ist eine Mischung aus Titan und Edelstahl und war bereits drunter. Optisch finde ich die Anlage zur Faceliftschürze einfach nur perfekt. Ne Single würde ich mir schon wünschen um weiter Gewicht zu sparen, jedoch sehe ich nicht wirklich eine Möglichkeit das aus wirklich schön umzusätzen. Will einfach nicht dass da eine leere Öffnung raussteht. Nicht wirklich schön

@Zackazack: Nein, das Auto habe ich ohne Klima und mit Auspuff bereits übernommen. Serienleergewicht nach DIN sind über 1325kg. Und das mit 75 Fahrer Öl, kein Öl und 3/4 Tank voll etc.....ist mir zu stressig
Deswegen Auto leer plus Tank voll 1260kg in Summe als Übernahmegewicht.

@Lucy: nazdrowie zurück

Die Bremsenadapter sind von Bauhaus und von Sandtler

25 Euro das Stück übrigens und passen wirklich gut. Wollte sie erstmal um die Schürze mit dem Heißluftpistole legen. Bin dann davon aber abgegangen da ich nun die Adapter fest mit den Alublechen befestigt habe um die Stoßstange besser montieren und demontieren zu können.

Canal, falls du das nicht findest kann ich die genaue Bezeichnung für dich raussuchen......die haben schon einige im Programm.....

Artikelbezeichnung: 194096

Übrigens....Projekt geht überm Winter weiter....denke dass ich mit der neuen Batterie ( die von Balistics hat leider die tagesbelastung nicht durchgehalten ) ca. 6kg sparen kann....

Warten wir den Winter ab. Dann wird noch mal geschaut wo ich da liege.

Würde ich nicht geben....hab gute Konditionen auf der Motorsport Expo Köln bekommen.

da musste ich zuschlagen.